Fotobus
Samara region, LiAZ-677M Nr. 50173; Samara region — X regional competition of professional skills of bus drivers (2010)
  Samara region LiAZ-677M Nr. 50173 
  Samara regionX regional competition of professional skills of bus drivers (2010)
Samara region, Самара, площадь имени В. В. Куйбышева
Обслуживает участников Конкурса профессионального мастерства водителей автобусов Самарской области 2010 года

Autorius: А.М. · Samara region           Data: 2010 m. birželio 25 , penktadienis

Statistika

Publikuota 27.11.2010 22:27 MSK
Peržiūrų — 1144

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:EX-FH20
Date and Time:25.06.2010 10:13
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.2
ISO Speed:100
Focal Length:4.6 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 16

03.05.2011 14:42 MSK
Nuoroda
Dem · Samara region
Nėra nuotraukų
А где столовые сейчас встретить можно?=)
21.07.2012 19:20 MSK
Nuoroda
Sergey677 · Sverdlovsk region
Nuotraukų: 1242
На днях буду в Самаре. Где он сейчас находится, кто знает? Интересно. Как он выглядит изнутри?
21.07.2012 19:35 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6727 · Regiono (miesto) redaktorius
Я не самарец, но могу с уверенностью сказать, что он находится в парке, и почти не выезжает оттуда.
06.07.2013 17:37 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6727 · Regiono (miesto) redaktorius
Ни одна из столовых 677-х на областном конкурсе профмастерства, проводившемся вчера, не появлялась :(
08.07.2013 01:57 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
А должна была?
08.07.2013 22:45 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6727 · Regiono (miesto) redaktorius
А почему нет? Раньше же самарские столовые, насколько я понимаю, присутствовали на конкурсе. Да и от Тольятти второй год пригоняют ЕЕ211, со столами в накопителе и импровизированной кухонькой в задней площадке.
09.07.2013 08:39 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
В 2010 году это был последний раз, НЯЗ. А дальше с каждым годом конкурс все больше превращается в районный слет механизаторов. В этом году впервые не было сочлененников, а из БВ были только ЛиАЗы, МАЗы, НефАЗы. Хорошо еще не устроили "ПАЗ-баттл", хотя все к тому идет, они уже заполонили всю область, кроме Тольятти.
09.07.2013 22:20 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6727 · Regiono (miesto) redaktorius
Вот, вот, даже номинации с 206-ми не было :( Ну ПАЗ-баттлом в этом году не очень пахло, было всего три 3205, два самарских, и один с Отрадного. А сызранцы (вот уж кого я действительно ожидал на ПАЗиках) приехали только на одном Форде.

Касаемо выступлений участников - только тольяттинцы и радовали, остальные как-то и не напрягались особо, не считая буквально пары-тройки конкурсантов. Потому большинство призов и ушло в ТПАТП-3, несмотря на попытки самарских судей помешать этому.
10.07.2013 00:48 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
Тольяттинцы побеждают каждый год по известной причине (срач разводить по этому поводу не собираюсь, однако, на мой взгляд, это не совсем честно, и этому действительно нужно мешать).

Касаемо плачевных результатов частников - а когда они особо напрягались? По-хорошему у них бы права отбирать и с маршрута снимать сразу после НЕсдачи ПДД в первый день, может хоть тогда готовиться начнут нормально, а там глядишь и ездить научатся :)
17.07.2013 22:31 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 10108
Цитата (Андрей Киняев, 10.07.2013):
> Тольяттинцы побеждают каждый год по известной причине (срач разводить по этому поводу не собираюсь, однако, на мой взгляд, это не совсем честно, и этому действительно нужно мешать).

Какие известные причины? Все бессменные победители, которые "то работали в АТП-3, то не работали", сейчас все на постоянке официально работают в АТП-3. Что там нечестного-то сейчас?
23.07.2013 10:37 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
Ключевая фраза "официально работают". То есть "работают", но не на маршрутах. В транспортной среде всем хорошо известно, что ТПАТП-3 всегда выставляет на конкурс специальных водителей, который целый год занимаются только тем, что "надрачиваются" на участие в конкурсе - зубрят билеты ПДД и катают фигуры по площадке. Все остальные предприятия области выставляют на конкурс обычных линейных водителей. Да, с точки зрения регламента конкурса ТПАТП-3 ничего не нарушает, их водители официально числятся в предприятии. Но с моральной точки зрения я считаю это неприемлемым, и с этим надо бороться.

Я ни в коем случае не агитирую за Самару или еще за кого-то - в таких колхозных предприятиях, как ПАТ, рассчитывать на хороший результат на конкурсе глупо. Но если ТПАТП-3 начнет побеждать, выставляя линейных водителей, а не специально "надроченных", то это хотя бы будет честно и вопросов не вызовет.

ЗЫ: Кстати, в номинации "Форд" выиграла команда из Сызрани, причем одним из водителей был лично директор сызранского предприятия. Он же победил и в личном зачете. Просто вышел и показал на личном примере, как надо ездить :) Вот такие товарищи вызывают уважение.
23.07.2013 11:53 MSK
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 12768 · Regiono (miesto) redaktorius
Цитата (Андрей Киняев, 23.07.2013):
> ТПАТП-3 всегда выставляет на конкурс специальных водителей, который целый год занимаются только тем, что "надрачиваются" на участие в конкурсе

У одной из московских конкурсных команд есть специально назначенный тренер, но чтобы так... И только ради конкурса? И больше ничего не делают?
23.07.2013 14:43 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
Цитата (BOSS, 23.07.2013):
> И только ради конкурса?

Ну они не скрывают, что их конечная цель - выиграть Всероссийский конкурс.

> И больше ничего не делают?

Насколько мне известно, на городских маршрутах они не работают. На каких-нибудь развозках - возможно.
24.07.2013 20:39 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6727 · Regiono (miesto) redaktorius
Андрей, откуда у вас эта инфа, если не секрет? Все участники конкурса работают на маршрутах АТП-3, некоторых могу даже перечислить:

Павел Лябаев - на GMе/7/73, Павел Лаврухин - на 22, Павел Меркушев - на 21, Никита Терёшин - на 21, Павел Бирюков - в районе 13/40/46, Кирилл Рыков - на 73, и так далее. К сожалению не всех часто вижу, чтобы помнить где кто работает, тем более некоторые водители работают в Новом Городе, где я бываю редко.

Каждый год, чуть только сходит снег, наши водители действительно уже начинают готовится, часто в выходные или вместо отстоя. А что в этом такого? Конкурс заключается в умении приехать на площадь Куйбышева со второй смены (на заводских маршрутах она заканчивается около двух часов ночи, это вам не Самара), и сходу пройти всю дистанцию?

А касаемо всероссийского конкурса - давно всем известно, что первое место всегда отдают москвичам, а остальные участники борются лишь за места, начиная со 2-3-го.
25.07.2013 12:07 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara region
Nuotraukų: 4533 · Regiono (miesto) redaktorius
> который целый год занимаются только тем, что "надрачиваются" на участие в конкурсе

UPD: Я не совсем точно выразился. Круглый год нарезать круги по площадке они, конечно, не могут, т.к. на заваленной снегом площадке это невозможно физически. Так что зимой они вполне могут работать и на маршрутах.
03.08.2014 20:00 MSK
Nuoroda
А.М. · Samara region
Nuotraukų: 2435
В полуразобраном состоянии ещё стоит на территории ТК-1

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.