Fotobus
Karachaevo-Cherkesia, Ikarus 365 Nr. АА 639 09
  Karachaevo-Cherkesia Ikarus 365 Nr. АА 639 09 
Maskva, Долгоруковская улица

Autorius: Михаил (FanTrans) · Maskva           Data: 2008 m. rugpjūčio 19 , antradienis

Statistika

Publikuota 02.09.2008 23:59 MSK
Peržiūrų — 1061

Išsami informacija

Komentarai · 11

03.09.2008 02:04 MSK
Nuoroda
Михаил (FanTrans)
Это точно S211 ? По каким признакам?
Вообще как обозначение расшифровывается? S2+длина в метрах?
03.09.2008 02:54 MSK
Nuoroda
Сергей Мурашов
А где вообще на снимке Setra?
03.09.2008 03:16 MSK
Nuoroda
Hrzan
Это Икарус, разве не вижно?
03.09.2008 03:26 MSK
Nuoroda
Hrzan
Ikarus-365, судя по всему.
03.09.2008 05:31 MSK
Nuoroda
Asl Rec
Ик-365, точно
03.09.2008 11:34 MSK
Nuoroda
Михаил (FanTrans)
Мне показалось, что это Сетра, потерявшая при ремонте силами парка эмблему, шильдик с номером модели и получившая некоторые самопальные элементы кузова. А на самом деле всё гораздо интереснее :)
03.09.2008 11:35 MSK
Nuoroda
Hrzan
Когда кажется, креститься надо! Хотя бы на передний бампер взглянуть - сразу же видно сходство с И415/435.
16.12.2018 14:21 MSK
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 12790 · Regiono (miesto) redaktorius
Это, между прочим, оказался ранний заводской прототип
16.12.2018 15:59 MSK
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Цитата (BOSS, 16.12.2018):
> Это, между прочим, оказался ранний заводской прототип
=====
Странно, источники утверждают, что прототипы 365-го пошли в 1985-м.
Но машинна ранняя, да.

UPD: возможный кандидат:
http://busphoto.ru/photo/144488/
https://www.facebook.com/magyarbusz.info...670874675/
365.P1 1986-го года. После завала на бок, его судьба теряется, вероянтно подшаманили на заводе и впарили в Россию.
16.12.2018 20:29 MSK
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 12790 · Regiono (miesto) redaktorius
Есть такие данные: 365К1512801

А вот как на самом деле - пока вопрос...
17.12.2018 21:49 MSK
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Смотрю его старые фотки, похоже что у него все-таки тонкая стойка возле передней двери, тогда как на P1 она была широкой
Такая была на K1:
https://i.wheelsage.org/pictures/i/ikaru...otype.jpeg
В пользу K1 также:
- буква K в документах
- 1984-й год мог быть годом производства "шасси", на 365-х такое практиковалось.
Против этой версии:
- задняя часть отличается от известных фото, включая количество боковых воздухозаборников справа
http://i.wheelsage.org/pictures/i/ikarus...ype_2.jpeg
как можно видеть тут их два, тогда как на этой машине один, как на более поздних.

В общем, даже не знаю, что и сказать.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.