Ещё будет одно передвижное Кафе?

...я не перестаю поражаться

Это чудо своим ходом!!! прибыло в Днепродзержинск, будет проходить капремонт на ДАЗе, что дальше не знаю, сопровождающие отшучивались фразами: от "на постамент" до "на маршрут Москва - Берлин". Завтра выложу крупный план с разных ракурсов.

Супер!!! Где он сейчас, увидеть можно?

В тот же день загнали на территорию ДАЗа, сейчас наверно где-то в цеху,
доступа на завод у меня нет, по-этому как увидеть не скажу. Если будет желание попытать счастья: ООО "ДАЗ" - Днепродзержинск ул. Стасова 79 телефон/факс + 38 05692 24824 + 38 05692 26088 телефон + 38 05692 24694

А двери где?

Там, где им положено быть

требую видео! если удастся конечно :)

ни на каком ДАЗе он не стоит! я оформляю сейчас на него бумаги, скоро в Киев перегонять буду! 695 "Е" уже вв Киеве стоит, кому интересно могу показать!

Вот не обижайтесь,но похоже вы реально маньяк.Понимаю отреставрировать один 695м и сделать из него кофейбус(ради прикола:)),но зачем все сохранившие на Украине М-ки и Е-ки,переделывать в кофейни на колесах,я почти уверен,что 98% жителям Киева пофигу в каком кофейбусе пить кофе будь это хоть 695м,695н или лиаз 677м,а мне лично важно,чтобы сохранившиеся круглые лазы были в заводской окраске,с родным салоном,с родным движком и т.д.,так что советую вам задуматься о дальнейшей переделывании таких раритетных лазов в кофейбусов-уродов :(

Цитата (kolyan 695н, 16.08.2011):
>а мне лично важно,чтобы сохранившиеся круглые лазы были в заводской окраске,с родным салоном,с родным движком и т.д., так что советую вам задуматься о дальнейшей переделывании таких раритетных лазов в кофейбусов-уродов :(

Хозяин-барин. Атобусы эти объектом исторического наследия не являются и государством не охраняются. Владелец волен ими распоряжаться по собственному разумению. Не нравится — выкупайте сами и восстанавливайте.

Цитата (kolyan 695н, 16.08.2011):
> Вот не обижайтесь,но похоже вы реально маньяк.

Да уж, это вопрос, кто в данном случае из Вас еще маньяк :-)

> а мне лично важно,чтобы сохранившиеся круглые лазы были в заводской окраске,с родным салоном,с родным движком и т.д.,так что советую вам задуматься о дальнейшей переделывании таких раритетных лазов в кофейбусов-уродов :(

Желание Ваше понятно, при восстановлении музейного экспоната то к Вашим рекомендациям еще бы могли прислушаться, но исходили бы прежде всего из возможностей, а для владельца автобуса оно не актуально, заодно, где-то существует реестр гостов покраски ЛАЗов по годам? родной движок? предположим что там нет уже родного, на каких складах Вы намерены его приобретать вместе с сиденьями и прочим?

У нас тут на ЭР-9П однажды деревянные скамейки поменяли на мягкие, наверное мне стоит завтра съездить в белореченское депо и потребовать
привести все в соответствие, я только удивляюсь подобным офанатениям.

Цитата (navrik, 16.08.2011):
> ни на каком ДАЗе он не стоит! я оформляю сейчас на него бумаги, скоро в Киев перегонять буду! 695 "Е" уже вв Киеве стоит, кому интересно могу показать!

Очень жаль, что достойная машина так закончит.

Глазам не верю - 697Е на ходу. По мне он пока хоть в каком виде будет восстановлен - главное, что автобус будет сохранен.

Да пусть делает кафе, главное чтобы переделки не были необратимыми

Цитата (navrik, 16.08.2011):
> ни на каком ДАЗе он не стоит! я оформляю сейчас на него бумаги, скоро в Киев перегонять буду! 695 "Е" уже вв Киеве стоит, кому интересно могу показать!

Если не секрет, в каком городе он сейчас и когда будете перегонять в Киев?, может кто-то подтянется на фотосессию, судя по кол-ву пришедших мне писем с вопросами как добраться на ДАЗ, желающие будут.

И еще, если можно, для полноты информации - его год выпуска и зав.номер.

