Бессмертный какой-то ЛАЗ, водитель наверно фанат 695-х))

Почему бессмертный? Он же вроде бы бодренький?!

Так он же не просто так бодренький. Большинство его собратьев давно ушли на покой. Да и номера АА 012, это значит, что он одним из первых жёлтые номера получил. Автобусов с номерами АА 0ХХ очень немного осталось.

Цитата (Альтерна 4216, 20.11.2010):
> Он же вроде бы бодренький?!

Для своих годов да. Но, по металлу трещины. Машина замученная. Кстати, он единственный линейный сейчас. АЕ 501 68 не видно месяц.

отлично снято

Цитата (Чока, 20.11.2010):
> Бессмертный какой-то ЛАЗ, водитель наверно фанат 695-х))
Я бы сказал, что это переделанный ЛАЗ-697Р

Цитата (Neches, 21.11.2010):
> Я бы сказал, что это переделанный ЛАЗ-697Р

Шильдик "турист", воздухозаборник на крыше и индивидуальная вентиляция в салоне у пассажиров говорят именно об этом. Но все остальное такое же как на обычных 695Н. Так что сложно понять что откуда.

Цитата (Andrey68, 21.11.2010):
> Но все остальное такое же как на обычных 695Н
Ага, багажные отсеки тоже от 695Н? :)

Это 697Р после конвертации в 695...

И как его модель теперь обозначать?
Цитата (Diman RF, 21.11.2010):
> Ага, багажные отсеки тоже от 695Н? :)

Где?

http://fotobus.msk.ru/photo/207029/
тут!

А заводской какой выбит - посмотреть можете возле передней двери?

А и правда похоже переделка. Поручень на передней двери у аутентичных 695-ых крепится к створке двери, а тут к стойке.