Фотобус
Волгоградская область, Рута 20 ПЕ № А 862 СК 134
 Условная публикация
  Волгоградская область,  Рута 20 ПЕ № А 862 СК 134  —  маршрут 93а
 Волгоградская область, Волгоград, проспект Ленина

Автор: Euge · Волгоградская область           Дата: 12 ноября 2013 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.11.2013 11:03 MSK
Просмотров — 2735

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX S9200
Время съёмки:12.11.2013 11:33
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.7
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:9.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 50

16.11.2013 14:00 MSK
Ссылка
Алексей(VLG) · Волгоградская область
Фото: 1
Вот это убожество!
16.11.2013 15:46 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Мда... Волгоград такой Волгоград.
16.11.2013 21:27 MSK
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7354 · Локальный редактор
Даёшь оптимизацию пассажирских перевозок!!! Вперёд по ХХI веку на автобусах мечты!!!
16.11.2013 21:42 MSK
Ссылка
Ванёк Ероха · Рязанская область
Фото: 10
Единственная в области?
16.11.2013 21:55 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Скорее, первая) Все еще впереди!
16.11.2013 22:22 MSK
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 6377 · Локальный редактор
Впереди? Вряд ли даже несколько таких машин сделают погоду при многих сотнях обычных маршрутных ГАЗелей. :)
16.11.2013 22:44 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Мои соболезнования.
17.11.2013 14:15 MSK
Ссылка
Вечный Ёж · Тверская область
Фото: 9283
Что мешает не пользоваться этим убожеством?
17.11.2013 14:27 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Валгаградский дебилизм - у нас СВЯТО верят , что это дерьмо круче автобусов.
17.11.2013 14:30 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
ED9M · 17.11.2013
у нас СВЯТО верят
если бы не верили, подобный ужас вообще бы не производился
17.11.2013 15:38 MSK
Ссылка
Фото: 25199
ED9M · 17.11.2013
Валгаградский дебилизм - у нас СВЯТО верят , что это дерьмо круче автобусов.
Вот пусть сами на них и поездят.
Хотя бы недельку другую, только на этих ведрах =))
17.11.2013 16:45 MSK
Ссылка
Euge · Волгоградская область
Фото: 109
Вечный Ёж · 17.11.2013
Что мешает не пользоваться этим убожеством?
Имидж, репутация как хотите назовите: у меня есть 20р, разве они не стоят гарантированного сидячего места, минимального времени ожидания и времени поездки, тогда смысл ждать рейсовый автобус за 12р
Проводимые анкетирования именно в такой последовательности выявляли так сказать плюсы маршруток, о безопасности к сожалению вспоминали лишь как о плюсе поездки на автобусе.
ED9M · 17.11.2013
СВЯТО верят , что это дерьмо круче автобусов.
Неоднократно слышал фразу :"Ты на чём поедешь на скотовозе (здесь "автобус") или на маршрутке? " При этом все забывают, что именно газель в любой модификации это грузовой автомобиль, так что ещё вопрос кто на чём поедет.

