Fotobus
Volgogradská oblast, GAZ-3287 (X89-BT2) č. К 579 УТ 34
  Volgogradská oblast GAZ-3287 (X89-BT2) č. К 579 УТ 34  —  linka 221 Волгоград — Приволжский
Volgogradská oblast, Волгоград, проспект Героев Сталинграда

Autor: DM · Volgogradská oblast           Datum: Pátek 22. srpna 2008

Statistika

Zveřejněno 26.08.2008 23:37 MSK
Zhlédnutí — 1973

Podrobné informace

Komentáře · 17

27.08.2008 00:03 MSK
Odkaz
Diman RF · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 6121 · Redaktor městské databáze
А в чём принципиальное отличие данной "колбасы" от ГАЗ-3274 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=13171 ?
27.08.2008 00:05 MSK
Odkaz
Валерий
Таких агрегатов в Балашихе полно было
27.08.2008 00:06 MSK
Odkaz
Avrora
А если такая развалится пополам... Обе половины отрастят себе недостающие запчасти и разъедутся в разные стороны... Жуть, жуть.
27.08.2008 00:26 MSK
Odkaz
Diman RF · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 6121 · Redaktor městské databáze
Кстати у неё справа московский маршрутник не отлепили. И дубль бывшего госа виден.. Только я записать забыл...
27.08.2008 04:39 MSK
Odkaz
DM
ГАЗ 3287-0000010
ЗАО «Завод автомототехники малых серий», Н. Новгород
Ранее АТ 757 50
Работал на маршруте 132 Новогиреево - Балашиха
27.08.2008 07:38 MSK
Odkaz
Александр Мельников
>А в чём принципиальное отличие данной "колбасы" от ГАЗ-3274

В заводе-производителе.
27.08.2008 08:06 MSK
Odkaz
Diman RF · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 6121 · Redaktor městské databáze
DM, откуда такие подробности? Ты в ней ездил?
27.08.2008 19:08 MSK
Odkaz
Фима
Ну и извращенье, все таки
27.08.2008 20:58 MSK
Odkaz
Nikolay_k
Таких агрегатов в Балашихе полно было — Валерий
===
И сейчас попадаются.
27.08.2008 22:37 MSK
Odkaz
р522тв
Такая "дура" , да еще и на газу. Динамика наверное почти как у старого доброго скотовоза.
28.08.2008 01:05 MSK
Odkaz
Саныч
Таджики небось довольны-больше места,больше денег
28.08.2008 06:38 MSK
Odkaz
Фима
Эт типа таджики на них гоняют?
28.08.2008 07:58 MSK
Odkaz
Diman RF · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 6121 · Redaktor městské databáze
Какие там таджики!..У нас в основном местные жители работают.. Самим работы нет..
28.08.2008 15:17 MSK
Odkaz
Денис Синельщиков
У 3287 дверь распашная, а у 3274 на салазках. Вот вроде и все отличие.
28.08.2008 18:07 MSK
Odkaz
DM
> DM, откуда такие подробности? Ты в ней ездил?
Просто нашёл его московские данные по госномеру, который на заднице просматривается.
05.01.2011 11:51 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 191
Заводской номер указан неверно!

"ВТ2" - это часть WMI-кода, начинающегося на "Х89".

Для тех, кто не в курсе: предприятиям с объемом производства менее 500 ед. техники в год выделяется WMI-код, начинающийся с символов "Х89". В этом случае собсвтенно уникальный код предприятия-изготовителя (в данном случае - вторая, неотъемлемая часть WMI) пробивается на 4-й, 5-й и 6-й позициях С КОНЦА.
В нашем случае символы "ВТ2", приведенные в графе "заводской номер" - это и есть вторая часть WMI, выделенного для ЗАО "ЗАМС". Собственно заводским номером же является только "021".
Посему в очередной раз призываю: ребята! Указывайте VIN-код автобусов целиком!!! Хотя бы в примечаниях - это помогает более точно идентифицировать технику.
Попутно хочу привести такой пример: "ГАЗели" моделей 3221, 32212, 32213, 322131, 322132 и 322133 выпуска с конца 90-х до середины 2000-х, которые традиционно автоматом принято относить к продукции завода "ГАЗ", зачастую выпущены СОВСЕМ ДРУГИМИ ФИРМАМИ. Было сразу несколько фирм, которые пилили микроавтобусы из фургонов непосредственно по документации завода "ГАЗ", а потому легально и совершенно официально присваивали своей продукции "газовские" индексы. ВЫЧИСЛИТЬ ТАКИЕ МАШИНЫ МОЖНО ТОЛЬКО ЗНАЯ VIN-код ЦЕЛИКОМ! Индекс модели-то там забит "газовский", зато WMI-код каждая из фирм пробивала свой собственный.
05.01.2011 18:10 MSK
Odkaz
ALX · Voronezh region
Počet fotografií: 80894 · Zástupce administrátora
Цитата (Николай Марков, 05.01.2011):
> Хотя бы в примечаниях - это помогает более точно идентифицировать технику.

Зачем же в примечаниях, если есть поле VIN специально для этого :)

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.