Двигатель изношен, валил чёрный дым и были слышны хлопки из глушителя.

Ну это не показатель "изношенности" двигателя. А вот то,что топливной аппаратуре кирдык это факт.
Спуск больше смахивает на спуск с Уреньги в сторону Сатки. Там как раз и обгон разрешон. А за Саткой в сторону Уфы вроде бы подъёмы с двумя полосами,а спуски с одной.

Умрёт, скинут на территорию МОО АТП К-И и весь разговоров. Между прочим самая живая машина из Катава, на неё умудрются иногда приехав из Челябинска, сразу обратно поехать. Корейцы то гнилые и ездят от случая к случаю.