.34?

Цитата (МИГИКЛ, 29.08.2012):
> .34?

С какого перепугу?

Какие "умы" сменили модель на ЛиАЗ-5256.58?! Причём тот кто сменил не указан даже в журнале правок! Я сам лично проставлял автобусам этой поставки модель ГолАЗ-ЛиАЗ 5256.58! Поручни синие, где тут просто ЛиАЗ узрели?! Что за муть творится когда модель меняют без ведома редакторов?

Читай http://fotobus.msk.ru/photo/839230/ . :)

Цитата (Антон Чулков, 03.03.2013):
> Читай http://fotobus.msk.ru/photo/839230/ . :)

Ну прочитал. Идея там была отделить Ликинские 5256.58 от Голицинских 5256.58, идня не плохая, только вот какого чёрта всю базу запохабили? Ликинских 5256.58 в крае единцы, остальное ЛиАЗ-ГолАЗы! Вопрос теперь у меня такой возникает: Кто будет теперь косяки исправлять?! В данном случае косяк не за мной, потому я исправлять не собираюсь, всё было по сути правильно до недавнего времени, потому кто накосячил тот пусть и правит!

Цитата (Андрей Владимирович, 03.03.2013):
> Идея там была отделить Ликинские 5256.58 от Голицинских 5256.58, идня не плохая, только вот какого чёрта всю базу запохабили?

Наоборот, сделали все правильно, хотя бы теперь ЛиАЗ ГолАЗом не называется. Ну а насчет сборки, можно было бы пойти проторенным путем и обозвать все это ЛиАЗ-5256.58 (ГолАЗ), по аналогии с 677-ми ЛиАЗами Борской или Тосненской сборками.

Цитата (Андрей Владимирович, 03.03.2013):
> Причём тот кто сменил не указан даже в журнале правок!

Это была глобальная правки модели, а не правка конкретных автобусов, поэтому в журнале никаких отметок ты не увидишь

Цитата (Yozhik_NN, 03.03.2013):
>хотя бы теперь ЛиАЗ ГолАЗом не называется

Ну тут с тобой Антон согласен. Но на этом фото конкретно ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58, а не чисто ЛиАЗ-5256.58:) Ну если таким путём пошли на сайте, то логично и более старые .23/.23-01/.33/.33-01 обозвать чисто ЛиАЗами. А обозначение ГолАЗ-ЛиАЗ тупо для кривых междугородок оставить, у которых VIN ГолАЗовский:)

Цитата (Андрей Владимирович, 03.03.2013):
> Но на этом фото конкретно ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58, а не чисто ЛиАЗ-5256.58

Андрей, не надо такими извращениями заниматься) Это либо ЛиАЗ, либо ГолАЗ, а не гибрид бабочки и медузы Горгоны). Или тебя смущает то, что на ГолАЗе вдруг ни с того ни с сего ЛиАЗ собрали?

Цитата (Yozhik_NN, 03.03.2013):
> Это либо ЛиАЗ, либо ГолАЗ, а не гибрид бабочки и медузы Горгоны). Или тебя смущает то, что на ГолАЗе вдруг ни с того ни с сего ЛиАЗ собрали?

Ну апочему тогда всякие .23/.33 числятся тогда ГолАЗоЛиАЗами?:) По лог ке и их переимановать надо:)

Цитата (Андрей Владимирович, 03.03.2013):
> По лог ке и их переимановать надо:)

Ннада, вопрос только, доживем ли?

Цитата (Yozhik_NN, 03.03.2013):
> Ннада, вопрос только, доживем ли?

Конечно!:)

Надо просто знать какой двигатель. 5256.34 и 5256.58 различаются двигателями: ЯМЗ 6563.10 и Cummins соответственно.

Это Вы выучили, это хорошо. Дополню знания: у Камминза гриб воздухозаборника (такая шляпка на заднем углу крыши) находится справа, у ЯМЗ - слева. Модели не с потолка все же выставляются.