Попал в ДТП
https://pp.vk.me/c637826/v637826471/bb49/Kad2EyM337M.jpg
https://pp.vk.me/c637826/v637826765/afc7/BJ-xD7qHMAQ.jpg
https://pp.vk.me/c637826/v637826718/99f6/tLRkfYpBefg.jpg

ДТП в Киеве на Ревуцкого у озера Вырлица: у водителя автобуса инсульт. Едва не вылетел в воду. Снес ларек. В тяжелом состоянии госпитализирован.
У пассажиров тяжелых травм нет.

А надо побольше за рулем сидеть... Часов так по 20 в сутки... Че уж там...
Бало рулит!

Отдел расследований Фотобуса уже сделал выводы.

Цитата (Водитель Вездехода, 09.09.2016):
>
> А надо побольше за рулем сидеть... Часов так по 20 в сутки... Че уж там...
> Бало рулит!

эм....это было на 45 маршруте. Авария
ну и как-бы это не водила решает сколько часов ему работать. Соответственно как и сколько дней ему работать. Это так. Между прочим

Ну конечно... КЗпТ и Инструкции по охране труда автопарки (как и многие автоперевозчики) для себя уже давно отменили. Потому мы имеем купленные и проштампованные медиками на месяц вперед путевки (это у большей части частных маршрутчиков), рабочий день по 18-20 часов, массу водил, угашенных энергетиками и кофе, чтобы хоть как то существовать за баранкой...

P.S: Вот почему то 12-часовые смены на троллейбусах и трамваях пару лет назад отменили на корню...

Цитата (Александр Савченко, 10.09.2016):
> ну и как-бы это не водила решает сколько часов ему работать. Соответственно как и сколько дней ему работать.

Хм... Что то новенькое... Хотя да, приезжие работают в основном на убой без выходных-проходных в погоне за денюжкой...

Цитата (Водитель Вездехода, 10.09.2016):
> работают в основном на убой без выходных-проходных в погоне за денюжкой...

Так если работая по сменам нечего не заработать то как людям быть? Сейчас все так работают. Если я выезжаю на маршрутке с 5 утра и до 23 00 и желательно без отстоев в очереди то и заработок терпимый, а если позже выехать и раньше заехать то себе нечего. Или например сейчас у меня есть подработка с 3 утра я вожу гастеров на ПАЗике потом с 8 до 17 на ремонт Лиаза потом до 22 00 опять ПАЗик. И так без выходных. А хочеш выходной отдай план и отдыхай. И так многие работают сейчас это нормально стало.Тяжеловато но работать надо. А то переработки убирают а зарплаты не добавляют. Зачем людям мешать работать если они хотят работать.

Цитата (Водитель Вездехода, 10.09.2016):
>
> Хм... Что то новенькое... Хотя да, приезжие работают в основном на убой без выходных-проходных в погоне за денюжкой...

приди в автобусный парк и посмотри что пишут на путёвке, а что по факту. Посмотри сколько часов закрывают - что по факту
А потом пиши этот бред.

Потому-что мы сейчас говорим именно про КПТ а не про частников. Не надо всё сливать в одну кучу

Цитата (Александр Савченко, 10.09.2016):
> приди в автобусный парк и посмотри что пишут на путёвке, а что по факту. Посмотри сколько часов закрывают - что по факту

Зачем мне куда-то ходить, если я вижу, как одни и те же водилы выезжают в 6-30 / 7-00 на линию и заезжают в парк в 22-30 / 00-00 ночи, как они глушат кофе и энергетики на конечных...
И сколько раз я видел, что в один день водитель колесит на таксомоторе "з ранку до ночі", заезжая в парк около 12 ночи, а на следующее утро он уже (на той же машине) на обычном маршруте...

Цитата (wpwpr, 10.09.2016):
> Так если работая по сменам нечего не заработать то как людям быть? Сейчас все так работают.

Я прекрасно понимаю, что вокруг одна коррупция и беззаконие...
Но, про безопасность езды и пассажиров ведь никто не думает.
Главное- отваливать бабло шефу и себе кармашек набивать... Не так уж сильно те водилы (у нас) и бедуют.
При этом: состояние машин ущербное, заправляются они чем попало, никакой финансовой отчетности (билетов).
Не было бы с чего рубить бабки - не катались бы до посинения...

Цитата (wpwpr, 10.09.2016):
> Зачем людям мешать работать если они хотят работать.

Безопасность людей.
Хрен с ним что себя доводят до ручки это их дело и их выбор, но от этого могут пострадать невинные люди.

Цитата (wpwpr, 10.09.2016):
> Если я выезжаю на маршрутке с 5 утра и до 23 00 и желательно без отстоев в очереди то и заработок терпимый
Один в Омске уже так доездился.

Таких "доездившихся" много. Просто каждый считает, что уж с ним-то точно ничего не случится и именно он железный и многожильный.
А потом печальные кадры из хроники и стенания в соцсетях.

9.09 дтп произошло в 12-20 (судя по всему , выпуск 7), это данные с офф. сайта кпт. Там же сообщили, что водитель потерял сознание. Странно, что в дтп попал именно автобус, который обычно работает на 220-м маршруте. Один источник новостей(по запросу в яндекс новости - "автобус киев") говорит, что у водителя случился инсульт, другой говорит, что травму получил водитель - ушиб грудной клетки. А могло ли быть дело в самом автобусе? Последнее время наблюдаю за выпуском вечерних автобусов, в целях контроля качества. 8-го вечером примерно зашел на easyway - этот же автобус (я так понимаю выпуск 7) совершал последний рейс до ленинградки: по данным easyway 4767 несколько минут стоял на одном месте где-то на повороте с ул вербицкого на харьковское шоссе. Далее с окна был замечен - ехал потихоньку вроде без пассажиров с выключенным светом. У кого есть мысли? Кто знает, что на самом деле с водителем?

Может пора бы уже желтым отметить??

Цитата (stashal, 11.09.2016):
> У кого есть мысли? Кто знает, что на самом деле с водителем?

Инсульт. Водитель старенький. Остальное я писал выше
По поводу eway - там не всегда точная статистика и аналитика