Фотобус
Эстония — Harjumaa — Автобусные станции, конечные остановки, площадки, парки, разное
  ЭстонияHarjumaa — Автобусные станции, конечные остановки, площадки, парки, разное
Эстония, Tallinn, Priisle DP

Автор: Сергей Якунин · Эстония           Дата: 20 августа 2008 г., среда

Статистика

Опубликовано 03.03.2009 23:49 MSK
Просмотров — 937

Подробная информация

Комментарии · 12

04.03.2009 00:05 MSK
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
красиво
04.03.2009 17:39 MSK
Ссылка
Влад Алексеев · Эстония
Фото: 420
это из окна квартиры или из окна подъезда?
04.03.2009 18:09 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
-это из окна квартиры или из окна подъезда? —

С крыши дома
04.03.2009 18:10 MSK
Ссылка
Vasek1991 · Москва
Фото: 101
3 "паровозика" 4 гармони и 2 простых..интересно..."паровозик" обв заменяют?
04.03.2009 18:21 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
-паровозик обв заменяют? —

Естественно.Они и были вообщем то для замены ОБВ и нужны.Правда сейчас их уже расцепляют и скоро их на линии уже не будет...
04.03.2009 19:10 MSK
Ссылка
obw · Москва
Нет фотографий
паравозики-это извращение уже
04.03.2009 19:23 MSK
Ссылка
Фото: 4
>паравозики-это извращение уже
Да? А как же тогда нужно назвать гусениц с гармошкой посредине? А когда у них еще и двигатель в прицепе, это вообще извращение в десятой степени
04.03.2009 19:25 MSK
Ссылка
Фото: 4
А фото просто великолепное, на мой взгляд одно из лучших на сайте
04.03.2009 20:25 MSK
Ссылка
obw · Москва
Нет фотографий
Отличный автобус - вот как называются гусеницы с гармошкой посередине. И когда у них еще и двигатель в прицепе... я даже боюсь представить, сколько места этим паровозикам нужно, чтобы повернуть нормально
04.03.2009 21:26 MSK
Ссылка
Влад Алексеев · Эстония
Фото: 420
>вот как называются гусеницы с гармошкой посередине.

Это Saffle (Volvo B12MA)
04.03.2009 21:46 MSK
Ссылка
Фото: 4
>сколько места этим паровозикам нужно, чтобы повернуть нормально
Если угол поворота колес нормальный и задняя ось управляема, то он может быть даже маневреннее гармошки, не говоря уж о вместительности и эстетике. И не забывайте про степень поворота тягача относительно прицепа - он здесь не ограничивается поворотным устройством, а потому может быть гораздо больше.

>Отличный автобус - вот как называются гусеницы с гармошкой посередине
То что работает в Эстонии, старые Сэффлы и ВанХоолы, на мой взгляд идеалы высокопольного сочлененного автобуса и лучшие мировые образцы этого класса, но с обычным прицепом они были бы гораздо лучше.
04.03.2009 22:02 MSK
Ссылка
Влад Алексеев · Эстония
Фото: 420
Не забывайте, что автобусы с прицепами дороги в обслуживании. Нужно проходить тех осмотр как тягача, так и прицепа, а это выходит в копеечку

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.