PS Хотя посмтотреть на компоновку салону этой "чудо-машины" было бы интересно...
17.11.2013 16:57 MSK
Ссылка
MIHA FROM OREL · Орловская область
Фото: 4593
Diman RF · 16.11.2013
Впереди? Вряд ли даже несколько таких машин сделают погоду при многих сотнях обычных маршрутных ГАЗелей. :)
Но тем не менее Орлу сделали. Всерьёз и надолго
17.11.2013 16:57 MSK
Ссылка
Euge · Волгоградская область
Фото: 109
Сравнительный анализ выявил сходство с машиной ак 336 69:остатки рекламы со стороны дверей, общий крен автомобиля на левую сторону, вид спойлера, заплатка под фарой правой, над ней сбит угол капота, обратите внимание на новые петли на дверях и конечно характерный вырез на обшивке под первой дверью. Конечно на сайте Твери есть фото не всех машин, но тем не менее сходство очевидно.
17.11.2013 17:12 MSK
Ссылка
LAEN · Львовская область
Фото: 15631
Пффф... Ребят. Да у нас половина ОТ в городе - такое убоженство...
17.11.2013 17:13 MSK
Ссылка
LAEN · Львовская область
Фото: 15631
Euge · 17.11.2013
PS Хотя посмтотреть на компоновку салону этой "чудо-машины" было бы интересно...
Думаю, как-то так: http://fotobus.msk.ru/photo/518251/
17.11.2013 17:29 MSK
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 6377 · Локальный редактор
Euge · 17.11.2013
Сравнительный анализ выявил сходство с машиной ак 336 69:
Так-то оно вроде и похоже, но у нашей вид сзади резко разнится, видимо после ДТП восстанавливали: http://4put.ru/pictures/max/772/2373887.jpg
17.11.2013 17:38 MSK
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5921
Euge · 17.11.2013
Имидж, репутация как хотите назовите: у меня есть 20р, разве они не стоят гарантированного сидячего места, минимального времени ожидания и времени поездки, тогда смысл ждать рейсовый автобус за 12р
Сидячее место не всегда гарантировано даже в меж пик, тем не менее, некоторые лезут всё равно в маршрутки, игнорируя полупустой автобус/троллейбус. Я бы добавил ещё то, что не обязательно идти на остановку, дабы сесть в ГАЗель, и возможность выйти где угодно. Отсюда и садящиеся в маршрутки люди где-нибудь между остановками "7-й лицей" и "МЦ "Россия" (не идти же 200-300 метров до трамвая, в самом деле!), а выходящие уже на "Мясокомбинате" или у Реала. Или же наоборот, когда едешь по Жилгородку, между "18-й поликлиникой" и "7-м лицеем" начинается веселуха: "На остановке!", "В начале 24-го дома", "В конце потом!", "Напротив "Пятерочки", "В начале 62-го дома", "В конце", "Возле общежития", "У налоговой", "За перекрёстком", и, наконец, "На 7-м". Да и помнится, многие однокурсники мои с 7-ми Ветров после учёбы шли не на 15-й тролл с интервалом 2-3 минуты, а перлись на тогда еще 7-ю маршрутку, которая в лучшем случае появлялась раз в 10 минут. До Порт-Саиды далеко, видите ли. Особенно отчаянные и ленивые переходили на противоположную сторону и ловили 41-ю ГАЗель.
Euge · 17.11.2013
Неоднократно слышал фразу :"Ты на чём поедешь на скотовозе (здесь "автобус") или на маршрутке? "
Мне чаще доводилось слышать слово "лоховоз". Хотя сейчас в автобусах молодёжь всё же ездит, а вот лет 10 назад, когда на маршрутах работали по большей части Икарусы и 677-е, "юные" пассажиры были редкостью и ездили они, в основном, на частоходящих маршрутах, которых было штуки четыре в городе, типа №59.
Станислав Богомолов · 17.11.2013
Вот пусть сами на них и поездят.
Хотя бы недельку другую, только на этих ведрах =))
Да если и заменить все маршрутки Волгограда на это - всё равно будут ездить, как миленькие. Маршрутки сейчас перевозят 800 тыс. пассажиров в день - в 2 (!) раза больше, чем ГЭТ и в ХЗ сколько раз больше, чем муниципальные автобусы. Если уж они не брезгуют ржавыми, гнилыми ГАЗелями, то этим тем более.
LAEN · 17.11.2013
Пффф... Ребят. Да у нас половина ОТ в городе - такое убоженство...
Может и ошибаюсь, но мне так кажется, что стоя в этом аппарате ездить как-то поприятнее, чем в самом распространённом автобусе Волгограда - ГАЗели.
17.11.2013 17:39 MSK
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
LAEN · 17.11.2013
Ребят. Да у нас половина ОТ в городе - такое убоженство...
У вас их и на межгороде полно.
А у нас, к счастью, очень мало. Приходишь на автовокзал - большинство автобусов - Спринтеры.
17.11.2013 17:50 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
Euge · 17.11.2013
Проводимые анкетирования
кого они там спрашивали интересно? Сидячие места актуальны только для конечных, а потом все лезут стоя в эти узкие проходы. Часто езжу в микроавтобусах с большой спортивной сумкой (в это время большие басы уже не ходят) - хуже представлять просто нечего, чем ехать стоя в тесноте в микроавтобусе!