Цитата (VV1, 17.08.2011):
> может кто-то подтянется на фотосессию, судя по кол-ву пришедших мне писем с вопросами как добраться на ДАЗ, желающие будут.

Я бы приехал, и есть ещё точно трое желающих.

Подробные фотографии очень бы не помешали, готовлюсь делать модель :). Могу поделиться своими фотографиями другого 697Е.

Цитата (Corvair, 18.08.2011):
> Могу поделиться своими фотографиями другого 697Е.
>
>

Пожалуйста, поделитесь.

В Виннице всплыл в продажу старенький 697ой - http://www.autosite.com.ua/LAZ-697_auto_1193531.html

Цитата (ARtyoMka, 26.11.2011):
> В Виннице всплыл в продажу старенький 697ой -

... симпатяга, может стоит его в базу внести?!

Без ручек,большой буквы "Л" и улыбки в виде хромированой полосы,что-то не реально пустое...

ну что же друзья, никуда он уже не поедет, вот что от него осталось, и это поверьте печально!
http://savepic.su/2589770.htm
http://savepic.su/2593866.htm

А чего печального-то? Естественное состояние для процесса реставрации. Дальше в пескоструйку - и на переварку, потом в малярку.

Я так понимаю, что дальше дела не будет, так как завод вообще больше не занимается автобусами.

Цитата (Николай Марков, 02.10.2012):
> А чего печального-то? Естественное состояние для процесса реставрации. Дальше в пескоструйку - и на переварку, потом в малярку.

Да потому что завод лазами уже не занимаеться, и врятли когда займеться все люди от туда бегут, остались те кому до пенсии чуток им просто нет смысла дергаться! А завод в разрухе новый хозяин новые правила...(((

А чем он теперь занимается?

Цитата (Тов. Д, 03.10.2012):
> А чем он теперь занимается?

Медицинскими автомобилями

вот его судьба
http://cs304709.userapi.com/v304709053/382f/0YGPHGX-OL0.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3838/RYcDrXDy9AE.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3841/_yDbFgg98aM.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/384a/qiG9A12vSj4.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3853/MfCbZrTPPXc.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/385c/xe2x4xvI2fg.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3865/kQGC7Fs42_Q.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/386e/gwWbNvn3C_I.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3877/8zXO-Fct6-Q.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3880/8l8DW4sbVYk.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3889/DJscRpJobbg.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/3892/toXqupfwuq4.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/389b/1oWCUFtF5aI.jpg
http://cs304709.userapi.com/v304709053/38a4/Urcz2SORhdU.jpg

Если все так печально, может фотомодераторы пойдут на встречу и все таки примут это фото http://s51.radikal.ru/i133/1108/27/09303e2374d7.jpg
не смотря на аналогичность, другого уже все равно не будет.

Илья тут пишет " что ему очень жаль, что я возвращаю к жизни эти автобусы в виде кофеен, зато теперь может радоваться, что этого беднягу могут порезать!!! Это конечно лучше!! Если кто знает хозяев это го автобуса, дайте знать, я его спасу!Когда я его хотел купить, то он мне не подошел из-за наличия одной двери, но если его хотят порезать, так я лучше его востановлю! Тогда меня заверели, что его купили для востановления! Может его все же делают?

Цитата (Илья С., 03.10.2012):
> Я так понимаю, что дальше дела не будет, так как завод вообще больше не занимается автобусами.

А когда автобус выпустил крайнюю машину и что он сделал за последние 2 года?
Сколько было частично собрано ЛАЗ-А183F0?

У кого есть контакты завода и/или владельца автобуса - напишите плз мне в личку или на evgelaen[at]mail.ru.

п.с. телефон со справочных страниц не отвечает.

М да, я сейчас фотки внимательно рассмотрел, печально,но я могу его сделать, у кого есть телефон хозяина?

Автобус резать не собираются. Планируют восстановить для музея ЛАЗа. Он будет восстановлен в оригинальном виде.

Уважаю таких людей, что сохранили такой замечательный ЛАЗик, уважаю вас!
Но, позвольте спросить у вас, в то время когда эти автобусы использовались на междугородних перевозках, кондиционер был в то время как у 699Р?

