Видимо в США не знают о существовании низкого пола)

Цитата (KPT_7, 31.07.2018):
> Видимо в США не знают о существовании низкого пола)

США видимо не настолько богаты... в отличии восточной европы и западной азии

Цитата (KPT_7, 31.07.2018):
> Видимо в США не знают о существовании низкого пола)

Знают.
Просто "школьники" - это совершенно отдельная религия там.

Цитата (KPT_7, 31.07.2018):
> в США не знают о существовании низкого пола

Высокий пол =безопасность при ДТП.
Автобус для детей.
Туда же капотная компоновка-капот безопаснее вагонной при ДТП.
В США на безопасности при ДТП просто помешаны.
А на школьных автобусах безопасность выведена в абсолют.
С другого бока еще и значок STOP откидывается.

Кому нужен низкий пол, если в штатах чуть ли ни каждый автобус может оборудоваться таким подъёмником? Здесь забота о людях с ограниченными возможностями не для галочки, как в России.
У нас автобус на остановке даже ровно к бордюру не может подъехать...зато низкий пол!

У наших школьных автобусов всё точно так же:
https://ua.all.biz/shkolnyj-avtobus-atam...-g15297372

Цитата (DeLaValier, 01.08.2018):
> Туда же капотная компоновка
=====
Мимо - есть школьники с традиционной компоновкой.

Цитата (DeLaValier, 01.08.2018):
> А на школьных автобусах безопасность выведена в абсолют.
> С другого бока еще и значок STOP откидывается.
=====
Были бы помешаны, не обходили бы автобус спереди. И значек был бы не нужен.

Цитата (Nikolay_k, 01.08.2018):
> Были бы помешаны, не обходили бы автобус спереди. И значек был бы не нужен.

При остановке школьных автобусов обязан остановиться весь транспорт в обоих направлениях (даже если несколько линий на дороге). Для этого и сделаны выдвигающиеся знаки и световая сигнализация.А школьник имеет право остановиться практически в любом месте.
За нарушения очень жестко карают.

В Испании я водил автобус для школьных рейсов в том числе с таким же подъёмником. Сдесь почти все автобусы для школьных рейсов- это обычные высокопольные автобусы, которые в остальное время могут работать на других рейсах. А в багажное отделение обязательно оставить свои рюкзаки и сумки. В салон нельщя заносить. Да действительно очень много обращают внимания на безопастность. У нас на остановках еще и 4 повортника включается и спец знак Дети вешают. Машины в основном такой автобус пропускают и уважают приоритетность.

Цитата (KPT_7, 31.07.2018):
> Видимо в США не знают о существовании низкого пола)
Это школьный автобус. Тут безопасность детей превыше всего. При аварии авто влетает тупо под пол автобуса, и дети остаются с минимальными травмами.

Цитата (Nikolay_k, 01.08.2018):
> Цитата (DeLaValier, 01.08.2018):
> > Туда же капотная компоновка
> =====
> Мимо - есть школьники с традиционной компоновкой.
>
> Цитата (DeLaValier, 01.08.2018):
> > А на школьных автобусах безопасность выведена в абсолют.
> > С другого бока еще и значок STOP откидывается.
> =====
> Были бы помешаны, не обходили бы автобус спереди. И значек был бы не нужен.

Как раз переход спереди школьного автобуса считается безопасным. Авто в попутном направлении останавливаются, а вот во встречном могут и проигнорировать...а так хоть ребенка увидят переходящего дорогу.

Цитата (madyar, 05.02.2019):
> Авто в попутном направлении останавливаются, а вот во встречном могут и проигнорировать...а так хоть ребенка увидят переходящего дорогу.
=====
А так могут наоборот, как в той социальной рекламе.

А многие дети и не смотрят по сторонам. Как раз в декабре 15 летнего школьника, переходившего дорогу к еще не остановившемуся школьному автобусу, машина сбила. Водителю авто - 92 года.