Фотобус
Пермский край, Ikarus 256.74 № АО 646 59
  Пермский край,  Ikarus 256.74 № АО 646 59  —  маршрут 137 Березники — Сады Романово
 Пермский край, Березники, площадь Первостроителей

Автор: Oleja-kid · Пермский край           Дата: 10 августа 2012 г., пятница

Статистика

Опубликовано 14.09.2012 11:21 MSK
Просмотров — 1252

Подробная информация

Комментарии · 8

18.09.2012 20:56 MSK
Ссылка
Ярослав Verbier · Пермский край
Фото: 16
делаю перекрёстный комментарий: у этого автобуса
http://fotobus.msk.ru/photo/728796/#last
Ikarus-260.51 АО 656 59
заводской номер VIN: TRA260E2AR2RU0111 (Заводской №: 0111)
имеет те же цифры. Совпадение?
18.09.2012 20:56 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Годы выпуска разные. А Икарус обнулял нумерацию каждый год.
20.04.2013 22:46 MSK
Ссылка
Ярослав Verbier · Пермский край
Фото: 16
Благодарю. Не знал. А дубликаты случались? Ведь массовые модели выпускались десятками тысяч. Комбинация могла повториться.
20.04.2013 22:51 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Ярослав Verbier · 20.04.2013
Комбинация могла повториться.
Каким образом? Годы-то разные везде.
20.04.2013 23:18 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Видимо, Ярослав имел в виду, что заводской номер четырехзначный, то есть при выпуске одной модели больше 9999 за год мог случиться повтор. Хотя даже Икарусу вряд ли такое было под силу)
20.04.2013 23:41 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Дубликаты случались, но предельно редко.
Т.к. машины строили одновременно два завода, у каждого были свои диапазоны номеров, которых они придерживались
20.04.2013 23:44 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11314 · Модератор комментариев / Общий редактор
Ярослав Verbier · 18.09.2012
Ikarus-260.51 АО 656 59заводской номер VIN: TRA260E2AR2RU0111 (Заводской №: 0111)
Модели разные. Нумерация была единая на модель (без деления на модификации). Т.е. у 256 своя, у 260 своя и т.д. Каждый год нумерация сбрасывалась.
Oleja-kid · 20.04.2013
то есть при выпуске одной модели больше 9999
А такие прецеденты были? Ik-280 максимально болтался в районе 5000 кузовов в 1987 году; 260 подбирались к 9500 в 1983, но, насколько я понимаю, до 10000 дело так и не дошло.
21.04.2013 02:35 MSK
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 52
внесите данные коректно . Машина 97 года . Специально для России

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.