Это тот, у которого колёса на ходу отваливались? :)

Мда... как этот хлам вообще 12 лет проездил Оо

Вот так и проездил - теряя колеса на ходу. А однажды он потерял колесо почти на этом самом месте, только ехал в другую сторону!

И бронемординг делать не надо, на заводе все уже сделано.

Энгельс или Орск?

зря вы так, прикольный сарайчик. А колеса кто только не теряет - следить надо за машиной. Гайку недокрутил, шпильку срезало и лови колесо

Скорее всего Энгельского производства.

В Вологодскую обл. поставляла и сама "Альтерна". Причем один из автобусов был поставлен на маршрут, на котором из-за состояния дорог другие большие автобусы вообще физически не могли работать - проехать не могли, а "Альтерна" продержалась несколько лет.

Цитата (Николай Марков, 16.04.2010):
> Причем один из автобусов был поставлен на маршрут, на котором из-за состояния дорог другие большие автобусы вообще физически не могли работать - проехать не могли, а "Альтерна" продержалась несколько лет.


Нуу, это какая-то байка. В Вологодской области было всего 3 Альтерны. Эту купили где-то за пределами области череповецкий частник в конце 90-х.
Две других были у ПАТП-2 г. Вологды и я прекрасно помню как они появились и где работали свою короткую жизнь:)
Первую купили в 94 году- получила номер 071. Работала на вологодском пригороде, в основном маршруты Вологда-Сокол и Вологда-Грязовец. Абсолютно все пригородные маршруты ПАТП-2 г. Вологды проходят по ровным асфальтовым дорогам. В начале 2000-х Альтерну 071 продали частнику на маршруты в город Сокол , но там она недолго "прожила", от силы год.
А вторую купили в 95 году, гаражный номер 072, и сразу отдали водителю из посёлка Новленское. Всю свою жизнь эта Альтерна ездила исключительно на маршруте Новленское-Вологда. Маршрут полностью проходит по хорошей трассе Вологда-Медвежьегорск. Списана также в начале 2000-х.

>Эту купили где-то за пределами области череповецкий частник в конце 90-х.
Была в вологодской области еще одна альтерна.
Был такой лицей АМТЭК так альтерна была там служебной машиной

Если примут моё фото - будет второе фото этого чудо-аппарата

Цитата (Denis, 16.04.2010):
> В начале 2000-х Альтерну 071 продали частнику на маршруты в город Сокол , но там она недолго "прожила", от силы год.

в связи с ликвидацией перевозчика, но дальнейшая судьба 071 так и осталась тайной, могу сказать только то, что Сокол она покинула своим ходом в отичие от 2 порезаных ПАЗиков...
офффтоп: х071 Альтерна была полседним автобусом для города поступившим в Сокол, дальше начался колхоз... ПАЗики 32054 сменили 4234 их 3204, сейчас уже 2 320412 ((. а до этого на маршрутах было всего 3 ПАЗика и те как загород и маршрутные такси...ну и дежурный красно - оранжевый КАвЗ-3270.

Цитата (Suhonec, 04.08.2013):
> х071 Альтерна была полседним автобусом для города поступившим в Сокол, дальше начался колхоз... ПАЗики 32054 сменили 4234 их 3204, сейчас уже 2 320412 ((

То есть Альтерна больше автобус, нежели ПАЗ 320412? Спорное утверждение.

весовая категория у них может быть и одна, но Альтерна хотя бы заявлялась как городской автобус... а ПАЗ все же остается средством местного сообщения.

Цитата (Suhonec, 04.08.2013):
> но Альтерна хотя бы заявлялась как городской автобус...

Какой это автобус? Это убожество и позорно то что такое построили вообще и выпустили на линию, и тем более заявили как городской автобус!!! А ПАЗик намного лучше.

есть и более убогие автобусы, АЛЬТЕРНА - не самый хороший но все-таки автобус а не средство выколачивания прибылей. а тот комментарий все-таки констатация печального факта изничтожения нормальных городских автобусов в отдельно взятом Соколе...

Альтерну сделали в полном соответствии с техзаданием, предусматривавшим сверхпростой и сверхдешевый городской автобус. Начиналось все с вообще дурных идей поставить кузов скотовоза на грузовое шасси

Вроде, в каком-то выпуске "За рулем" от начала 90-х видел даже Альтерну-гармошку.

Цитата (STS, 04.08.2013):
> Вроде, в каком-то выпуске "За рулем" от начала 90-х видел даже Альтерну-гармошку.

Это была вовсе не экзотика, их делали серийно. Был даже вариант для аэропортов с дверьми с двух сторон, работала в Домодедово

Цитата (STS, 04.08.2013):
> Вроде, в каком-то выпуске "За рулем" от начала 90-х видел даже Альтерну-гармошку.
не вроде и не в журнале, а воочию видел и гармошки и аэропортовские. Николай Марков обещал написать про Альтерны)) Дождемся ли?

Цитата (a_volk, 04.08.2013):
> Дождемся ли?

Денис сделал статью. Ждет своего часа.

Ну уж Альтерна лучше ПАЗиков. У нас они ездили в городе лет 5 и потом исчезли...

Кажется, что сделан на основе ЛиАЗ-677.

Цитата (a_volk, 04.08.2013):
> Николай Марков обещал написать про Альтерны)) Дождемся ли?

Статья Дементьева про "Альтерны" - в свежем (октябрьском) номере Грузовика-Пресс.

Цитата (Николай Марков, 28.09.2013):
> Статья Дементьева про "Альтерны" - в свежем (октябрьском) номере Грузовика-Пресс.
Спасибо! Статья интересная. Она крайне полезна для тех, кто про "Альтерну" вообще ничего не знает или знает мало.