Fotobus
Chelyabinsk region, LiAZ-5292.71 # 2212
  Chelyabinsk region,  LiAZ-5292.71 # 2212 
Engine compartment

Author: Филипп Олегович · Chelyabinsk region           Date: Tuesday, December 11, 2012

Statistics

Published 11.12.2012 18:28 MSK
Views — 876

Detailed info

Comments · 15

11.12.2012 18:48 MSK
Link
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Photos: 2360
На заводе,кто-то из сборщиков уронил металлическую деталь в моторный отсек,пока гнали по трассе она тёрла,весь тосол вытек,устранили потом...
11.12.2012 19:04 MSK
Link
Антон Чулков · Arkhangelsk region
Photos: 205
Цитата (Филипп Олегович, 11.12.2012):
> На заводе,кто-то из сборщиков уронил металлическую деталь в моторный отсек

Где ОТК на заводе ?
11.12.2012 19:07 MSK
Link
wpwpr · Moscow region
Photos: 417
Цитата (Филипп Олегович, 11.12.2012):
> На заводе,кто-то из сборщиков уронил металлическую деталь в моторный отсек,пока гнали по трассе она тёрла,весь тосол вытек,устранили потом...

Это вы по фото опредилили?
11.12.2012 19:08 MSK
Link
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Photos: 2360
Цитата (wpwpr, 11.12.2012):
> Это вы по фото опредилили?

На одной из машин имело место быть такое...
12.12.2012 13:15 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Как 'трущая металлическая деталь' связана с вытекшим антифризом? Трущая деталь скорее какой-нибудь ремень перетрёт. Антифриз вытекший - это не хорошо
12.12.2012 17:24 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Мне кажется, или у него 2 генератора?
12.12.2012 21:03 MSK
Link
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Photos: 2360
Теоретически доказано и экспериментально подтверждено,что тепловые и механические нагрузки на детали КШМ в газовом двигателе существенно ниже,что соответственно повышает его надёжность.
12.12.2012 21:44 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12707
Цитата (Филипп Олегович, 12.12.2012):
> Теоретически доказано и экспериментально подтверждено,что тепловые и механические нагрузки на детали КШМ в газовом двигателе существенно ниже,что соответственно повышает его надёжность.

На самом деле тут палка о двух концах, что называется
Чему-то лучше, чему-то хуже, туда-сюда выходит плюс-минус

У газовых двигателей есть один просто неперебиваемый ничем плюс: такое топливо слить еще никому не удавалось
12.12.2012 22:28 MSK
Link
MBT · Omsk region
Photos: 6
удавалось) Россия же
12.12.2012 22:38 MSK
Link
Чока · Tambov region
Photos: 291
Цитата (MBT, 12.12.2012):
> удавалось) Россия же

Да, бывало и такое. Странно, что BOSS не в курсе, в МАДИ на лекциях рассказывали)
12.12.2012 23:04 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12707
Цитата (Чока, 12.12.2012):
> Да, бывало и такое. Странно, что BOSS не в курсе, в МАДИ на лекциях рассказывали)

Мне наоборот, сказали что не было)
12.12.2012 23:46 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Шланг о двух концах? Чтоб давление уравнялось: Метан так можно, а вот жидкий пропан?
13.12.2012 01:18 MSK
Link
Photos: 40
Цитата (Чока, 12.12.2012):
> Да, бывало и такое. Странно, что BOSS не в курсе, на лекциях рассказывали)

НЯЗ, он не там учился, где ты :) И у них была всего пара лекций на эту тему :)
13.12.2012 09:51 MSK
Link
Romero · Vologda region
Photos: 644
Цитата (ЖЕКА42rus, 12.12.2012):
> Мне кажется, или у него 2 генератора?

Похоже, да; на МАЗ-103 с двигателем Рено их тоже два
13.12.2012 23:49 MSK
Link
Чока · Tambov region
Photos: 291
Цитата (Володя, 12.12.2012):
> Метан так можно, а вот жидкий пропан?

Так на автобусе этом метан, его можно))

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.