Цитата (diman70, 18.10.2012):
> в то время когда эти автобусы использовались на междугородних перевозках, кондиционер был в то время как у 699Р?

А вертикального взлета у ЛАЗов в те годы не было?

Цитата (BOSS, 18.10.2012):
> А вертикального взлета у ЛАЗов в те годы не было?

Я в этом не понимаю, вам лучше знать, не ну правда, как наши граждане в 60-70 к гг. мучались от жары? Вы сами себе не задавали такой вопрос?

Цитата (diman70, 18.10.2012):
> Я в этом не понимаю, вам лучше знать, не ну правда, как наши граждане в 60-70 к гг. мучались от жары? Вы сами себе не задавали такой вопрос?

А как наши граждане в XIIX веке ездили на телегах?
Кондиционеров на советских автобусах в массовом выпуске все годы не было. Была вентиляция.

Цитата (BOSS, 18.10.2012):
> XIIX

Что за число, я такого не знаю. Может XVIII ?

Цитата (Sergey677, 18.10.2012):
> Что за число, я такого не знаю. Может XVIII ?

Он ошибся римскими цифрами.

Есть какая-нить информация по этой машине? В работе она, или просто стоит разобранная?

Цитата (Corvair, 17.01.2014):
> Есть какая-нить информация по этой машине? В работе она, или просто стоит разобранная?
Стоит разобранная! И в заводе всё режут, он умер(((

Цитата (Cergeyk, 09.09.2014):
> Стоит разобранная! И в заводе всё режут, он умер(((

Получается, перспектив по этой машине нет?

Всё очень печально!

Кто в курсе, что сейчас с этой машиной? Долгострой или уже потеряна?

Последнее что о ней известно - стоит разобранная на автозаводе

Хозяевам оказался не нужон?

Цитата (Илья С., 11.04.2016):
> Последнее что о ней известно - стоит разобранная на автозаводе

Это было еще года 3-4 назад.
Потом поговаривали, что сам ДАЗ прекращает существование

Что-нибудь известно про него сейчас? ДАЗ как таковой ещё существует или уже нет?

Цитата (Corvair, 25.01.2017):
> ДАЗ как таковой ещё существует или уже нет?

За прошлые пару лет завод выпилен, всё ценное вывезено. Админкорпус отремонтировали и открыли ТСЦ (МРЭО по старому).

Цитата (Corvair, 25.01.2017):
> Что-нибудь известно про него сейчас? ДАЗ как таковой ещё существует или уже нет?

Вот какраз подоспела свежая статья о прискорбном нынешнем положении ДАЗа ...

http://m.autoconsulting.ua/news/default/view/49587

Чуркин одним выстрелом два завода закрыл.

Это сами власти сделали

Кто конкретно и что сделал?

Цитата (Илья С., 24.09.2021):
> Кто конкретно и что сделал?


Цитата (Илья С., 24.09.2021):
> Кто конкретно и что сделал?

Садовой, когда отказался выплачивать за автобусы поставленные Львову в 2010 году!! С Киевом тоже были мутки какие то

Цитата (Denis Donetsk, 25.09.2021):
> Садовой, когда отказался выплачивать за автобусы поставленные Львову в 2010 году!!

Безусловно, Андрей Иванович завод на лопатки поставил)))

Цитата (Denis Donetsk, 25.09.2021):
> С Киевом тоже были мутки какие то

Мутил всегда и со всеми в первую очередь завод, отчасти это его и погубило.

Цитата (Илья С., 27.09.2021):
> Цитата (Denis Donetsk, 25.09.2021):
> > Садовой, когда отказался выплачивать за автобусы поставленные Львову в 2010 году!!
>
> Безусловно, Андрей Иванович завод на лопатки поставил)))
>
> Цитата (Denis Donetsk, 25.09.2021):
> > С Киевом тоже были мутки какие то
>
> Мутил всегда и со всеми в первую очередь завод, отчасти это его и погубило.

Погубило отсутствие толкового менеджмента

Из интервью одного из экс начальников цеха, Чуркин начал в ручном режиме управлять ЛАЗом, что и погубило завод во Львове.

Цитата (Макс Чичиркин, 28.09.2021):
> Из интервью одного из экс начальников цеха, Чуркин начал в ручном режиме управлять ЛАЗом, что и погубило завод во Львове.

Я видел это интервью