Чешские "Каросы" (отношение к ним там) всегда радуют глаз.

Да в Чехии ко всему транспорту такое отношение. Чехия и Великобритания - две страны, для которых транспорт более всего является частью имиджа.

О, сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух... (;

Цитата (Лайонел, 15.05.2014):
> Чехия и Великобритания - две страны, для которых транспорт более всего является частью имиджа.

Пожалуй список можно увеличить...

Цитата (alex26, 16.05.2014):
> Пожалуй список можно увеличить...

Да до всей Европы, пожалуй, в т.ч. и Восточной.

Ну нет... В остальных странах транспорт куда более утилитарен.
А вот Прага, например, без трамваев - не Прага, а Лондон без даблдеккеров - не Лондон. А автоматически это отношение распространяется и на остальной транспорт.

Достаточно вспомнить прошедшие неделю назад покатушки на ретро-составах в Пражском метро или то, что там их можно снимать в аренду. В том же Париже, Берлине или Варшаве этот как-то сложно представить.

Цитата (Лайонел, 17.05.2014):
> В остальных странах транспорт куда более утилитарен.
> А вот Прага, например, без трамваев - не Прага, а Лондон без даблдеккеров - не Лондон. А автоматически это отношение распространяется и на остальной транспорт.

Без трамваев любой "трамвайный" город - не город.
Только как утилитарность совмещается с типом ПС и видом ОТ...
Дабл-деккеры, между тем, в Берлине имеются тоже, без которых Берлин уже давно также сложно представить.
И скорее, они как раз больше в Германии нечто особенное, чем в Англии, где такой тип ПС - в порядке вещей.
Что до отношения, то в том же Лондоне и вообще в Англии дофига действительно утилитарного с виду старья.
Одни ALX 400 чего стоят http://fotobus.msk.ru/photo/929105 , некоторые гаражи у некоторых операторов из одних этих скворечников и состоят.

Цитата (Лайонел, 17.05.2014):
> В том же Париже, Берлине или Варшаве этот как-то сложно представить.

Не приходилось бывать в Варшаве во время дней ОТ?
На сайте есть фото, кстати http://fotobus.msk.ru/articles/530