Вот это раритет!!!
Уж не думал, что мог где-то сохранится один из прототипов ЛиАЗа-6212 на ходу!

Даже технические характеристики на стекле остались!

Дык это всем известно, что он там ездил... Фотки в сети еще года два назад выкладывали

Вроде бы этот агрегат Волжанин называется.

Если Волжанин, то что он тогда делает в ЯАЗах?
И где выложены фотки 2-летней давности? На ФОТе нарыли ссылку http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=4618&LNG=RU, но там самое старое - август 2007, меньше года назад.

я на rcforum'е видел...
а по поводу того, какая это модель,- вопрос как всегда прост. сфоткайте документы, табличку, возьмите данные в техотделе...

Где ж их там на RCForum'e найдёшь-то теперь, там темы до 100 страниц разрастаются...

в поиске...

Этот раритет зарегистрирован именно как ЯАЗ.

Класссная фотка. Автобус уникален в москве таких нет уже

Как его жизнь-то побила..

Владимир, в Москве таких не то, что уже нет, а никогда не было. В начале июля буду в Волгограде - постараюсь отловить его, взять посмотреть документы и выяснить, что же это все-таки такое.

Hrzan,а вам эти документики то так с ходу и дадут?

Тех паспорт и заводская табличка, больше нечего и не надо в принципе:-)

Его хотя бы встретить ещё раз... про "попасть внутрь" я уже и не мечтаю...

Я смотрю уже перекрасили, старость берет своё. Жаль будет, если через несколько лет эту машину спишут и порежут, ему место в музее!

Хорошо если через несколько лет, а не месяцев...

Артур, ну, СТСка-то у водителя всегда с собой. Почему бы и нет, собственно?

Т.Е. он ещё жив?

Avrora как всегда порадовала ;-) Классный автобус! Волжский - город раритетов! (Это комплимент!)

Лиаз677, буквально недавно его видели пробегающим по улице.
Дмитрий_В, приятно знать, что автобусы Автоколонны 1732 интересны людям из других городов ;)

Ежели кому интересно - видео с этим ЯАЗо-Волжанином (правда без звука):
http://volgautobus.narod.ru/_arhiv/yaaz.avi (19 сек., 3,6 мб)

Avrora, спасибо!

А чего стоит в него попасть? Каждое утро его встречаю на пл. Строителей, по 4 маршруту. Так что попасть внутрь легко =))

Но теперь о плохом: там сумасшедший водитель!!! Я его (автобус) как раз решил там на площади сфоткать, так он выбежал из кабины, на меня все кулаки, все маты! Никто не знает, что с ним, и один ли он на этом автобусе работает?

Насчёт каждого утра - это интересно, мы уже неоднократно караулили на конечной "Центральный рынок", просматривая ВСЕ автобусы, находящиеся на маршруте, но ЯАЗа не видели.
Когда он последний раз был замечен на линии? Желательно точную дату.

Позавчера, вчера, сегодня! Всегда на маршруте 4. На площади строителей примерно с 9 до 10 часов обязательно его вижу. Каждое утро туда хожу теперь.

Во, нашёл. Я его два дня подряд фоткал! Точное время 09.36, как я уже сказал, площадь Строителей. Завтра наверное подойду туда.

Сегодня он тоже работал, видел его из окна 123го!

Да вот же! Рано вы его хороните...

Мы его не хоронили! Просто потеряли и никак не можем поймать.

http://denisovets.narod.ru/liaz/liazpages/liaz6212.html
ЛиАЗ, получается, тоже выпускал гармошки с такими мордами? Не известна ли судьба этих ЛиАЗов?

ЛиАЗ 6220 по-моему существовал как испытательный вариант 6212...(если неверно извини те)

Тот желтый 6212 на фотографии это один из первых образцов. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=12825 Вот еще один такой. ЛиАЗ 6220 был немного другой...

ЛиАЗ, получается, тоже выпускал гармошки с такими мордами? Не известна ли судьба этих ЛиАЗов? — Avrora

Почему же неизвестна? Всего таких машин выпущено три штуки, причем, одна из них с двигателем КАМАЗ Желтая машина была выставочным образцом, позже продана в Ярославль коммерческрму перревозчику Вторая - бирюзовая, находится в Ульяновске, а третья, та, что с КАМАЗом, стоит на заводе

Желтая машина была выставочным образцом, позже продана в Ярославль коммерческрму перревозчику - Серега

только не коммерческому а самой обычной транспортной компании. машина работает на пригородных маршрутах, вот страница машины http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=12825

Яхрома к этой машине не имеет никакого отношения. Кузов взят с ЛиАЗа, сборка волжская

Пожалуй, самый симпатичный из всех лиазов-гармошек! Сделан в старинном стиле 5256, только с гармошкой. ИМХО, современные Лиазы по дизайну даже хуже. А этого если отреставрировать и покрасить - цены ему не будет! В музей!

наткнулся в своих архивах - по внутренней заводской документации он вообще шел как 6220, во как...

Вообще-то говоря, 6220 - тролль) Это - либо СВАРЗ-6240, либо ЯАЗ-6211, что есть одно и то же.

Цитата (Александр Карпов, 31.01.2010):
> Вообще-то говоря, 6220 - тролль)

http://volgautobus.narod.ru/add/exp/6220_1997.jpg. Не тролль.

> (Александр Карпов, 31.01.2010):
> Вообще-то говоря, 6220 - тролль)
Незнание не освобождает от изучения!
Видимо, когда ЛиАЗ-6220 родился, Александр ещё не успел.

> Это - либо СВАРЗ-6240, либо ЯАЗ-6211, что есть одно и то же.
Фраза про то, что 6211 и 6240 это одно и тоже, претендует на глупость января. Изучите материалы, право же смешно, в одном сообщении столько ошибок.

вот его родственник. Изначально был в такой же окраске http://rcforum.ru/showthread.php?p=1220111

Ну-у-у сейчас опять начнутся рассуждения по поводу того, кто же он всё-таки такой на самом деле... :)))

Цитата (Alexei24, 26.10.2011):
> Ну-у-у сейчас опять начнутся рассуждения по поводу того, кто же он всё-таки такой на самом деле... :)))
а чего рассуждать-то? И так все ясно