Бесценное фото!

Цитата (Бараш Алексей, 29.01.2011):
> Бесценное фото!
Да...
Ну и номер - знали бы они тогда, с чем он сейчас ассоциируется.

Интересно происхождение этого автобуса и его дальнейшая судьба.

Супер!

И с чем этот номер ассоциируется?

Цитата (Михаил (FanTrans), 29.01.2011):
> И с чем этот номер ассоциируется?

Подозреваю, что вот это имеют в виду: http://ru.wikipedia.org/wiki/14/88

Цитата (Rexby, 29.01.2011):
> Ну и номер - знали бы они тогда, с чем он сейчас ассоциируется.

Бред. Живое воплощение анекдота про нумерованные анекдоты в сумасшедшем доме. Во время войны стрелки-радисты на самолётах передавали сообщения морзянкой, и для краткости большинство стандартных ситуаций кодировалось двузначными числами. Интересно, что означали эти числа в тех кодовых книгах. Ну и каббала нервно курит в сторонке от такой нумерологии.
P.S. У тех, кто исповедует расизм и нацизм нет необходимости скрывать свои взгляды за двузначными числами. И как-то не верится, что Адольфа Алоизовича приветствовали криками: "Ахтундахтциг!"

Цитата (Un4given17, 29.01.2011):
> Цитата (Михаил (FanTrans), 29.01.2011):
> > И с чем этот номер ассоциируется?
> Подозреваю, что вот это имеют в виду: http://ru.wikipedia.org/wiki/14/88
Да. Интернет-мем известный.
(Извиняюсь за офф.)

По поводу автобуса вот http://forum.tr.ru/read.php?4,738485

Автору - а Вас не Игорь звать?

Снято на Среднеохтинском проспекте. А разве АП1 когда-нибудь 22-й маршрут обслуживал?

Даже если и не обслуживал (хотя я АП-1 точно помню на Театральной, может это 3-ки были), то опытную машину могли поставить куда угодно.

Бреды АП-2 первое время по 7 маршруту ходили.

Да, обслуживал!. До ноября 1989 г. на маршруте было 12, а чуть ранее - 14 нарядов от АП-1 (все - И.-280 4-й колонны не старше 4 лет). В 11.1989 их обменяли на 95-й маршрут, отошедший к АП-1.

Ещё фото с этой машиной:
http://fotki.yandex.ru/users/vladimir-waldin/view/470413/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/vladimir-waldin/view/470416/?page=0

"Двинская ул.-Большеохтинский мост" или все же проспект?

Вполне возможно, что в данный момент имело место закрытие моста и 22-й ходил только до предмостовой Тульской. Не просто же так табличку на лобовом выставил, это не нынешние времена, когда чем хочешь обвешай машину.

Цитата (Александр Разумов, 07.03.2011):
> Вполне возможно, что в данный момент имело место закрытие моста и 22-й ходил только до предмостовой Тульской.

По какому поводу? Хоть и было мне тогда 7 лет, но не помню, чтобы Большеохтинский для автобусов закрывали из-за чего-нибудь.

До кап. ремонта 1993-1994 гг. его часто закрывали, хотя бы для замены досок проезжей части разводного пролета, были и длительные закрытия, например, - на все лето 1983 г. для строительства правобережной развязки(тогда точно с 1.06. по 31.08 22-й ходил до предмостовой площади)

Цитата (Михаил Жуков, 07.03.2011):
> не помню, чтобы Большеохтинский для автобусов закрывали из-за чего-нибудь

Точно год не скажу, но из-за закрытия Большеохтинского моста 22 автобус ходил от Двинской до Бонч-Бруевича.

Видимо, это недолго было.