Горб над крышей... Похоже и правда 5918. Наконец-то его фотография появилась!

чем знаменит?

Тем, что 5918 - бывший видеосалон. Их и так немного было выпущено, а до настоящего времени вообще дожили считанные единицы. О наличии такого автобуса в Ставрополе известно уже несколько лет (от Олега Черникова скорее всего),но фотографий я ранее не видел

Всё пытаюсь его поймать, да никак не получается. Со стороны пассажирских дверей вид шикарный. :)
А маршрут у него действительно 222. Очень интересная история это.

Это развозка сотрудников аэропорта, но с номером маршрута? Возит только своих?
А сам аэоропорт сейчас насколько живой?

Вполне живой, летают туда

поправьте, если я не прав, то ходил такой и на линии года до 2005-06, бортовой № 114, как коммерческий 14 и 46

Цитата (Михаил (FanTrans), 31.01.2011):
> Это развозка сотрудников аэропорта, но с номером маршрута? Возит только своих?

Во второй половине 80-х гг. в Совмине СССР издали указание всем служебным автобусам на холостом пробеге брать пассажиров. Сделано с целями увеличения количества машин на линиях и чтоб предприятия копейку заработали. Всем служебным (маршруты их были известны) выдали номера маршрутов. Маршрут Ставрополь-Аэропорт получил номер 222 (рейсовый автобус в аэропорт тогда носил номер 120). Вплоть до начала XXI века служебные аэропортовские брали пассажиров, а потом, после терактов перестали.


> А сам аэоропорт сейчас насколько живой?

Живой. Три рейса в день в Москву и несколько раз в неделю в Стамбул и Ереван.

Цитата (Олег Черников, 31.01.2011):
> Всё пытаюсь его поймать, да никак не получается. Со стороны пассажирских дверей вид шикарный. :)
> А маршрут у него действительно 222. Очень интересная история это.

Вот вид со стороны дверей (фотографии лучшего качества, а точнее, в лучшем ракурсе у меня тоже нет):
http://fotoifolder.ru/view_foto/oqr6k8ypauhm/

Цитата (barin2011, 31.01.2011):
> поправьте, если я не прав, то ходил такой и на линии года до 2005-06, бортовой № 114, как коммерческий 14 и 46

Да, припоминаю... Красно-белый и, кажется, с похожими колёсными арками

да-да! Точно такой же, ярко-оранжевый, салон был интересный, особенно место кондуктора у первой двери - было интересно смотреть кто выходит в эту маленькую дверку и просить у водителя билеты по 30 коп., оцененные в 3 рубля)

> Цитата (Олег Черников, 31.01.2011):
> > Всё пытаюсь его поймать, да никак не получается. Со стороны пассажирских дверей вид шикарный. :)

Знаю, что он проезжает (не каждый день, но частенько)по улицам Доваторцев - Ленина - Артёма в 7:10 - 7:20 утра. Возвращается - точного времени не помню, примерно в полшестого вечера.