Ребят, кто с Минска. Со дня на день в Калининград отправится либо колонна из 150 автобусов, либо пачки по 50 автобусов. Кому не сложно можете пофотать?)

Там всего на 100 штук у вас тендеры были.

Цитата (DimonS, 02.03.2016):
> Там всего на 100 штук у вас тендеры были.

Все отбой. Наш мэр снова оказался редкостным балаболом, он на счет сотни взял слова обратно. Частники с завтрашнего дня работают в штатном режиме...

Цитата (IKARUS 250Lux, 02.03.2016):
> Цитата (DimonS, 02.03.2016):
> > Там всего на 100 штук у вас тендеры были.
>
> Все отбой. Наш мэр снова оказался редкостным балаболом, он на счет сотни взял слова обратно. Частники с завтрашнего дня работают в штатном режиме...

Может и отбой, но ненадолго, контракт то заключён. Всё-таки если реформировать транспортную систему, то не такими мерами, чтобы из-за этого страдал весь город. Мэр у вас молодец,что ставит на современный ОТ, но он переоценил свои возможности очень сильно, да и решать надо вопросы с долгами от льготников.

Цитата (IKARUS 250Lux, 02.03.2016):
> Все отбой. Наш мэр снова оказался редкостным балаболом, он на счет сотни взял слова обратно. Частники с завтрашнего дня работают в штатном режиме...


Цитата (Влад Булгаков, 02.03.2016):
> но ненадолго, контракт то заключён

Понятно, но если что, пишите.

Цитата (Влад Булгаков, 02.03.2016):
> Может и отбой, но ненадолго, контракт то заключён. Всё-таки если реформировать транспортную систему, то не такими мерами, чтобы из-за этого страдал весь город. Мэр у вас молодец,что ставит на современный ОТ, но он переоценил свои возможности очень сильно, да и решать надо вопросы с долгами от льготников.

Слишком хорошего мнения вы о нашем мэре, на словах он Лев Толстой, а на деле пустозвон. Много чего обещает на камеру, но по факту ничего не делает, берет свои слова обратно как правило. Его лож везде начиная с того что он обещал не трогать трамвай, и убрать с города все маршрутки которые затрудняют дорожное движение. Заканчивая тем что произошло сегодня. Сегодня он хотел выпендриться тем что мы можем прожить без частных автобусов которые закрывают 95% маршрутов в городе. Как результат после дня эксперимента "дядя Саша" включил заднюю передачу, и пошел частникам на уступки. Теперь у нас скоро вырастут цены на проезд, а подвижной состав как был в ужасном состоянии, так и станется. Дурдом и распил денег идет полным ходом. Еще один пример: в преддверии конкурса к нам в КГТ хотели закупить 100 мазов, и пригнать их в Калининград до 1-го марта, этот разговор был в начале января. Потом наш "герой" принял решение поддержать наш рынок, и заказать 100 волгабасов. С Волгобасами тянули до последнего, до 10-х чисел февраля. Потом было принято решение закупить Нефазы. И как результат мы остались без нечего. Сегодня часть маршрутов закрывала списанная, немного раздербаненная старая гвардия, которую отстранили от работы в конце октября, и она все это время стояла под забором. Вот один из старо-гвардейцев:https://pp.vk.me/c628824/v628824250/3a340/qudLlZk60wU.jpg Не смотря на долгий простой, машинка завелась без труда. Да и само общее состояние на 4-ку. Есть нюансы по салону. А это выдранные с мясом динамики, и дырка в потолке

Цитата (IKARUS 250Lux, 03.03.2016):
> И как результат мы остались без нечего.

Что значит "без ничего"? Закупки на 40 и 60 БВ состоялись как бы. Ждите машины.

Цитата (IKARUS 250Lux, 03.03.2016):
> Цитата (Влад Булгаков, 02.03.2016):
> > Может и отбой, но ненадолго, контракт то заключён. Всё-таки если реформировать транспортную систему, то не такими мерами, чтобы из-за этого страдал весь город. Мэр у вас молодец,что ставит на современный ОТ, но он переоценил свои возможности очень сильно, да и решать надо вопросы с долгами от льготников.
>
> Слишком хорошего мнения вы о нашем мэре, на словах он Лев Толстой, а на деле пустозвон. Много чего обещает на камеру, но по факту ничего не делает, берет свои слова обратно как правило. Его лож везде начиная с того что он обещал не трогать трамвай, и убрать с города все маршрутки которые затрудняют дорожное движение.

Может быть, но автобусы уже приобрели, осталось их дождаться. Если трамвай совсем не трогать, то будет плохо самому трамваю, с учетом огромного количества закрытий трамвайных линий, любой ремонт может порализовать сеть.
Ну и маршруток, всё же у вас по убирали.

>Заканчивая тем что произошло сегодня. Сегодня он хотел выпендриться тем что мы можем прожить без частных автобусов которые закрывают 95% маршрутов в городе. Как результат после дня эксперимента "дядя Саша" включил заднюю передачу, и пошел частникам на уступки. Теперь у нас скоро вырастут цены на проезд, а подвижной состав как был в ужасном состоянии, так и станется. Дурдом и распил денег идет полным ходом.

