Прикольный КВР!

Тащка на прокащка :)

Мда, Нижний Новгород опять отличился :)

А сзади что натворили - есть фото?

страшный =)

Страшно представить, как оно сзади выглядит...

Как до такого рестайлинга на заводе не додумались :)

Какие огромные окна окна!!!!!

Этот гибрид был построен из двух автобусов: ПАЗ-672 (просто, без "М") и MAN SÜ240. Именно от МАНа взято всё, начиная с двери о до хвоста. Сиденья тоже. Длина примерно на полметра больше обычного ПАЗа, отчего и задний свес получился огромным. Ну и на передке элементы от 32053 и 3976.
Работал в турфирме "Палыч", возил экскурсии. Говорят, что в 2006-м его даже в Москве видели. А 2 года назад замечен был неработающим. Что с автобусом сейчас неизвестно, должны бы нижегородцы подсказать.
Фото автобуса единственное, некогда было вокруг ходить. Быстро в двух словах разузнал у водителя о этом произведении.

Не исключено, что именно он не так давно был замечен в Дзержинске

Год выпуска явно неправильный - в 67 году еще 652Б выпускался.

Так сказал водитель. Либо он оговорился, либо я плохо слышал.

Э! Кстати! В 1967 году ПАЗ-672 уже были! Если данные о автобусе относительно его г/в верны, то стало быть перед вами один из самых первых образцов. В таком случае жаль, что переделанный.
http://denisovets.narod.ru/paz/pazpages/paz672.html

В 1967 году была опытная партия из 10 машин. Серийное производство началось 12 ноября 1968 года.

Информация 100%: официально подтверждено всеми данными (ТП, изречения водилы), что в ваших краях сгинул первый из десяти предсерийных 672-х!

Ну вот, зато спору то сколько было)