|  Busverkehr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sankt Petersburg, MAN A32 Lion's Top Coach RH4*3-13,7 Nr. В 801 АН 198
 ↑   Oktober 2018    An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt 
 2016 2015 
 2015 2014 
 ↑   Januar 2014    An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt ↑   April 2013 — Oktober 2013    An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt 
 
 
 2012 2011 
 
 2011 2010 
 
 2010 2009 
 
 
 
 2009 2008 
 
 ↑   Juni 2007 — Juli 2007    An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt ↑   Dezember 2005    An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt ↑   August 2002    Angeliefert am Kommentar
Sie sind nicht angemeldet. Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben. Andere Fahrzeuge mit gleichem Fz.-Nummer:
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen © Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2025 Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet. |