Оказывается Драгоны всё таки ездят в Казань!
Сегодня снова его видел в Челнах, но заснять заново не получилось, солнце почти село, и как все был грязным. Но опять же таки был почти пустой (3-4 пассажира).
Вот в Казань сейчас они так же пустые едут или туда хотя бы есть народ?

http://forumimage.ru/show/100109534 Как обычно в среду. Время только сдвинули. Похоже кто-то сломался. И машин просто не хватает.

Ещё одна из причин, почему из Челябинска в Челны, люди добираются на Казанских автобусах. Челябинские в Челны приезжают поздно ночью, часа в 2-3, а Казанские к утру, часов в 5-6. В 2-3 часа ночи с вокзала ни на чём домой не уедешь, разве что на такси, а вот с 5-6 утра, по городу начинают ездить маршрутки.

Сейчас многие с Казани едут поездом до Екатеринбурга и далее 589-м автобусом, или Уфимским №747 Казань - Уфа и далее пересаживаются на маршрутки до Челябинска, ну или по старинке Казанскими Юнивёрсами.
Домнин по слухам пускал Спринтер на Казань.

А вот про Спринтер - надо бы это делать проконторить, сейчас пока по состоянию здоровья не могу, да и грязно ещё пока. Спринтер с их стороны наверно хорошо, ведь людей то (особенно обратно) - просто капля в море.
Но целых 955 км. на нём, наверное не лучше чем на самом Драгоне.
Дык у Казанских Юниверсов обслуживание получше будет; на Челнинский вокзал заезжают, кого надо там сажают оттуда (так как сейчас это единственный способ добраться из Челнов в Челябинск на автобусе). И несмотря на то, что в Уфе они бывают лишь глубокой ночью, и там вроде бы заезд на вокзал есть.
И почему-то иногда кажется, что Домнинские водители, просто не останавливаются на зелёной зоне отдыха в Мамадышском районе, так как в Челны приезжают рано, иногда даже чуть ли не на полчаса раньше. Зато потом в Челнах отдыхают чуть ли не 20 минут.

Сегодня ночью на Челябинск - Казанью хотел уехать, в обед позвонил водителю, сказал что сегодня из-за пробки на М-5 не выезжают и ночуют на вокзале в Казани, в итоге придётся на частниках. Ночной Казанский очень удобен если с работы вечером не убежать, а в Казани завтра нужно быть. Как раз к полудню подъезжает в Казань, можно успеть сделать нужные дела и поехать обратно.
По Спринтеру, это была подмена умершего в Златоусте Дракона, Домнинские машины в -40 отличались не очень комфортными условиями поездки, ездил с Усть-Катавского перекрёстка до Уфы, не айс. Ему нужно задуматься о новых машинах.

А что за Драгон (в смысле номер) сегодня остался в Казани?
Что за Драгон умер в Златоусте?

Казанский Юнивёрс который должен был выехать вчера, выезжает только сегодня к вечеру, трасса стоит около Златоуста и в Симе, выезжают потому что уже смысла стоять нету и ждать когда трасса будет проходной, в Симе должны организовать реверсивное движение для автобусов и легковых машин, движение в сторону Челябинска вроде есть.
Цитата (ВАЗ-2112, 21.03.2014):
> Что за Драгон умер в Златоусте?

С их перевесами гос номеров, не ручаюсь за точность.

Сегодня он отправился по маршруту №500 Челябинск-Курган.

Оо, значит маршрут в Курган всё таки есть.
А то я думал, что Сосновское выполняет рейсы только в Пермь и в Казань.
P.S. Есть неофициальная информация, что умер либо ВО 053 или ВО 056, один из Драгонов где-то попал в ДТП что крышу погнуло. Может что-то из них.

Просьба пожалуйста, после цифры 950, добавить "Казань - Челябинск".
Ибо на фото не ясно, то ли из Челябы в Казань едет, то ли из Казани в Челябу.

Цитата (ВАЗ-2112, 31.03.2014):
> добавить "Казань - Челябинск"

C чего бы? На трафарете четко написано обратное, а название маршрута не зависит от направления следования.

Цитата (Алексей Лаушкин, 31.03.2014):
> C чего бы? На трафарете четко написано обратное, а название маршрута не зависит от направления следования.

