Вот это да! Интересно, а на Кубе большинство бусов - наши?

Хорошо сохранился

Удивительно, что большинство автобусов - советские! Интересно почему?

потому что для них это автобусы-иномарки)))

Как говорят: "советская техника - самая надёжная". Они в это верят

>Вот это да! Интересно, а на Кубе большинство бусов - наши? — Алекzander
Сейчас - сложно сказать. Много осталось различных Хиронов, в том числе пассажирских полуприцепов Камельо, работавших в Гаване до прихода ЛиАЗов и МАЗов. Также есть безумные пассажирские агрегаты на базе старых американских грузовиков. Ну и, помимо этого, есть китайские Ютонги, а также разичные машины, поступавшие б/у (Мерсы, скандинавы, корейцы).
>Интересно почему? — maxiWELL
Что значит почему? А где им до недавнего времени было взять другие?

наверное, им там хорошо :)
...а 677-х не обнаружено?..

>...а 677-х не обнаружено?.. — Лайонел
А они там были?

цитата с сайта ttp://denisovets.narod.ru/liaz/liazpages/liaz677m.html

"Всего же с 1968 по 2000 год было выпущено около 200 тыс. машин, 7133 автобуса поставлено на экспорт в 16 стран мира: страны бывшего СССР, Монголию, ГДР, Кубу и др. "

На сарае тоже написано. А там дрова ;)
Кто-то знаком с реальными упоминаниями эксплуатации скотов на Кубе? Я тоже нет.

Один кубинец из Сантьяго, когда я показал ему фото со скотовозом в старом журнале про Советский Союз, подтвердил, что такие автобусы у них точно были. Но вот уже несколько лет, как исчезли. Это, конечно, нельзя считать 100%-ной гарантий того, оно так и было. Но учитывая то многообразие советского автопрома, которое поставлялось на Кубу не один десяток лет, мне сложно представить, чтобы туда могли не попасть столь популярные в СССРе автобусы.

жаль, жаль... интересно было бы увидеть кубинский луноходик... и наверное, ни одной их фотки нет оттуда...

Кубинский ЛиАЗ-677 https://www.flickr.com/photos/28431353@N02/22886025717/in/photostream/

В 2002 году, в Варадеро... интересно, жив ли ещё, был ли шанс уцелеть с той поры?
Спасибо за долгожданную инфу!

Там ещё кубинский ЗИЛ-158 есть: https://www.flickr.com/photos/28431353@N02/10711033053/ !

ну, 1996 год... не знаю, насколько реально сейчас найти :)))

Но кадры, конечно, ценнейшие!
А вообще, подскажите, специалисты по Кубе - какие места там потенциально самые транспортно-интересные? Всё идёт к тому, что окажусь-таки там в начале 2017 г.

Цитата (Лайонел, 02.11.2016):
> у, 1996 год... не знаю, насколько реально сейчас найти

Цитата (Лайонел, 30.10.2016):
> В 2002 году, в Варадеро... интересно, жив ли ещё

Думаю, уже не реально. Если только чудо. Парк с тех пор обновился, советских автобусов очень мало. Но судя по тому, что нашлось фото 677-го на Кубе, чудеса бывают.

Кстати, а можно ли связаться с этим OldBusMan-ом, чтоб он разрешил загрузить эти фотографии на сайт, не в курсе?

Цитата (mt-657, 28.10.2016):
> Кубинский ЛиАЗ-677 https://www.flickr.com/photos/28431353@N02/22886025717/in/photostream/

Совершенно случайно увидел по телевизору свежие кадры с кубы со скотиной, не 96 год-точно. Программа ("Танцующая планета(Карнавал в Сантьяго-де-Куба)" на 15-й минуте плясун идёт с местным аборигеном на автобазу за тормозными барабанами от трактора "Беларус"))) так вот, там и 677 и Гироны засветились. При чём 677 до 78 года, со стекляшками над дверьми. Пруф ниже.

http://vfl.ru/fotos/b12b373f15010025.html
http://vfl.ru/fotos/b4cc96cd15010026.html

Внёс 677й в базу.

О, как бы вычислить это место? Попробую туда на разведку сходить...