Постарел...

Интересно что случилось в диспетчерской. Что поставили на маршрут нормальный автобус. До этого там околачивались Спринтера.

Он старый стал, у него пробег 1.200.ххх или около того, двигатель уже не тянет горки, иногда в Н.Челны, Уфу, Челябинск ходит, но всё больше рядышком ездит.
Кроме Дюртюлинского АХ 570 02 и этого Сибайца, дальнобойных старых Нефазов больше нет, несмотря на возраст, ходят...

Ну и отягчающий вариант, ночью машина приехала из Челнов, экипаж отдыхает, и на следущий день едут в Уфу http://fotobus.msk.ru/photo/471863/ :)

Я сам был удивлен, что этот автобус на Баймак отправили. При мне даже новый полунизкопольный Нефаз туда ездил на пару рейсов.

Цитата (Хвалынский Евгений, 14.06.2011):
> При мне даже новый полунизкопольный Нефаз туда ездил на пару рейсов.

А участок дороги до Баймака какого качества? Просто независимая подвесска нефа врядли будет в восторге от такого удовольствия. Если сильно гнать по тем ухабам что когда то там были, палец стабилизатора можно сломать.

Дорога там нормальная, по крайне мере показалась лучше, чем в горах Инзер-Абзаково-Белорецк и на свой Мазде проблем не испытал.

Значит всё меняется в лучшую сторону... Тогда там на полунизком, минут 30 ехать, нормально.

Год назад там не важнецкая дорога была. Много ухабов и ям+знаменитые башкирские волны. Ездил зимой. Подозреваю на этот маршрут ставят что свободно. Если судить по фотографиям и по увиденному,то там можно встретить любую машину из гаража.

Цитата (Aртур, 14.06.2011):
> Кроме Дюртюлинского АХ 570 02 и этого Сибайца, дальнобойных старых Нефазов больше нет, несмотря на возраст, ходят...
>

Этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/12576/#n14878 ещё сегодня в Наб.Челны поехал.

До Дюртюлей, дальше пойдёт другая машина.