Все еще забывают, что даже самые дорогие модели (Спринтер, Боксер, Дэйли и т.д.) ездят с перегрузом, не говоря уже про КОЗели и их производные. Добавим сюда жесткость газелевской подвески и тот факт, что некоторые рутоподобные вообще из бывших газелей переделали. Про безопасность все точно не думают
17.11.2013 18:11 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Dirokol · 17.11.2013
Про безопасность все точно не думают
Безопасность в городе - это скорее маркетинговый ход. Тут не трасса со скоростями под 100. Получить серьезную травму можно и в гнилой газели и в столь же гнилом Икарусе. Когда падает стоящий пассажир разница не велика. Говорить о безопасности корректнее для сидящих и при наличии нормальных ремней безопасности, а ими народонаселение даже в легковых авто пользуется неохотно.
Euge · 17.11.2013
При этом все забывают, что именно газель в любой модификации это грузовой автомобиль, так что ещё вопрос кто на чём поедет.
Довод ниже среднего. У НЕФАЗа шасси всем известного грузовика и что?
Dirokol · 17.11.2013
Все еще забывают, что даже самые дорогие модели (Спринтер, Боксер, Дэйли и т.д.) ездят с перегрузом, не говоря уже про КОЗели и их производные.
Любой транспорт можно перегрузить. Хоть Цитаро. Это больше вопос к контроллирующим органам. Будут каждый день шмонать маршрутки и штрафовать - будут возить столько, сколько положено.
На самом деле если смотреть без снобизма и фанатизма есть о чем задуматься. Я , конечно, выражаю искренние соболезнования волгоградцем в связи с появление таких микроволновок. Но, и ездить на гнилых 677, 695 и Икарусах все время невозможно. И давайте смотреть правде в глаза. Именно от того, что эти некогда прекрасные автобусы сейчас представляют собой гнилые еле ползущие повозки, люди и ломятся в маршрутки. Ритм жизни сильно изменился. Теперь у людей каждая минута на счету. И ждать на жаре/морозе лишние 15 минут автобус никто не стает. Просто это нужно понять и реорганизовывать транспорт в соответствии с новой потребностью. Должен быть транспорт для людей, а не люди для какой-то идеальной транспортной системы. Просто именно в Волгограде пошли самым примитивным, не в обиду сказать, воронежским путем. Путем уничтожения БВ, а не путем изменения маршрутной сети.
Dirokol · 17.11.2013
Сидячие места актуальны только для конечных, а потом все лезут стоя в эти узкие проходы.
И что никто на протяжении пути не выходит и на его место никто не садится. Не поверю.
17.11.2013 18:20 MSK
Ссылка
Фото: 99
Andrey68 · 17.11.2013
У НЕФАЗа шасси всем известного грузовика
У какого НефАЗа и от какого грузовика?
17.11.2013 18:38 MSK
Ссылка
Euge · Волгоградская область
Фото: 109
Dirokol · 17.11.2013
Цитата (Euge, 17.11.2013):
> Проводимые анкетирования
кого они там спрашивали интересно
Кстати для полноты картины спрашивают разные категории и студентов, и рабочих, и пенсионеров.
Andrey68 · 17.11.2013
Цитата (Dirokol, 17.11.2013):
> Про безопасность все точно не думают
Безопасность в городе - это скорее маркетинговый ход. Тут не трасса со скоростями под 100.
Безопасность всё-таки более широкое понятие чем скорость. В ПАТП хоть какое-то существует понятие о ежедневном ТО и предрейсовом осмотре водителей. А кто проводит ТО газелям различных ИП, заканчивающим работу после 22:00? Водитель? Если и он, то уж точно не каждый день, ему тоже хочется отдохнуть и хорошо если "это отдохнуть" не перед рабочим днём.
17.11.2013 18:55 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Владимир Самарин · 17.11.2013
У какого НефАЗа и от какого грузовика?
НЕФАЗ-5299. Шасси КАМАЗ-5297. По сути переработанное шасси грузовика.
17.11.2013 19:15 MSK
Ссылка
Фото: 99
Andrey68 · 17.11.2013
Цитата (Владимир Самарин, 17.11.2013):
> У какого НефАЗа ?

