У "Космоса"?

Дата вызывает сомнение. Мое предположение, что автобус выпущен либо в конце 1982, либо вообще в 1983 году. Вопрос знатоком - когда ЛиАЗ стал красить двери в белый цвет?

Цитата (IL-68, 30.01.2019):
> Вопрос знатоком - когда ЛиАЗ стал красить двери в белый цвет?

Примерно в мае-июне 1983 года. Это произошло как раз в разгар поставки оранжевых (или как их многие называют, "апельсиновых" 677-ых). Первые поставки оранжевых машин 1982-1983 годов были с оранжевыми дверями. У меня стойкое ощущение, что белые двери заводского исполнения - чуть ли не единственное внешнее отличие первых серийных ЛиАЗ-677М от ЛиАЗ-677.

Странная комбинация... Место съёмки Москва и точное указание точки съёмки на карте.

Цитата (Роман Сергеевич, 25.01.2021):
> Цитата (IL-68, 30.01.2019):
> > Вопрос знатоком - когда ЛиАЗ стал красить двери в белый цвет?
>
> Примерно в мае-июне 1983 года. Это произошло как раз в разгар поставки оранжевых (или как их многие называют, "апельсиновых" 677-ых). Первые поставки оранжевых машин 1982-1983 годов были с оранжевыми дверями. У меня стойкое ощущение, что белые двери заводского исполнения - чуть ли не единственное внешнее отличие первых серийных ЛиАЗ-677М от ЛиАЗ-677.

Здесь не соглашусь. Если брать ФАТП, то последняя машина в охре была 8942 МНА(номера до перенумерации), а с номера 8943 пошли оранжевые машины. 8943 имел оранжевые двери, а 8945 имел белые двери, 8949 оранжевые. Автобусы были в 5-й колонне и работали на 1,47,57 маршрутах. Запомнилось мне, что машины эти пришли в зимний период. Так что по времени белые двери появились в районе зимы 1982-1983 года. Автобус на фото с белыми дверями. Проходив всего два-три месяца в заводской окраске, был подкрашен темно-синей полосой. На фото лето 1983 года.

Цитата (IL-68, 30.01.2019):
> Мое предположение, что автобус выпущен либо в конце 1982, либо вообще в 1983 году.

Да, машина 1983 года.