Да он том толком и не пошёл на уступки. Как была позиция никакого не регулируемого тарифа, так и остаётся. Какой бы конфликт между властями и перевозчиками не был, народ от него страдать не должен.

> Еще один пример: в преддверии конкурса к нам в КГТ хотели закупить 100 мазов, и пригнать их в Калининград до 1-го марта, этот разговор был в начале января. Потом наш "герой" принял решение поддержать наш рынок, и заказать 100 волгабасов. С Волгобасами тянули до последнего, до 10-х чисел февраля. Потом было принято решение закупить Нефазы. И как результат мы остались без нечего. Сегодня часть маршрутов закрывала списанная, немного раздербаненная старая гвардия, которую отстранили от работы в конце октября, и она все это время стояла под забором. Вот один из старо-гвардейцев:https://pp.vk.me/c628824/v628824250/3a340/qudLlZk60wU.jpg Не смотря на долгий простой, машинка завелась без труда. Да и само общее состояние на 4-ку. Есть нюансы по салону. А это выдранные с мясом динамики, и дырка в потолке

По моему, было совершенно иначе.
КГТ хотел МАЗов, но на конкурс заявился ещё и Волгабас. Но они таки нашли способ Волгабас отфутболить и купить МАЗы. НеФАЗ вообще в этом конкурсе не участвовал :)

Цитата (Алексей Лаушкин, 03.03.2016):
> Что значит "без ничего"? Закупки на 40 и 60 БВ состоялись как бы. Ждите машины.

Это была предвыборная показуха... Их пригнали на кануне выборов, они даже пару дней успели поездить с белорусскими транзитами, потом после выборов пропали на 3 недели. И кстати 30 мазов не купили, а взяли в лизинг на 5 лет

Откройте закупки и изучите всё сами, прежде чем изображать "эксперта".

Цитата (Влад Булгаков, 03.03.2016):
> НеФАЗ вообще в этом конкурсе не участвовал :)

Частные перевозчики планируют закупать двухдверные 30-42 с "сидячим" салоном, т.к народ привык к многоместным двухдверкам. Такая машина даже мелькала на заводе.

Цитата (Алексей Лаушкин, 03.03.2016):
> Откройте закупки и изучите всё сами, прежде чем изображать "эксперта".

Ну да вам то с Воронежа виднее что у нас происходит. На бумагах одно, а по факту другое. Наше экономическое пололожение не позволяет купить автобусы, поэтому мы взяли их в лизинг. Вот читайте: http://kgd.ru/news/transport/item/46807-kaliningrad-gortrans-vzyal-v-lizing-30-nizkopolnyh-avtobusov-maz

Знаете, видимо мне из Воронежа действительно виднее, т.к. Вас уже несколько человек ткнули в НОВЫЕ СОСТОЯВШИЕСЯ тендеры на СОРОК и ШЕСТЬДЕСЯТ автобусов, а Вы продолжаете рассказывать о прошлогодней закупке 30 машин.

Закупки на 40 и 60 машин тоже в лизинг.

Непонятные вещи:
"Фигня в общем. Сверху вроде как "Минсктрансу" дали распоряжение подстраховать МАЗ. Отправить 60 автобусов МАЗ-203 2013-2014 гг в Калининград. У самого МАЗа проблемы с комплектующими для сборки."

Цитата (Васехо Евгений, 03.03.2016):
> Отправить 60 автобусов МАЗ-203 2013-2014 гг в Калининград.

Это не фигня, а не рассчитали силы, а тендер выиграли. Пока будут собирать 60 машин, за них погоняют Минские, но это не реализуемо. Т.к техника должна быть застраховано в РФ. Её даже не получится документально арендовать у Минска, государства разные. Поэтому лучше забыть.

Что-то я не понял ничего. Конкурс состоялся, 100 машин уже пригнали, а потом они пропали на 3 недели? Причем здесь Минсктранс?
Есть у кого-нибудь более-менее точная информация?

Цитата (Viggen, 03.03.2016):
> 100 машин уже пригнали, а потом они пропали на 3 недели?

Нет, это про предыдущую поставку.

Цитата (Aртур, 03.03.2016):
> Цитата (Влад Булгаков, 03.03.2016):
> > НеФАЗ вообще в этом конкурсе не участвовал :)
>
> Частные перевозчики планируют закупать двухдверные 30-42 с "сидячим" салоном, т.к народ привык к многоместным двухдверкам. Такая машина даже мелькала на заводе.

То что частники собирались брать НеФАЗы это мне известно, но чтоб двухдверные :)))
Ну, НеФАЗ молодцы, готовы работать с клиентом гибко :)

Цитата (IKARUS 250Lux, 02.03.2016):
> Ребят, кто с Минска. Со дня на день в Калининград отправится либо колонна из 150 автобусов, либо пачки по 50 автобусов. Кому не сложно можете пофотать?)

Появилась информация, что 100 машин для вас готовы. Стоят на складе.