Kostanay province, Mercedes-Benz O405 č. 124 AAQ 10

Сегодня я приехал в Костанай и не успев доехать до дома, увидел нечто.
г/н этого "нечто" 970AG10
Еще больше меня удивил маршрут, по которому каталось это "нечто". Маршрут №3, хозяин которого ИП Брунер
Итак, встречаем! SAZ LE60 2021г выпуска.
Через несколько секунд пришло осознание, что г/н юр.лица, следовательно автобус не принадлежит этому перевозчику. Я выдохнул спокойно.
Сегодня же его подловил и прокатился. Вот фото https://a.radikal.ru/a18/2108/1d/3ae49d13fdb7.jpg

Я пишу это сюда, так как мои правки не вносятся. Если у администрации есть желание то внесите пожалуйста сами правку.
Еще раз повторюсь, что автобус здесь будет временно и перевозчику не принадлежит.

Цитата (kz10, 09.08.2021):
> Я пишу это сюда, так как мои правки не вносятся. Если у администрации есть желание то внесите пожалуйста сами правку.

Вносите правки. Все внесется в свое время. Из комментариев точно ничего вносится не будет.

Цитата (Администратор, 10.08.2021):
> Цитата (kz10, 09.08.2021):
> > Я пишу это сюда, так как мои правки не вносятся. Если у администрации есть желание то внесите пожалуйста сами правку.
>
> Вносите правки. Все внесется в свое время. Из комментариев точно ничего вносится не будет.

Постепенно буду все вносить, сейчас занялся этим

Цитата (kz10, 10.08.2021):
> Через несколько секунд пришло осознание, что г/н юр.лица, следовательно автобус не принадлежит этому перевозчику.

Госномер данного автобусика зарегистрирован за нынешним собственником - СарыаркаАвтопром.
На закупку 50 таких автобусов конкурс ещё не разыгран.

Цитата (Администратор, 10.08.2021):
> Из комментариев точно ничего вносится не будет.

Но в исключительных случаях вносится. Видимо не работают правочки.

Не мешало бы собрать все автобусы САПа, которые выставлялись/тестировались и т.д., в отдельный парк. А то разбросаны где попало, без определённой прописки.

Цитата (Администратор, 10.08.2021):
> Все внесется в свое время

Очень смешно. В случае со Станиславом это время было 7 лет, со мной пока еще 5 месяцев.

Цитата (Администратор, 10.08.2021):
> Из комментариев точно ничего вносится не будет.

Зато люди будут видить актуальный ПС города. Меня уже не раз спрашивали в ЛС о судьбе того или иного автобуса, ибо регион действительно интересен.


Цитата (Stanislav KrugLove, 10.08.2021):
> Не мешало бы собрать все автобусы САПа, которые выставлялись/тестировались и т.д., в отдельный парк. А то разбросаны где попало, без определённой прописки.


Часть машин я бы вообще из парков переместил в "прочие городские автобусы". Касается это не только САПа. Есть частные автобусы, которые покупают выхода у автопарков и прыгают туда сюда. Вчера работал в ТТС,сегодня в STA, а завтра в Сапар на 38 маршрут - и вот куда мне его добавлять?

Цитата (kz10, 10.08.2021):
> Очень смешно. В случае со Станиславом это время было 7 лет, со мной пока еще 5 месяцев.

Ну например не могла серия WKM быть выдана в 2004 году как указано в правке, это номер 2010 года. Что надо внести? Или все-таки собрать полную картину по номерам и тогда сопоставлять с указанными датами?

Цитата (kz10, 10.08.2021):
> Зато люди будут видить актуальный ПС города. Меня уже не раз спрашивали в ЛС о судьбе того или иного автобуса, ибо регион действительно интересен.

Чтобы люди его увидели, его надо вносить, а не рассуждать в комментариях. Я могу исправить что угодно на что угодно. Но должна быть какая-то конкретика, на фразах "вроде бы" "не помню точно" далеко не уедешь.
Kst_10 вносит актуальные наблюдения, но тоже без фото и с "(модель неизвестна)". Если вносить как оно оформлено, так будет тот же хейт от вас. Фото нужны, фото.

Цитата (Stanislav KrugLove, 10.08.2021):
> Но в исключительных случаях вносится. Видимо не работают правочки.

Кто сказал что не было продублировано правками? Если это конечно была не моя личная информация.

Цитата (Администратор, 11.08.2021):
>
> Ну например не могла серия WKM быть выдана в 2004 году как указано в правке, это номер 2010 года. Что надо внести? Или все-таки собрать полную картину по номерам и тогда сопоставлять с указанными датами?
>

Надо внести автобус с его номером. А там пользователи сайта уже дополнят информацию. А если не вносить ничего, то пользователи ничего не увидят, следовательно и дополнить не смогут, логично? Увы, у меня нет навыков по поиску истории ТС в сети и найти прошлый номер автобуса я не могу. Да и было это уже 11 лет назад, сам факт памяти этой машины уже хорошо.
684AF никаких сомнений вызвать не должен как и P 934 TUM. 682AF тоже. По P 931 TUM информация от водителя из фирмы.


По "страховочным правкам" вы же их сразу выкладываете и без фото, а я потом исправляю на то, что ездит на самом деле.
Считаю, что главное это "глаза в регионе" а полную информацию можно собрать в комментариях под ТС.

