В какие парки они должны будут поступить?

Как я понял, в АП1 и АП5 точно, насчет АП2 что-то известно?

Цитата (Бараш Алексей, 09.11.2025):
> В какие парки они должны будут поступить?

АП-1, АП-2 и АП-5. (20, 45 и 55 штук, соответственно, если ничего не поменялось).
Также в планах передать все ЛиАЗ-6213.65 в АП-6, все 6271.02 в АП-7, все МАЗ-216.047 из АП-6 в АП-5, все Volgabus-6271.05 из АП-5 и часть из АП-6 в АП-7. Опять же, если ничего не поменялось.

Интересно, новые МАЗы в Питер всегда гонят именно по такой трассе, через Полоцк-Долосцы-Псков? Дорога от границы до Себежа слишком уж убитая

А Себеж тут вообще при чем?

Когда вечером 2 ноя. ехал на автобусе в Минск, видел чуть не доезжая Пскова, что куда то навстречу перегоняли 2 новых полностью белых МАЗа-103 (?). В общем они были похожи на 103-е.

Цитата (Михаил Жуков, 09.11.2025):
> А Себеж тут вообще при чем?

Имел ввиду поворот на Себеж с псковской трассы

Дорога Опочка - Юховичи сейчас вполне приличная. Во время ремонта Р-21 там пробки объезжали.
Но я полагаю, дело в другом.
Раньше на КПП "Лобок" трясла транспортная инспекция, у автобусов проверяли тахографы и тп, а в Юховичах ничего этого не проверяли. Возможно, и сейчас так