Он работает?

пока что нет, на ремонте возили его.

А они помоему постоянно в ремонте.

на данный момент 3 гормошки не работают...

Не гОрмошки, а гармошки! Сколько уже можно? Это твой родной язык!

Цитата (Aртур, 10.08.2012):
> гармошки

Раньше у нас сочлененные Икарусы-280 и Чавдары 14-20 называли "фантомасами". Видимо, с уходом этих машин и слово из обихода транспортников ушло.

Не совсем ушло - троллейбусники свои гармошки называют "фантомасами".

у нас эти гармошки большую часть времени проживают в боксе, никому не нужные... их вообще никто не вспоминает, не то, что называть их как-то.

Цитата (Джесси, 11.08.2012):
> у нас эти гармошки большую часть времени проживают в боксе,

Ну это же Башавтотранс, у БАТ автобусы годами могут стоять, хотя потребность в них большая и даже в Уфе.
Цитата (Джесси, 11.08.2012):
> никому не нужные...

И правда, посмотришь на ваших чумазых водителей которые поуше в говне в бело-грязных рубашках ездят и думаешь, а чё этому бедолаге надо то? Они же целыми днями впахивают на 100% ушатанной технике. Гармошки эти за два года хотя бы 100000 прошли?
Тут вот в чём печаль. Последние гармошки были в 3-ем гараже и наверное логичнее было их отдать туда, на 57-й или тот же 101 с их дачной направленностью. У УПАП-1 как таковых дачных маршрутов то и нет, 128-й с полуумершими садами и 139-й на Тикеево, в которое удачно ходит Кароса и О325 Мерседес, дешевле и удобнее для пассажиров.
Машинки то шикарные, да не туда попали. Год назад с заводским специалистом общался на тему УПАП-1 и будущего этих гармошек, на русский язык не перевести, на татарском звучало грустно. Будущего у машин нет, угрохаете их, а потом сольёте кому-то. Можно же было дать в Сибай, Нефть или Октябрьский на сады на пиковые маршруты, нет заж***ли в Уфу
Цитата (Джесси, 11.08.2012):
> не то, что называть их как-то.

Русский язык хотя бы иногда но нужно уважать)

Цитата (Aртур, 13.08.2012):
> И правда, посмотришь на ваших чумазых водителей которые поуше в говне в бело-грязных рубашках ездят и думаешь, а чё этому бедолаге надо то?

Ну вам не понять. А нам не сдохнуть с голоду. Денех хватает только на это.

Да ты моими вначале о чем я говорю, потом молви словечко. У нас водителей заставляют работать в белой рубашке с галстуком и брюках, а то что этому водителю за рабочий день не один раз придется лезть в мотор и пачкаться ни кто не думает, а вот лишиться пятиста рублей за то что ты не при параде, за всегда!
И вообще, поверь я понимаю че у нас происходит куда лучше, за последние пол года многим ехБАТовским водителям нашел места на фордах и дукатах, ох они рассказывают о своем начальстве. У нас же впереди всего ставят имидж который никому не нужен, а то что в автобусах невозможно воняет выхлопом никто не думает.
Насчет зарплат, если водитель нормальный и работает нормально, то и денег у него хватает на поездки в ошанмеги, правда в первом гараже таковых вроде нету...

Цитата (Aртур, 14.08.2012):
> У нас водителей заставляют работать в белой рубашке с галстуком и брюках, а то что этому водителю за рабочий день не один раз придется лезть в мотор и пачкаться ни кто не думает, а вот лишиться пятиста рублей за то что ты не при параде, за всегда!

Вы бы по узнавали мнение сотрудниц банков о белых блузках. Поверьте мнение тоже самое будет. А работа вроде бы не пыльная и кондиционеры шпарят.

Цитата (Aртур, 13.08.2012):
> Гармошки эти за два года хотя бы 100000 прошли?

самый большой пробег у ЕР922 - 83ххх км на данный момент.

Цитата (Джесси, 26.08.2012):
> 83ххх

В 2000-х, гармошки в вашем гараже, за год проходили от 90 до 120 тысяч, про времена иной империи молчу, 660 тысяч ресурса на списание, проходили за 4-5 лет

Цитата (Aртур, 27.08.2012):
> 660 тысяч ресурса на списание, проходили за 4-5 лет

Запросто! В советские годы пятилетний икарус-это старьё. Хотя многие из них были в идеальном состоянии. Отношение к технике было другим.
Цитата (Aртур, 13.08.2012):
> Последние гармошки были в 3-ем гараже и наверное логичнее было их отдать туда,

Я тоже удивился,узнав что их кинули в первый. Но один знакомый сказал,что Черноусов сделал все,чтоб их не брать. Как и трехосники.