Kharkov region, Ikarus 260 (280) № 021-21 ХА

Engine compartment

Ответ на все вопросы. Со слов водителя - двигатель от МАЗа, трансмиссионный диск переделанный, от Урала; коробка передач родная, но повёрнута по эту сторону моста; радиатор переделан из танкового и завален на бок; обдув двигателя - авиационный. В итоге - расход топлива 30/100, скорость - до 110км/ч!

23 jūnija 2011 g., ceturtdiena
Autors: Andrey_Sheva

Salons, skats uz priekšu

17 maija 2011 g., otrdiena
Autors: Andrey_Sheva

Salons, aizmugures skats

Задний ряд сидений установлен на моторном отсеке

17 maija 2011 g., otrdiena
Autors: Andrey_Sheva

Kharkov region, Автодорога М-03, у посёлка Каменная Яруга
Maršruts 472 Харьков — Чугуев

17 maija 2011 g., otrdiena
Autors: Andrey_Sheva

Kharkov region, Харьков, Московский проспект
Maršruts Харьков — Чугуев

13 maija 2011 g., piektdiena
Autors: Abramov_Anton

Kharkov region, Харьков, Автостанция №6

Не смотря на вынесенный в задний свес двигатель задняя дверь рабочая.

7 jūlija 2010 g., trešdiena
Autors: Andrey_Sheva

Kharkov region, Харьков, Автостанция №6

7 jūlija 2010 g., trešdiena
Autors: Andrey_Sheva

Kharkov region, Харьков, Автостанция №6

7 jūlija 2010 g., trešdiena
Autors: Andrey_Sheva