Fotobus
Sankt Petersburg, Ikarus 256.74 Nr. 4931
  Sankt Petersburg,  Ikarus 256.74 Nr. 4931  —  Linie Э-127
 Sankt Petersburg, Коломяжский проспект

Aufgenommen von: Александр Стаканов · Sankt Petersburg           Datum: Donnerstag, 23. Juli 1998

Statistik

Veröffentlicht am 19.05.2014 06:43 MSK
Aufrufe — 1439

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +113
Daylight+1
KimMakarenko09+1
Саша Мелешенко+1
Александров Николай+1
ЛВС-90+1
TramManiac+1
Granitka123+1
timo44+1
Timofei Ikarus+1
Нисуев Марк+1
gusakyur+1
madyar+1
iluxa+1
Игорь Букатин+1
Пересунько Вадим+1
Andrey Kaban+1
Svyat+1
dimon46rus+1
Serious Sam+1
Артем Веселов+1
Mark_24+1
maksar+1
pavel007+1
STS+1
Виталий Шляпникoв+1
Евгений Буюкли+1
Berdovka+1
Palmer+1
Илья С.+1
VVN+1
saнчо+1
mt-657+1
Maksimus+1
dimas1713+1
авиксел+1
BOSS+1
monochrome+1
L-Alex+1
Ваныч+1
K.Mishin+1
Денис Рогов+1
Star2007+1
семён кузнецов+1
Дмитрий Николаев+1
Владислав Фоменко+1
спринтер85+1
Лайонел+1
Yozhik_NN+1
PRO100МИХА+1
saveliy+1
sambrano+1
MedveD+1
Rave Speeder+1
роман88+1
ivantrains+1
Альтерна 4216+1
Petroskoi+1
wpwpr+1
ИА.+1
Павел 63+1
Abramov_Anton+1
lexus+1
Kolyan22rus+1
ПапаРомский+1
Cедой+1
Тренер+1
Hunter+1
Knuckles+1
Станислав Богомолов+1
Александр Сологубов+1
Костя+1
sergasl+1
Lexrudz+1
aRa+1
yR29ik+1
Александр Марьянович+1
Alex25+1
ariss_ka+1
ik-95+1
Ник Харлей+1
Игорь Косенко+1
tavalex2007+1
Бараш Алексей+1
ZhekaGT+1
Вечный Ёж+1
Олег Довгалюк+1
AntoNN+1
Артём Дмитриев+1
Дмитрий Кондратьев+1
Mettal+1
ЖЕКА42rus+1
Nikitenok+1
Алексей Мякишев+1
ikarusbus+1
Иван Ревенков+1
Сергей Nemtsev+1
LAEN+1
Максим88+1
Оранжевый ЮМЗ+1
HAV+1
Иванов Константин+1
Костромич+1
А. Ким+1
Сидик из ПТУ+1
Snite2010+1
Ян Мухтаров+1
egor272272+1
Vasya+1
alextown+1
EIjas+1
Стас Давыдов+1
Андрей Воронцов+1
LEX-A+1

