Fotobus
Tula region, PAZ-651 (ShchDOK, SkARZ) № И 3706 ТЛ
  Tula region PAZ-651 (ShchDOK, SkARZ) № И 3706 ТЛ 
Tula region, Тула, улица Кабакова

Autor: Дмитрий_931 · Tula region           Fecha: 31 de enero 2009 a., Sábado

Estadística

Publicado 03.02.2009 21:55 MSK
Vistas — 1823

Información detallada

Comentarios · 10

04.02.2009 00:31 MSK
Enlace
Wsegda · Tula region
Foto: 324
Модель называется АП-19
04.02.2009 13:49 MSK
Enlace
Foto: 4019
И проиводитель наверно местный - Щёкинский ДОК.
04.02.2009 14:28 MSK
Enlace
Wsegda · Tula region
Foto: 324
Насчет производителя уже точно не скажешь, а вот насчет кап.ремонта на Скуратовском АРЗ можно сказать уверенно - аншлаги на нем без окошек.
04.02.2009 18:56 MSK
Enlace
rino · Moscow
Foto: 587
Прародитель газели маршрутки........ похож чем-то
04.02.2009 19:33 MSK
Enlace
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Foto: 5283
-=Прародитель газели маршрутки........ похож чем-то=-
И чем Газель похожа на Студебеккер? Она вообще-то на Форд Транзит похожа.
05.02.2009 05:52 MSK
Enlace
Смирнов Артем · East Kazakhstan province
Foto: 899
А студебекер здесь где?
05.02.2009 06:52 MSK
Enlace
Foto: 5329
Насколько я помню из книги Шугурова, самый первый вариант ГАЗ-51 (года этак 1947-го) был почти полной копией тогдашнего Студебеккера, а потом дизайн капота всё же немного поменяли.
05.02.2009 11:21 MSK
Enlace
Foto: 4019
На прототипах ГАЗ-63 образца 1943 года стояла кабина с оперением от Студебеккера. Этим вся копийность и ограничивалась.
05.02.2009 22:22 MSK
Enlace
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Foto: 5283
На ГАЗ-51 кабина внешне практически полная копия Студебеккера, на капоте немного иной фальшрадиатор, а вот оперение уже совсем не похожее. Родство КАвЗ-651 с ГАЗ-51, надеюсь, доказывать не нужно? Так что влияние Студебеккера на советские автомобили ЗиСом-151/157 не ограничивается.
06.02.2009 20:22 MSK
Enlace
Смирнов Артем · East Kazakhstan province
Foto: 899
Очень различаются панели приборов, например, да и угол наклона лобового стекла, и габариты самих кабин, ширина дверей.
Капоты различные - у 51 нижняя кромка под прямым углом к радиатору, у ЮС6 - косо.
Только стилизация "под американца", и ничего большего, причем не особо похожая. Но и использование на первых опытных образцах студебекеровских кабин оставило свой след.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..