Судя по всему, замена 699-му и 697-му "Лазам". Жаль, конечно, но всему своё время.

Как минимум есть еще один такой и Hyundai.

Часто в 6 утра вижу мимо Меги едет на юг.

Цитата (САНЁК 76 RUS, 19.04.2011):
> Как минимум есть еще один такой и Hyundai

Плюс Богдан А092 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/253679) и Волжанин-5285 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/299489).

697-й ещё катается.

А у наших газовиков Нефаз, по идее и единственный на Республику,
только его даже увидеть не удается, максимум-http://www.sov-adyg.ru/uploads/posts/2011-04/1301978641_14-050411.jpg

Цитата (Костя, 19.04.2011):
> http://www.sov-adyg.ru/uploads/posts/2011-04/1301978641_14-050411.jpg

Маркополо Реал

Цитата (Aртур, 19.04.2011):
> Маркополо Реал

Опять не везет:-), но вообще водители говорят, что видели и Нефаз.

Цитата (Костя, 19.04.2011):
> что видели и Нефаз.

Да такой есть, с госом пока помочь не могу. Дозвонится до Краснодарского ЛМПУ не могу.

Разве речь идёт не об адыгейском НефАЗе? Краснодарское ЛПУМГ тут тогда вообще не при чём.

Хотя краснодарского газпромовского 5299 тоже тут не нашёл: http://savepic.org/1676625.jpg

Последнее перераспределение ПС между АК Газпрома в Краснодарском крае было в 2010 году, закупки нового ПС, запчастей и ТО проходит через центральную контору, которая имеет полномочия забрать еденицу ТС в случае отсутствия потребности, и именно Краснодар обладает всеми данными, разделения нет.
Например в Вологодской области и Республике Коми, Газпром в одной связке, хоть и два региона, когда машины перекидывают с региона в регион, встают на местную регистрацию в регионе.

Маркополо Реал газовиков уже известен-О 197 КО 01, осталось только загрузить:-)

Цитата (Коновалов Артём, 19.04.2011):
> Разве речь идёт не об адыгейском НефАЗе? Краснодарское ЛПУМГ тут тогда вообще не при чём.

"Газпром" делится на филиалы не по региональному признаку. Основные эксплуатирующие подразделения ("трансгазы") обычно работают сразу на несколько регионов. Подробнее см., например, здесь - http://www.gazprom.ru/subsidiaries.