На 63 и 65 такие же появились.

Просьба проверить проём сдвижной двери на предмет таблички, ибо до 76-рус сабжи ещё не добрались.

в дверном проеме есть заводская табличка, если будет возможность буду фотографировать и их, такая же история и с нашими Мерседесами из Икар-Транса.

Цитата (Макс И, 31.12.2011):
> Просьба проверить проём сдвижной двери на предмет таблички, ибо до 76-рус сабжи ещё не добрались.

Есть-есть, на стандартном для Имя месте. :)

Позволю замечание редакторам: все-таки пыж - уже МВ, и раз парк разбит по принципу ОБВ-БВ/СВ-МВ/ОМВ, то их все-таки стоит относить к разделу СВ-МВ.

Поправил.

Спасибо.

А я вот, пожалуй, с таким делением не соглашусь.
Все-таки, ПАЗ 3205 и тот же Имя-М 2234 совершенно разные машины по вместимости. И хоть пежо и больше, чем газель, но по типу он гораздо ближе к газели, чем к пазу.
Поэтому для крупных парков предлагаю все-таки деление на
1. БВ / ОБВ (все, что крупнее ЛАЗа 695),
2. СВ / МВ (все до ЛАЗа 695, но не меньше County, который хоть чем-то, но похож на стандартный автобус),
3. ОМВ (все микроавтобусы, в т.ч. пежо, мерседесы, газели и т.д.).

А вот названия категориям можно было бы дать и другие (если найдутся более подходящие названия).

Цитата (Роман64, 04.02.2012):
> И хоть пежо и больше, чем газель, но по типу он гораздо ближе к газели, чем к пазу.
Тем не менее, ГАЗель тоже МВ по старой классификации (первая цифра модели - 3).