НЕФАЗ-5299.
Это я понял.
Andrey68 · 17.11.2013
Шасси КАМАЗ-5297. По сути переработанное шасси грузовика.
Второй-то вопрос остается открытым - переработанное шасси какого грузовика?

Что-то не могу вспомнить ни одного грузовика КамАЗ с мотором в корме-)
17.11.2013 22:31 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Avenir_RM · 17.11.2013
х работали по большей части Икарусы и 677-е, "юные" пассажиры были редкостью и ездили
Не , но 30 даже на 677 всегда битком ходит.
17.11.2013 22:54 MSK
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5921
ED9M · 17.11.2013
Не , но 30 даже на 677 всегда битком ходит.
И 15, и 10, и 5 лет назад, и сейчас, у 30-ки не было и нет альтернативы - окромя невнятной маршрутки №63, ходящей в разы хуже автобусов даже в буднии дни, а в выходные подавно. Волей-неволей будешь ездить на автобусе. Я последний раз в сентябре когда катался по 30-ке (как раз на 677-м) - таких гламурных девах наблюдал)) Но не суть... А тот же 59-й? Его полностью или в значительной степени дублировали маршрутки 1, 9, 49, 149, 159, 97, 56, 1а, в принципе, сюда можно "приплести" и всякие там 21, 25, 43 и проч.
17.11.2013 23:01 MSK
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Вечный Ёж · 17.11.2013
Что мешает не пользоваться этим убожеством?
Самое главное, что мешает, это отсутствие альтернативы, конкретнее - автобусов. Ибо выпуск на городские маршруты вроде как миллионного города чуть более 100 машин - верх дебилизма. Отсюда вытекают средние интервалы на популярных маршрутах от 15-20 минут в будни. В выходной день автобус можно ждать часами.
Коммерческие автобусы отсутствуют как класс. В своё время волгоградские частники так и не смогли организоваться и построить мало-мальски крупное пассажирское предприятие хотя бы из каких-нибудь срамных пазиков. Так и ремонтируют каждый своё ведро во дворе или "у Ашота".
Плюс пазик как бы требует наличии категории Д, по крайней мере лет пять назад у 2/3 газелистов ничего кроме Б не наблюдалось.
А т.к. знатная часть этого "бизнеса" крышуется теми же высокопоставленными гаишниками, то, как правило, инспекторы как бы не замечают высадки пассажиров где попало, в т.ч. и во втором ряду, на зебре, путепроводах и т.п. За красный могут штрафануть, но это никого не останавливает.
Медосмотр можно купить на месяц вперёд, и не париться визитами к врачу по 2 раза на дню.

Даёт о себе знать и крайняя неразвитость ГЭТа, особенно трамвая. Ввиду крайне низкой эксплуатационной скорости троллейбус так же не конкурент.

Ну а вся остальная "любовь к козелям" это всё следствие, но никак не причина.
17.11.2013 23:15 MSK
Ссылка
Олег Довгалюк · Тюменская область
Фото: 2586
ArsenZP · 17.11.2013
большинство автобусов - Спринтеры.
Шило на мыло, такая же хрень, только кузов прочнее
17.11.2013 23:21 MSK
Ссылка
Олег Довгалюк · Тюменская область
Фото: 2586
Andrey68 · 17.11.2013
Цитата (Владимир Самарин, 17.11.2013):
> У какого НефАЗа и от какого грузовика?

НЕФАЗ-5299. Шасси КАМАЗ-5297. По сути переработанное шасси грузовика.
Владимир Самарин · 17.11.2013
Цитата (Andrey68, 17.11.2013):
> Цитата (Владимир Самарин, 17.11.2013):
> > У какого НефАЗа ?
>
> НЕФАЗ-5299.
Это я понял.
Цитата (Andrey68, 17.11.2013):
> Шасси КАМАЗ-5297. По сути переработанное шасси грузовика.
Второй-то вопрос остается открытым - переработанное шасси какого грузовика?

