Интересно, ездят по маршрутам, но номеров маршрутов нет. У водителя что ли без конца спрашивать про маршрут? А если на промежуточной остановке, то все в подряд останавливать?

Хороший вопрос! Сам заинтересовался им. Вот что рассказал наш чёрный водитель. Такси останавливается на жест пассажира, стоящего на остановке/обочине (если жест подходит под маршрут следования). Некоторые водители наклеивают жесты на кузов. Например, поднятый вверх указательный палец - надо в Йоханнесбург или держишь ладонь, как будно в ней что-то лежит, - едешь в деревню Orange. В жестах участвуют не только руки. Сами такси ходят от стоянки до стоянки, как на фото. В самом городе стоянок таких полно, в разных частях стоянки стоят машины, идущие в разные места. Короче, не зная жеста, не доедешь. Водитель наш, когда в 18 лет приехал в Джобург, в первый же день никуда не мог добраться, пока ему родители не научили нужным ему жестам. В сетях разных крупных городов жесты могут иметь разное значение. И не надо забывать, что этим транспортом белые южноафриканцы не пользуются.

Зачем автостанция колючей проволокой отделена? Просто меры безопасности, или разделение территории "для белых" и "для черных" ?

Тоже, увидев фото, задался этим вопросом. Зачем колючка? По ТВ вещают, что белые в ЮАР очень боятся чёрного населения. Ноги отсюда растут или ТВ вновь всё врёт.

Сейчас будет "отвлекушка" не по теме;)

Судя по наблюдениям за время моего небольшого пребывания в ЮАР, ТВ сильно привирает (на слово "врет" смелости не хватает). Я тоже думал до поездки, что есть сильные притеснения и боязнь из мести. Никакого разделения на черных и белых сейчас нет, но по ряду вопросов черные пользуются преференциями (например, уволить можно только по суду или черные должны быть в руководстве фирмы).

В населённых пунктах заборами не огорожены только неофициальные поселения да дома государственной постройки для переселенцев из таких поселений. Жилые дома огораживаются или кварталами, или ещё крупнее - всё зависит от желания и финансовых возможностей. Прочие организации тоже огораживаются, как например на этом фото, или здесь http://fotobus.msk.ru/photo/694280/ (забор принадлежит магазину). Здесь забор простой - без напряжения и сигнализации.

По жилью система в общем-то как у нас: есть дорогие районы, есть подешевле, есть престижные и т.п. Ещё есть районы/города, куда в период Апартеида пересилили негров (например, Soweto), там, естественно, белые и сейчас не живут. Кое из каких районов ушли не только белые, но и черные южноафриканцы - живут там иммигранты из соседних стран (например, район Hillbrow в Йоханнесбурге). В неофициальных поселениях и чужого черного ограбят, полиция туда не ходит.

Белые ездят тоже на такси, но уже привычного нам вида (это легковушки). Эти машины на дороге не останавливаются, заказываются по телефону.

В принципе можно создать профиль DHL713 JP. Модель: Toyota Hiace H50.