Не хилый у них ПС...

Ташкент вообще жжёт: то троллейбус весь разрушат, то 300 новых басов купят, то 150 трамваев выкинут, то заявят о строительстве нового автобусо-троллейбусного завода. Жаркий край, солнце головушки печёт...

Только сейчас заметил, что в Ташкенте есть подразделения, называющиеся: Автобусный парк № 1,2,3,4,5,7,8,12...
Неужели в Ташкенте раньше всё это было полноценными АП? Это же больше чем было в СПб и чуть ли не столько же много, сколько и в Москве... В общем удивительно...

В Алма Ате тоже было 8 полноценных автобусных парков № 1-8, причем маршруты были распределены таким образом, что расположен допустим парк № 3 в районе аэропорта и маршруты только того же района, расположен парк № 8 в непосредственной близости от Айнабулака (жилой район) так и нет в Айнабулаке маршрутов других парков кроме 8. А густонаселенные западные районы тянули уже несколько парков типа 5 и 6. Верхние районы-исключительно автопарк № 2, Для восточной окраины города существовал отдельный парк № 7... Куда все это подевалось сейчас........

офигенный...

Бараш Алексей, Ташкент город большой, причём столица. Так что ничего удивительного. Будем надеяться что в скором времени и электротранспорт или хотя бы на ноги поставят.

Цитата (gvp, 11.07.2009):
> Не хилый у них ПС...

А О345 не такой дорогой автобус, если без пошлин.