Что-то не могу вспомнить ни одного грузовика КамАЗ с мотором в корме-)
А чье там шасси?
17.11.2013 23:29 MSK
Ссылка
Фото: 99
Олег Довгалюк · 17.11.2013
А чье там шасси?
АВТОБУСНОЕ ШАССИ КамАЗ-5297 - это сварная конструкция из стальных труб прямоугольного сечения с антикоррозийной обработкой и установленными основными механизмами автобуса,за исключением кузова и входящих в него элементов.
18.11.2013 22:26 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Владимир Самарин · 17.11.2013
АВТОБУСНОЕ ШАССИ КамАЗ-5297 - это сварная конструкция из стальных труб прямоугольного сечения с антикоррозийной обработкой и установленными основными механизмами автобуса,за исключением кузова и входящих в него элементов.
Признаю. Был не прав. Двойка по матчасти.
18.11.2013 22:35 MSK
Ссылка
Фото: 99
Да ну что Вы,Андрей. Мои комментарии были написаны вовсе не в укор,
а скорее наоборот,для общего развития ВСЕХ без исключения пользователей сайта.
18.11.2013 22:41 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
AirForce · 17.11.2013
Плюс пазик как бы требует наличии категории Д, по крайней мере лет пять назад у 2/3 газелистов ничего кроме Б не наблюдалось.
Собственно, Газель - тоже требует категорию Д, как и любое другое ТС свыше 8 пассажирских мест. Что там у нас полагается за езду без прав? Для ГАИ это должна быть золотая жила, а газелисты без Д - вымрут очень быстро;)
18.11.2013 23:15 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Володя · 18.11.2013
Для ГАИ это должна быть золотая жила
Начальство крышует почти всегда.
19.11.2013 02:04 MSK
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5385
Одна Рута уже нашла свое место в жизни :) http://simferopol.cri.slando.ua/obyavlenie/kuzov-ID7GZt7.html
19.11.2013 07:25 MSK
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Володя · 18.11.2013
Для ГАИ это должна быть золотая жила, а газелисты без Д - вымрут очень быстро;)
Есть в Волгограде одно замечательное время, обычно начало осени. В ГАИ это называется операция "Автобус". Когда выловят пару десятков козелистов без прав, под градусом или дурью, на лысой резине и т.п. и подвергнут порицанию в СМИ. На том и успокоятся.
19.11.2013 10:03 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Володя · 18.11.2013
Собственно, Газель - тоже требует категорию Д, как и любое другое ТС свыше 8 пассажирских мест. Что там у нас полагается за езду без прав? Для ГАИ это должна быть золотая жила, а газелисты без Д - вымрут очень быстро;)
Теперь все стало очень сложно с категориями. Ибо с 5 ноября их расплодили. http://pddmaster.ru/voditelskie-prava/ka...av.html , введя подкатегории. По-моему бред. Таким темпами можно дойти до подкатегории ТС с электростеклоподъемниками, ТС с кондиционером.
Владимир Самарин · 18.11.2013
Да ну что Вы,Андрей. Мои комментарии были написаны вовсе не в укор,
а скорее наоборот,для общего развития ВСЕХ без исключения пользователей сайта.
Тем не менее ошибок это не отменяет, а матчасть требует более подробного изучения.))
18.12.2013 21:06 MSK
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7354 · Локальный редактор
Сие чудо приезжало вчера в Волжский по 160-му маршруту. Нет выгоды работать на 93а?
18.12.2013 21:23 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Так это Рута или Тула?
18.12.2013 21:25 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Santehnik · 18.12.2013
Так это Рута или Тула?
Если верить этому:
>Поступил из г.Тверь.
То Рута.
18.12.2013 23:00 MSK
Ссылка
mixkol · Московская область
Фото: 21420
Тулы из Бизнесоподобных переделывают, а это более старая, так что Рута.
18.12.2013 23:13 MSK
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
mixkol · 18.12.2013
Тулы из Бизнесоподобных переделывают, а это более старая, так что Рута.
На самом деле их пилят из всего, что движется, включая добизнесовские рыдваны. Однако это, конечно, Рута.
20.12.2013 10:09 MSK
Ссылка
Pif · Волгоградская область
Нет фотографий
Euge · 17.11.2013
Имидж, репутация как хотите назовите: у меня есть 20р, разве они не стоят гарантированного сидячего места, минимального времени ожидания и времени поездки, тогда смысл ждать рейсовый автобус за 12р
Avenir_RM · 17.11.2013
Сидячее место не всегда гарантировано даже в меж пик, тем не менее, некоторые лезут всё равно в маршрутки, игнорируя полупустой автобус/троллейбус.
Минимальное время ожидания в пик тоже не гарантировано: маршрутки будут идти битком, и потому на ожидание можно убить и полчаса, и час. За это время можно уже и на троллейбусе доехать. Как раз с минимальным временем ожидания.
Andrey68 · 17.11.2013
Безопасность в городе - это скорее маркетинговый ход. Тут не трасса со скоростями под 100. Получить серьезную травму можно и в гнилой газели и в столь же гнилом Икарусе. Когда падает стоящий пассажир разница не велика.
Тут дело не только в падении пассажира. Помять микроавтобус куда проще, чем помять автобус.
Avenir_RM · 17.11.2013
А тот же 59-й? Его полностью или в значительной степени дублировали маршрутки 1, 9, 49, 149, 159, 97, 56, 1а, в принципе, сюда можно "приплести" и всякие там 21, 25, 43 и проч.
Если уж на то пошло, то и 59-ю туда же...
07.03.2014 22:36 MSK
Ссылка
Euge · Волгоградская область
Фото: 109
После перевода на маршрут 160, верхнюю наклейку сняли, а там цифра "27"-маршрут, на котором машина работала как ак 336 69рег
05.07.2014 11:18 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Эффективные засуетились, аки крысы на корабле. Добро пожаловать в Нью-Петрозаводск.
http://volg.rbc.ru/volg_topnews/10/06/2014/929695.shtml
05.07.2014 11:23 MSK
Ссылка
Фото: 1205
BOSS · 05.07.2014
http://volg.rbc.ru/volg_topnews/10/06/2014/929695.shtml
"А «иногородними конкурентами» волгоградских перевозчиков в недалеком будущем могут стать коллеги из Москвы и Санкт-Петербурга, которых городские власти намерены пригласить в Волгоград."

