Положено 5 валидаторов на машину_ 5 и поставят. И плевать им, гармошка это или двухдверка.

Так сложно протянуть в середину салона, как компостеры в своё время, между окон?

Да, везде такая фигня. А на машинах прихода конца 2010 года как не было валидаторов, так и нет. Зато в машинах на порезку их полно.

Не знаю, как в ходу, но визуально - в очень хорошем состоянии. Удивительно, что АП-1 массово списал, даже не оставив для резерва несколько таких машин, тем более, учитывая "заботу" о СР-15(

Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2014):
> Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.

А на 5 маршруте? Там разве большой пассажиропоток; я думал, там всегда мало пассажиров...

Ну а в выходные в любом парке полно маршрутов, куда подойдут такие удобные автобусы)

Цитата (000Nikita000, 01.04.2014):
> куда подойдут такие удобные автобусы)

Сомнительное удобство.

Цитата (Molchun, 01.04.2014):
> Цитата (000Nikita000, 01.04.2014):
> > куда подойдут такие удобные автобусы)
>
> Сомнительное удобство.
ИМХО,для городских поездок автобусы с таким салоном малопригодны, хотя если в нём убрать один ряд сидений и устроить небольшой накопитель, то для незагруженных маршрутов может подойти. Хотя для таких маршрутов лучше использовать двухдверные Омнилинки.

Цитата (000Nikita000, 01.04.2014):
> А на 5 маршруте? Там разве большой пассажиропоток; я думал, там всегда мало пассажиров...

Он битком в вечерний час-пик уходит от Ломоносовской в сторону ул. Грибакиных.

При том 7796 и 7797 закрепились на 187м, и уже не первый день наблюдаю, что они ходят друг за другом с интервалом в 10-15 минут. Издеваются над людьми... Где же головной АП-7 с гармонями?...

А на 93-м в час пик часто бывает 2687... тихий ужас...

Цитата (Илья Ициксон, 02.04.2014):
> Где же головной АП-7 с гармонями?...
На 187 гармошки не выпускаются вообще, так как его полностью обслуживает КАП.

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2014):
> Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.

5 (до обеда), 15, 57, 157 (днем) или эрзац типа 8а сейчас.
В резерве можно было бы 5 штук подержать, чтобы иногда радовать туристов на 7 или 24 :)
Передать в 6й, в крайнем случае, а то они летом заставляют Волжанин 6270.00 на Мурманское выходить. Я вообще остолбенел, когда увидел.

Просто АП-1 даже от учебных 5256.00 избавился, теперь вообще нуль на Бухарестской, а уже так тошнит от СР-12..

Цитата (Михаил К-в, 03.04.2014):
> На 187 гармошки не выпускаются вообще, так как его полностью обслуживает КАП.

В качестве резерва головные машины встречаются.

PS: 7141 и 7142 - это сочинские машины? Зачем тогда их как отдельные записи внесли? Сочинские госы с них все-таки сняли?

Цитата (Михаил Жуков, 03.04.2014):
> Зачем тогда их как отдельные записи внесли?

Вот мне тоже непонятно, зачем дубли создавать? Удалил

Цитата (HAV, 03.04.2014):
> Вот мне тоже непонятно, зачем дубли создавать? Удалил

Ну а как, если человек не указал соответствие?
Объединить-то потом несложно;)

Цитата (Александр Стаканов, 03.04.2014):
> Объединить-то потом несложно;)

Объединить что с чем? В любом случае лишние записи удалять придётся

Насколько я понимаю, все машины до сих пор с краснодарскими госами, поэтому никаких проблем возникать не должно

Цитата (HAV, 03.04.2014):
> Насколько я понимаю, все машины до сих пор с краснодарскими госами, поэтому никаких проблем возникать не должно

Вот и я про то же. Либо VIN, либо гос посмотрите и вопросы снимутся.