коммерсанты в то время возили лучше муниципалов,правда, не всегда на достойных ТС:)а еще и по 109 бегали коммерческие Пазы и кореец с выдвижной дверью, а также икарус.По 82 бегали старые овальные Пазы.

Что-то не помню я всего этого может это раньше было в 1999-2000, но если и было то от силы на месяц дольше они не задерживались. Этот на фото больше по 67 ходил, но тоже очень не долго.

Это и есть те самые "самоокупаемые",о которых выше писал)))ждем тогда уж и буханки с 309 маршрута

Извстна ли его история и дальнейшая судьба?

Списан. В профиле же есть фото http://fotobus.msk.ru/photo/261979/

Цитата (Vas2002, 09.12.2011):
> Что-то не помню я всего этого может это раньше было в 1999-2000

не не не, как раз это было в 2004-2005 годах, тогда и корейцев много было, и пазиков коммерческих, в частности этот лиаз ещо и по 74 ходил, а само окупаемые были в 1996-1998 гг. это были маршруты 2хх, по ним ходила преимущественно новая техника, и как правило это были маршруты с синей табличкой

Стоит на чьей-то даче в Новоалександровке.
http://wikimapia.org/#lat=55.1197537&lon=73.1781185&z=19&l=1&m=b

Цитата (Night Hunter, 10.12.2011):
> Стоит на чьей-то даче в Новоалександровке.

Точнее стоял. Именно там он и был снят в призрачном состоянии (см. фото).

Цитата (busman, 09.12.2011):
> маршруты с синей табличкой

С желтой, с синей позже появилась "аренда" с номерами 4хх