А верхний трафаретник и передний бампер явно позаимствованы от ЛиАЗа-5256

В Солнечногорске есть МАН с рестайловым бампером от 5256

Так конечно, откуда ж взять родные для уже давно не выпускающейся иномарки... Этот автобус года 90 примерно...

Иван, советую Вам подробнее ознакомиться со структурой сайта. Вполне точно год выпуска этой машины указан!

VIN WDB35700013046951

чем-то напоминает ЮМЗ Е186

Цитата (Иван, 02.04.2008):
> Так конечно, откуда ж взять родные для уже давно не выпускающейся иномарки... Этот автобус года 90 примерно...

все на эти машины найти можно!!! http://fotobus.msk.ru/photo/50909/ http://fotobus.msk.ru/photo/16494/ http://fotobus.msk.ru/photo/123525/ фары с легкового мерса подходят, трафаретное стекло можно из орг стекла сделать и делали передка бампер, поворотники, и тд все продается в частности турецкое дешевле! но так издеватся над машинами это по моему кощунственно!

Цитата (wpwpr, 08.01.2010):
> все на эти машины найти можно!!!
Ну покажи мне, мил человек, где продается морда на О303 или О405. Не фары и бампер, а именно сам каркас морды, которую у этой машины всю разворотило к чертовой бабушке (у ПАТПовских БДшников видел весьма подробные фотки после аварии). Дык?
>фары с легкового мерса подходят,
C какого, нафиг, легкового мерса?!
>трафаретное стекло можно из орг стекла сделать
А бампер из орг-говна...
>но так издеватся над машинами это по моему кощунственно!
Кощунственно вваливать кучу бабла в машину 85 года с нулевой балансовой стоимостью. А сделать, чтоб недорого и еще поездило - как раз вполне адекватное решение.

Цитата (Hrzan, 08.01.2010):
> Ну покажи мне, мил человек, где продается морда на О303 или О405. Не фары и бампер, а именно сам каркас морды, которую у этой машины всю разворотило к чертовой бабушке (у ПАТПовских БДшников видел весьма подробные фотки после аварии). Дык?

я работал в крупном автопарке и видел очень много битых автобусов и тем немение все делалось качественно и аккуратно! морды обычно вытягиваются остальная ферма варится, а облицовка и фары все продается или возится на заказ в частности турецкое брали оно дешевле! в частности были случаи когда и привозили морды на 0303 мерсы не новые конечно а со шрота один раз даже с германии!
вот этот у этого автобуса лет 5 назат было разбита морда сильно!http://fotobus.msk.ru/photo/135067/ и тем немение сделали и он до сих пор работает!

Цитата (Hrzan, 08.01.2010):
> Кощунственно вваливать кучу бабла в машину 85 года с нулевой балансовой стоимостью. А сделать, чтоб недорого и еще поездило - как раз вполне адекватное решение.

я щитаю лучше в вложить бабла в старенького немца который будет работать без сходов практически и возить прибыль, чем в какой нибуть отечественный экземпляр!!! в свое время я спас от списания это экземпляр http://fotobus.msk.ru/photo/189667/ его восстановил и за полтора года работы на нем сходов практически небыло только по мелочам редко и то я их планировал!

Во что вкладывать-то? В гнилую ферму? На ладан дышащий двигатель? Или во что?

Цитата (berserker, 08.01.2010):
> Во что вкладывать-то? В гнилую ферму? На ладан дышащий двигатель? Или во что?

а что проще приварить другую морду с лиаза? или заварить ферму? ну а двигатель сделать это не проблема и ремонт его не намного дороже обойдется и ходить он будет в несколько раз дольше чем отечественный!

Внесите VIN в профиль.