Питеравто, Автолайн?
05.07.2014 11:31 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Ну если Питеравто все пытается расширить экспансию в регионы, то у московского Автолайна в Иваново все накрылось медным тазом достаточно быстро, и попыток высунуться они больше не предпринимали. Так что о ком речь, однозначно сказать трудно.
05.07.2014 12:34 MSK
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5921
Ещё б они не засуетились - в гордуме имеется некоторое количество "маршруточных королей" - как официальных, так и нет. Денежки терять никому не хочется. Не знаю, есть ли связь, но когда прошлого мэра сняли - первым делом отменили контракт на поставку 100 новых автобусов. Что же касается замены "Газелей" "иномарками" - то пусть не рассказывают, что денег у них нет. Желания нет и земноводные душат. Позиция маршрутчиков: "Зачем брать Форд/Мерседес/Пежо, если народ и в "Газель" с удовольствием лезет" (пяток стоячих запросто перевозится). Неким инвестором, хоть завтра готовым выйти на городские улицы с двумя сотнями автобусов, - нас пугают уже пятилетку, наверное. Ещё радует уверенность маршрутчиков, что иногородние не получат прибыли. Также они были уверены 6 лет назад, что воскрешать муниципальный автобус, покупать разом 90 машин, - нет смысла, "ездить никто не будет". Однако ж, ездят. Другое дело, что нормально работающие маршруты в городе можно пересчитать при помощи одной руки.
05.07.2014 14:00 MSK
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Думаю, пока в эту чушь можно пока не вчитываться. Очередные временщики уже "наводили порядок" на пр. Ленина перенося козели на параллельные улицы. В итоге на парралельных улицах эти табуны никто и не видел.
Помню ещё когда двойку убивали в начале 2000-х, обрубая до Петрова писали - вот-вот на улицы выйдут десятки новых автобусов. Воз и ныне там.
Плох тот предприниматель, который будет хвалиться своей прибылью.
Тем временем, тот же маршрут Красноармейский - Тракторный по 2-й продольной при наличии удобоваримых интервалов и человеческих салонов был бы гиперпопулярным. Ведь сейчас даже в обед парнокопытные с лежачими ездят.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.