Работает с госномером Н652ВВ 68 по маршруту 55=> в Автомиге.

Почему у нас в городе так мало МАР3-ов ведь их Мичуринск выпускает?

Цитата (Titanium, 14.09.2012):
> Почему у нас в городе так мало МАР3-ов

Радуйтесь :D

Они шумные очень и сыпятся, хотя на 8 работает и нормально всё с ним.
Мне в Марзах как в н228ас нравятся их сидения мягкие.

Цитата (Алексей Лаушкин, 14.09.2012):
> Радуйтесь :D

Да,я рад этому,душегубки они все))))

Цитата (Алексей Лаушкин, 14.09.2012):
> Радуйтесь :D

Ну так другого хлама хватает, нечему особо радоваться. Хотя тенденции хорошие есть, всё же свежие ЛиАЗы и НефАЗы - это шаг вперёд.

Неужели икарусы 260.50 хуже марза 5277?У икаруса в каждом окне по широкой форточке,сиденья тоже достаточно комфортные (особенно круглые,немецкие),на протяжении всего салона поручни,доступные каждому,три больших люка.Также двигатель под полом,летом не так жарко в нем.В МАРЗе всего вышеперечисленного нет,при этом МАРЗ 5277 спроектировали недавно,а икарус 260 40 лет назад,и даже раньше.

Относительно свежие и не совсем убитые Икарусы в общем-то не хуже или хуже незначительно (очень шумные, не очень динамичные, мало мест), но в Тамбове много очень старых и совсем плохих Икарусов. Сегодня ехал вот на этом:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/382526/#n425051
Кошмар, МАРЗ гораздо лучше. Хотя этот Икарус очень стар.

Цитата (Чока, 15.09.2012):
> (очень шумные, не очень динамичные, мало мест),

http://fotobus.msk.ru/vehicle/199607/#n211609 не шумный,динамичный,и много мест,даже слишком много))