На некоторых пишут «Челябинск — Казань»:
— http://fotobus.msk.ru/photo/36443/;
— http://fotobus.msk.ru/photo/449830/.

На других — «Казань — Челябинск»:
— http://fotobus.msk.ru/photo/36441/;
— http://fotobus.msk.ru/photo/672622/.

Конкретно этот автобус фотографировал в июле. Он ехал из Челябинска. На маршрутоуказателе было написано «Казань — Челябинск».

На автобусах из Казани тоже встречаются оба вида маршрутников.

Следовательно, в данной ситуации написанное на маршрутнике ни о чём не говорит.

Цитата (Алексей Лаушкин, 31.03.2014):
>название маршрута не зависит от направления следования

Т.е. первым в название маршрута следует указывать населённый пункт субъекта (региона), которому принадлежит автобус? Например, в случае с вышеуказанным автобусом это будет Челябинск. Так?

Цитата (Александр Александров, 31.03.2014):
> Т.е. первым в название маршрута следует указывать населённый пункт субъекта (региона), которому принадлежит автобус? Например, в случае с вышеуказанным автобусом это будет Челябинск. Так?

Да, как-то так должно быть.

С одной стороны маршрутника написано "Челябинск-Казань" с другой "Казань-Челябинск". И так на всех остальных табличках по маршрутам у этого предприятия. Не спорте дети,просто дяде за рулём было лень перевернуть его было.

Цитата (Лёха 174, 31.03.2014):
> С одной стороны маршрутника написано "Челябинск-Казань" с другой "Казань-Челябинск".
И, по идее, так должно быть на всех маршрутах межгорода/пригорода.

На своём примере лично убедился однажды, что этим маршрутникам на лобовых стёклах верить то особо нечего! В октябре видел в Челнах Тольяттинский Хайгер ЕВ 507 63 (шёл из Тольятти в Пермь). Когда автобус на вокзал заезжал, на табличке была сторона "Тольятти - Пермь", а уже после того как все пассажиры на вокзале сели в автобус, один из водителей почему-то ещё прямо на вокзале Челнах повернул табличку обратной стороной на "Пермь - Тольятти". И такое при мне было 2 раза. Некоторые пассажиры даже путаясь при этом, у меня спрашивали мол куда едет.

Цитата (Александр Александров, 31.03.2014):
> На автобусах из Казани тоже встречаются оба вида маршрутников.

Какой ещё другой то есть? А то я пока только такого типа видел:
http://avto-nomer.ru/foto4067700
Можете пожалуйста как нибудь фото сделать, а то я давно их уже не видел (может действительно какие-то таблички новые).

Цитата (Лёха 174, 31.03.2014):
> С одной стороны маршрутника написано "Челябинск-Казань" с другой "Казань-Челябинск".

Я предполагал. Но доподлинно мне это известно не было.

Цитата (ВАЗ-2112, 01.04.2014):
> Какой ещё другой то есть?

https://cloclo14.cloud.mail.ru/weblink/thumb/xw1/406d2ee031dc/2014.04.01_16-35_BP737016.jpg

Эдуард, а Вы не в курсе, доехал ли автобус в Казань, выехавший вчера (31.03.2014, пн) из Челябинска? А то вчера у нас в области были сложные погодные условия. Сильный ветер, снег, ограниченная видимость.

Доехал, там была небольшая пробка. Если и опоздали, то часа на 2 максимум.

Цитата (Александр Александров, 01.04.2014):
> https://cloclo14.cloud.mail.ru/weblink/thumb/xw1/406d2ee031dc/2014.04.01_16-35_BP737016.jpg

Оо, ещё и надписью Златоуст на табличке) Спасибо Александр за фото, были же времена Драгонов на 950 маршруте со стороны Казани...

А из-за чего ночной 950 со стороны Казани по разным графикам ездит?
В Челнах он то в 5 утра, то около 7. Когда туда, то нормально, в 7 вечера как и положено в Челнах. Неужели не всегда по расписаниям выезжают или же в пути где-то ньюансы есть (например где-то час отдыхают)?

Водители говорят что график движения просто Тупой. На некоторых участках приходится просто Гнать,а на некоторых просто Резинить.

Наверное это всё происходит только на М-5, где всякие горные перевалы и опасные участки?