Что за маршрут такой?

Насколько понял спец.маршрут Миталла.

Номера какой-то фирмы иностранной? Что же они на таких древних РАФах катаются?

Ой, РАФик! У нас на некоторые захолустья до сеих пор они бегают.

Цитата (Ifa42, 12.12.2010):
> Номера какой-то фирмы иностранной

Эта фирма - совместное Казахстанско-Индийское предприятие "Арселор Миттал Темиртау" нынешний владелец КарМетКомбината и некоторых угольных шахт Карагандинской области. Владелец СП редкостный жмот из Индии - экономит на всем - на безопасности, зарплате, производственных мощностях, а так же, в том числе, и на транспортных средствах :
РАФы, старенькие ЛАЗы, и китайские дешевки типа ХуанХай....

Миттал скупил всю "рухлядь" в области, не зря ведь входит в число богатейших людей мира. Экономия на всём.

Цитата (Антон-1991, 13.12.2010):
> Миттал скупил всю "рухлядь" в области, не зря ведь входит в число богатейших людей мира. Экономия на всём.

Не только в области, лет десять назад помню пригнали около 10 лиазов 677 с Алматы, правдо что в низ нашли хорошего с точки экономии, если расход бешенный и толком машина не едет и разваливается. Что касается ХуанХай, то до зимы они ездили, а потом почти все на по городу стояли замерзшие пока их не переделали водители под себя. А вообще Миталл была неплохая фирма, лет 10 назат, была неплохая заплата, зоны отдыха и лагеря по льготным путевкам, но почему то после переименования ее в МиталлСтилТемиртау пошли сокращения и тд...

В 2010 купили единственный хёндай http://trk-sfera.kz/images/stories/hyunday_3_sep.jpg икарусы по всей видимости совсем уже уработали.

Цитата (wpwpr, 13.12.2010):
А вообще Миталл была неплохая фирма, лет 10 назат, была неплохая заплата, зоны отдыха и лагеря по льготным путевкам, но почему то после переименования ее в МиталлСтилТемиртау пошли сокращения и тд...

Оно тогда IspatКарметом было и к этому жлобу индийскому никакого отношения не имело

Цитата (gvp, 13.12.2010):
> Оно тогда IspatКарметом было и к этому жлобу индийскому никакого отношения не имело

Но хозеева были индусы тоже...