Цитата (Администратор, 11.08.2021):
> Kst_10 вносит актуальные наблюдения, но тоже без фото и с "(модель неизвестна)". Если вносить как оно оформлено, так будет тот же хейт от вас. Фото нужны, фото.
>
Все правки вношу с фото взятые с разных ресурсов и личных наблюдений, сейчас внесу номера, затем буду редактировать модели, как они есть на самом деле, но лучше внести как оформлено, а я в случае чего смогу уточнить через правки так ли это или нет

Цитата (kz10, 10.08.2021):
> Надо внести автобус с его номером. А там пользователи сайта уже дополнят информацию.

Никто ничего не поправит. А потом чушь вылезет на глаза лет через 10 и никто не вспомнит почему так оформлено. Вот я вчера добавил несколько машин от Kst_10 как они оформлены. Судя по многолетнему гулянию документов по Казахстану и многочисленным номерам есть большие сомнения, что это уже тот же кузов. Можно уточнять.

Цитата (Kst_10, 11.08.2021):
> Все правки вношу с фото взятые с разных ресурсов и личных наблюдений, сейчас внесу номера, затем буду редактировать модели, как они есть на самом деле, но лучше внести как оформлено, а я в случае чего смогу уточнить через правки так ли это или нет

Прикладывайте к правке фото ссылкой, так будет проще.

Цитата (Администратор, 11.08.2021):
>
> Никто ничего не поправит. А потом чушь вылезет на глаза лет через 10 и никто не вспомнит почему так оформлено

Поправит. Сегодня вот две чужих правки подкорректировал, впереди еще многое править. Почему так оформлено тоже понятно.
Цитата (Администратор, 11.08.2021):
> Судя по многолетнему гулянию документов по Казахстану и многочисленным номерам есть большие сомнения, что это уже тот же кузов.

О какой машине идет речь?

Цитата (kz10, 11.08.2021):
> О какой машине идет речь?

503FWA10 . 6 лет в Алматы и с 2011 три номера в Костанае.

Цитата (Администратор, 12.08.2021):
> 503FWA10

Покажите кем он был раньшеьи его номера в Костанае. А фотки есть в колесах. Посмотрим, сравним.

Заодно посмотрите пожалуйста прошлое 677AX10. По документам О405G, по факту совсем другое

Цитата (kz10, 11.08.2021):
> Покажите кем он был раньшеьи его номера в Костанае.

То что нашлось по номеру:
10.2005 A116ECN
08.2011 P058XUM
11.2013 329BMA10

Цитата (kz10, 11.08.2021):
> Заодно посмотрите пожалуйста прошлое 677AX10.

Опять же по номеру WDB35721013060487 находятся P076VCM (07.2009), P789WVM (01.2011), 655CTA10 (09.2014).

Цитата (Администратор, 12.08.2021):
> Опять же по номеру WDB35721013060487 находятся P076VCM (07.2009), P789WVM (01.2011), 655CTA10 (09.2014).

Про P 789 WVM так и знал, просто убедиться хотел. Это была пятая гармошка у ТТС была. Было ДТП, автобус протаранили в бок достаточно сильно. Пытались продать, но покупателей не нашлось бы и на обычную О405G, а тут еще и битая. Списали ее в итоге, пошла донором для оставшихся 4 гармошек, а под документы пригнали О407 последних годов с автоматической коробкой и пригородным салоном. Год списания точно не скажу, много лет прошло. 2013-2015. Может сможете прошлое найти, вот фото https://d.radikal.ru/d02/2108/50/014b3828f06b.jpg
От себя добавлю, что спидометр размечен до 100км/ч и был с желтой стрелкой.

Цитата (Администратор, 11.08.2021):
>
> Никто ничего не поправит

Хотелось бы уточнить у вас как у администратора пару моментов:
1) насколько корректно привязывать частный автобус физ. лица к автобусному парку? Есть машины которые "прижились" к одному парку и несколько лет уже ездят сам, но тот же самый 503FWA10 покупал выхода у TTS, STA, Костанайавтотранс, Сапар. Лично мое мнение, что в этом случае нужно отправлять в "прочие городские автобусы". Вы как считаете?
2) у нас тут многие машины были пригнаны взамен изношенных под их документы. Почему бы не указывать в примечании эту информацию?
Думаю ваши разъяснения будут интересны и другим пользователям

1). Если частный автобус работает на маршруте парка с оформлением документов (аренда, субподряд и т.п., то он должен привязываться к парку, т.к. база ведется по эксплуатантам, а не по собственникам.
2). Такие замены автобусов находятся вне правового поля, поэтому подобная информация не должна размещаться в общем доступе на сайте.

1) у нас только в двух парках из шести водители оформлены официально и у них маршруты закрыты техникой. А там, где не хватает машин про оформление даже не думают. 10 тыс тенге, путевой лист с печатями (и то не всегда) и вперед
2) да это понятно, что вне правового поля. Встречал правки где указывали про документы, да и комментариев много по этому поводу, в том числе и от меня

Цитата (kz10, 16.08.2021):
> Встречал правки где указывали про документы, да и комментариев много по этому поводу, в том числе и от меня

Такой информации в общем доступе быть не должно. Это не обсуждение и не сбор мнений, это требование.

Автобус выставлен продажу.