Много ли в то время было выпущено 695Н покрашенных красным внутри?

Помнится в Питере во втором автобусном троица таких "красных" ездила( 2331,2333 и красавец 2339) И мне тогда лет 10-12 было, во времена...

В Новосибирске 10 штук в ПАТП было таких, тоже в 1989 году пришли. Возможно были ещё и ведомственные, за ними я не наблюдал.

Цитата (Kirich, 19.10.2012):
> Помнится в Питере во втором автобусном троица таких "красных" ездила( 2331,2333 и красавец 2339) И мне тогда лет 10-12 было, во времена...
Ого! И на каких маршрутах они работали?

Очевидно, на тех же, что и остальные: 261, 267, все Сестрорецкие (когда там еще 3 колонна была). Окраска для 1989 года стандартная, в области тоже были такие (69** ЛОС).

Кто-то из них потом был 2914, уже в начале 2000ых.

Цитата (Kirich, 19.10.2012):
> троица таких "красных" ездила( 2331,2333 и красавец 2339)

у меня есть достоверные данные о былом существовании такого же по окраске 2318, так что однозначно НЕ троица

2339 в середине 90-х довольно продолжительное время работал на 455/437, затем некоторое время работал на наряде 436/434 - на дачу на нём ездил несколько раз, водителя звали Александром ) Очень ухоженный автобус с кучей дополнительной светотехники. Про 2318, 2331 и 2333 как-то запамятовал - у меня номера 2331 и 2333 уже ассоциируются только с Икарусами-280 1997-го года.

Цитата (Один изучающий, 23.10.2012):
> у меня есть достоверные данные о былом существовании такого же по окраске 2318

В 1996-97 годах 2318 иногда появлялась в Сестрорецке, но покрашена была как и 2381 http://fotobus.msk.ru/photo/582974/ ( серовато-белый верх и юбка ближе к коричневому цвету).

А не помните, во 2-й колонне Львовский был в те же времена. У него спинки сидений цельные были, он после капиталки какой-то выглядел как новый. Какой бортовой был?

Цитата (Kirich, 25.10.2012):
> В 1996-97 годах 2318 иногда появлялась в Сестрорецке, но покрашена была как и 2381 http://fotobus.msk.ru/photo/582974/ ( серовато-белый верх и юбка ближе к коричневому цвету).

Вот мой вещдок:
http://i45.tinypic.com/29y5y5i.jpg
Чем кроете?
Впрочем, не будем спорить, два разных, наверное, было.

ЛАЗ во 2-й колонне? 2217 наверное, но он недолго просуществовал.

Цитата (Kirich, 25.10.2012):

> В 1996-97 годах 2318 иногда появлялась в Сестрорецке, но покрашена была как и 2381 http://fotobus.msk.ru/photo/582974/ ( серовато-белый верх и юбка ближе к коричневому цвету).
>

У 2381 родной окрас - белый с ярко-красной юбкой и такой же широкой полосой под окнами. По-моему, это весенний приход 1992-го года, вместе с 2380 и 2382.

По поводу ЛАЗов во 2-й колонне - это где-то в середине 90-х было, до большого прихода Икарусов-280 в 97-м году. В 1-й и 4-й колонне тоже были ЛАЗы, бортовые у всех были формата 2*1*. Вроде были ещё 2118 и 2419, но они действительно как-то быстро исчезли.

Да, можно много чего вспомнить.

В Иркутске тоже вроде такие были в а/к 1880.
А также в Шелехове и Ангарске.

В Литве тоже было с десяток красных (как 695Н, так и 695НГ), и не только с белыми, но и с желтыми полосами.

Цитата (aRa, 03.01.2013):
> не только с белыми, но и с желтыми полосами
У нас тоже были такие, только, однако, они были жёлтые изнутри.
Сейчас попробовал найти фото - ни одного не нашёл.

Цитата (Rexby, 04.01.2013):
> У нас тоже были такие, только, однако, они были жёлтые изнутри.
Еще одна заводская схема окраски в те годы (1989) - желтый (внутри тоже) с красными полосами.

Маловероятно, что на заводе могли покрасить снаружи и внутри разными цветами... Более правдоподобно звучит, что уже сами потом желтый автобус снаружи перекрасили в красный.

В Литве таких “гибридов” (красных снаружи, желтых внутри) не помню.