Kommentare · 21

20.05.2014 14:10 MSK
Link
Leskowsky · Voronezh region
Fotos: 652 · Allgemeine Redaktion
Междугородник в рекламе?
20.05.2014 14:33 MSK
Link
Star2007 · Sankt Petersburg
Fotos: 8977
Спасибо за фото!
20.05.2014 17:18 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Сзади н794ра78 ИП Каретников, списанная после ДТП 07.03.2003 (крыша).
20.05.2014 18:38 MSK
Link
Dissident · Sankt Petersburg
Fotos: 419
Хорошо помню эту рекламу. На Э-67 с такой тоже вроде бы ездили.
20.05.2014 19:04 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Она была и в АП-1, и в АП-4 и в АП-7 по-моему тоже на мягких.
20.05.2014 22:06 MSK
Link
Fotos: 24234 · Datenbankredaktion
Star2007 · 20.05.2014
Спасибо за фото!
Всегда пожалуйста!)
Михаил Жуков · 20.05.2014
Она была и в АП-1, и в АП-4 и в АП-7 по-моему тоже на мягких.
В 1998 г. у меня с этой рекламой отмечены 1602, 4777, 4937, 4978, 7294, 7399, 7418
А 256-е АП-2 почти все были в "Пейте Coca-Cola", кроме 2104 (KFC)
21.05.2014 22:59 MSK
Link
ЛВС-90 · Sankt Petersburg
Fotos: 24
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
У меня такой вопрос. Я сразу скажу, что в автобусах Петербурга я не особо сведущ. Скажите, а когда коммерческие маршруты перестали обслуживаться ПАТом? Сразу как вместо Т-*** и Э-*** ввели К-*** в 2006?
21.05.2014 23:28 MSK
Link
Андрей Воронцов · Sankt Petersburg
Fotos: 8630
Нет,позже,вроде бы последним у ПАТа был К-595 в 2010 году.
22.05.2014 01:47 MSK
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 81926 · Stellvertretender Administrator
некит · 20.05.2014
Междугородник в рекламе?
А что ему мешает?
22.05.2014 04:36 MSK
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
некит · 20.05.2014
Междугородник в рекламе?
В те годы в СПб очень немало 256.74 и 250.93 использовалось на "коммерческих" маршрутах, по факту являясь городскими машинами.
Помню, на Невском их, в т.ч. обрекламленных, встречалось особенно много.
Самому иногда приходилось пользоваться от "Сосновой поляны" коммерческими малиновыми 250.93, вроде Э-130, точно не помню уже.
22.05.2014 09:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
STS · 22.05.2014
В те годы в СПб очень немало 256.74 и 250.93 использовалось на "коммерческих" маршрутах, по факту являясь городскими машинами.Помню, на Невском их, в т.ч. обрекламленных, встречалось особенно много.
У АП-4 в середине 90-ых они и на социале вовсю ходили.
22.05.2014 09:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
STS · 22.05.2014
Самому иногда приходилось пользоваться от "Сосновой поляны" коммерческими малиновыми 250.93, вроде Э-130, точно не помню уже.
Да, но в АП-5 они нерекламные были.
22.05.2014 10:28 MSK
Link
ЯЯ · Leningrad Gebiet
Fotos: 102
в АП-6 тоже Икарус был на социале и в АП-2
23.05.2014 00:13 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
ЯЯ · 22.05.2014
в АП-6 тоже Икарус был на социале и в АП-2
На каких маршрутах, особенно по АП-2 интересно?
23.05.2014 05:01 MSK
Link
ЯЯ · Leningrad Gebiet
Fotos: 102
По АП-2:398;
по АП6:136,105,485,138
23.05.2014 08:09 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
136 - довольно странно.
А 105 тогда где ходил?
На 398 тоже не помню, видимо очень недолго это было.
23.05.2014 08:25 MSK
Link
Fotos: 24234 · Datenbankredaktion
Михаил Жуков · 23.05.2014
На 398 тоже не помню, видимо очень недолго это было.
http://fotobus.msk.ru/photo/1126068/
23.05.2014 09:55 MSK
Link
ЯЯ · Leningrad Gebiet
Fotos: 102
На 136 в 2004-2005 появлялся редко по выходным
На 105 после ухода Балтикстара и передачи маршрута от АП-3 в АП-6 икарус появлялся повыходным(многие боялись в него садиться,думали что маршрутка)
26.05.2014 02:04 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Это все примеры 2000-ых. А я про середину 90;ых, когда и маршруток почти не было!
30.12.2015 14:26 MSK
Link
timo44 · Sankt Petersburg
Fotos: 494
Я помню в 1994 году междугородные икарусы на 110 маршруте в режиме полусоциала. Насколько помню льготы действовали, но стоимость проезда была выше.
09.01.2016 17:04 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Все действовало и стоимость не отличалась.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.