На всяких пригородных маршрутах сейчас почти везде форды едят. Газели остались на 119, 144 и иногда на других маршрутах работают. А по 144п вообще мерседес видел и форд ездит там

112-одни газели -давно и много -было в старинные времена несколько импортных гробовозов -но они не прижились

А чегой-та модель неизвестна то?

Видимо хотят указать сразу полную модель, но с такого ракурса трудно что-то утверждать - ничего на крыше не видно

Подножка вроде как самотлоровская.

Кстати надо будет вечером заморочиться и сделать "определятор" фордов по подножкам, благо, я отснял самые массовые модели

Вы в курсе, что это не Форд? Я воот считаю, что надо создать записи "шасси Форд Транзит, Ивеко Дэйли, МБ Спринтер" и т. д. Потому что очень много на сайте не опознанных поделок сделанных из этих ФУРГОНОВ...

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Вы в курсе, что это не Форд?

Капитан в замешательстве

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Вы в курсе, что это не Форд?

От того, что форду установили пассажирский салон, он не перестал быть фордом по своей сути.

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Я воот считаю, что надо создать записи "шасси Форд Транзит, Ивеко Дэйли, МБ Спринтер" и т. д.

И смысл вносить непонятно что? Фургон и шасси - как бы разные понятия.

Цитата (BOSS, 29.01.2013):
> Кстати надо будет вечером заморочиться и сделать "определятор" фордов по подножкам, благо, я отснял самые массовые модели

Было бы здорово тыкаться в одно конкретное место, а не шариться по куче фоток :)

Было бы здорово вообще собрать все усилия в один общий "пошаговый" определятор и воткнуть на главную. Я, например, сейчас пользуюсь определятором http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=11&t=19&start=70#p9113, но в нём НЯП уже немного устарел + по Фордам бы замутить такое

По Фордам я сделаю "определятор" в картинках
Точнее попробую. Сейчас открою Корел и начну собирать фотографии существенно важных элементов

Пока можно дальше использовать старую версию, текстовую с общими иллюстрациями: http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=11&t=19&start=10

Объясняю своё мнение. Вот автобусное шасси это, грубо говоря, рама, мосты,двигатель, трансмиссия и органы управления. У шасси имеется своя табличка. На шасси ставится свой кузов, тоже имеющий табличку, марки могут быть и одинаковые и разные, но модель разная, поэтому мы их разделяем. Фургон тоже имеет свою табличку, из него делают автобус и ставят ещё одну табличку... Модели разные, марки тоже... Почему в одном случае мы указываем шасси и в случае неясности модели ставим "модель неизвестна", а в другом тупо лупим модель фургона, хотя надо просто указать шасси... В пример привожу наш заводской автобус. http://fotobus.msk.ru/photo/733530/ Когда наши снабженцы искали автобус Фольксваген с таким количеством мест, им у все дилеров ответили, что модели такой вместимости в Россию не поставляются, обращайтесь к российским производителям... А различить переделку и Б/у из Европы очень просто, на европейские фирменные автобусы такого класса никогда не ставятся на зад четыре ската. Так что я считаю, что это разные вещи, модель окончательная и шасси, из которого она сделана.

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> пример привожу наш заводской автобус. http://fotobus.msk.ru/photo/733530/ Когда наши снабженцы искали автобус Фольксваген с таким количеством мест, им у все дилеров ответили, что модели такой вместимости в Россию не поставляются, обращайтесь к российским производителям...

Микроавтобусы продают те же дилеры, что и другие коммерческие ТС соответствующих производителей. Проблему создали себе сами, называется.

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> на европейские фирменные автобусы такого класса никогда не ставятся на зад четыре ската.

Любой каприз за ваши деньги.Да и как известно те же Форд и Мерседес, в большинстве случаев, не сами делают пассажирский салон.

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Почему в одном случае мы указываем шасси и в случае неясности модели ставим "модель неизвестна"

У больших европейских автобусов ведь весь кузов собственного производства? А тут почти вся железка сохранена

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Вы в курсе, что это не Форд?

Это стопроцентный Форд Транзит с российским салоном. В России таким Транзитам присваивают собственный индекс, но Форд после этого не отказывается от своего детища.

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Я воот считаю, что надо создать записи "шасси Форд Транзит, Ивеко Дэйли, МБ Спринтер"

Надо, если Рута начнёт делать автобусы из грузовиков этих моделей. Шасси - это рама, как у ГАЗели ГАЗ-3302, а у фургонов рамы нет. У автобуса на снимке невозможно снять кузов с рамы, невозможно перегнать своим ходом раму от ГАЗ-3221, а рамы скандинавских автобусов вполне могут ездить по шоссе, пугая своим видом мирных жителей. Постарайтесь запомнить, что у грузовой ГАЗели 2705 рамы нет, а у грузовой ГАЗели 3302 рама есть, и всё станет на свои места. У Транзитов, Дейли, Спринтеров точно так же есть грузовые безрамные фургоны, аналоги нашей 2705, и рамные грузовые шасси, аналоги нашей 3302.

У Ивеко Дейли и фургон очень даже рамный

Цитата (Сергей Мурашов, 30.01.2013):
> Постарайтесь запомнить, что у грузовой ГАЗели 2705 рамы нет, а у грузовой ГАЗели 3302 рама есть, и всё станет на свои места.

Еще как есть. Кузова скидывают с рамы, ставят кабину и платформу и работают дальше

Цитата (Ильюха, 29.01.2013):
> Когда наши снабженцы искали автобус Фольксваген с таким количеством мест, им у все дилеров ответили, что модели такой вместимости в Россию не поставляются, обращайтесь к российским производителям...
Не знаю про Фольксваген, но у Мерседеса те-же самые Луидоры в комплектациях "маршрутное такси" (22360C) и "турист" (223602) спокойно продаются через официальных дилеров и более того, имеются в наличии.
Первый попавшийся в Гугле дилер Мерседеса
http://www.mb-i.ru/sprinter/

У ТС две таблички? Значит шасси и конечный результат различаются, вы слишком буквально воспринимаете понятие шасси, надо мыслить шире.

Стретчам из легковушек тоже присваивается новый VIN и вешается вторая табличка. Еще скажите, что у них шасси, например, Mercedes W221

Почему бы и нет. Я просто хочу, что бы модели были указаны точнее. И если не понятна модель, то не брать с потолка, а ссылаться только на шасси.

Не в тему, но в селе Горелом, найден сгоревший Промтех-3236, там же отстаиваются другие Форды Транс-Сервиса, к сожалению, перегородки с табличками нет.