Сейчас ездит с разбитым в хлам задом))

Так ему и надо.

Правильно, пусть транспорт бьётся..
Понимаю, что щас начнут говорить, что "Это не транспорт, а вот то ли дело ЛИАЗ..." А для кого-то это тоже транспорт

Цитата (дмитрий из нн, 23.10.2010):
> Так ему и надо.
Точно.
Цитата (Rai, 24.10.2010):
> Понимаю, что щас начнут говорить, что "Это не транспорт, а вот то ли дело ЛИАЗ..."
Да что это барахло защищать. И не говорите, что он комфортный, у нас в нем снимут сиденья и будут возить стоячих. И все будут его ругать и называть скотовозкой. Так с мерсюками было.

Да и конная повозка, тоже транспорт, что уж тут))

Предлагаю господам, активно "обсирающим" маршрутки, скинуться на закупку нормального подвижного состава для тех регионов, где его не хватает. В противном случае, прошу прощения за резкость, заткнуться и не переливать одно и то же из пустого в порожнее. Тов. Serious Sam, Вас в первую очередь касается, Вы уже предупреждение получали за это.

ЗЫ. насчет "так ему и надо", я бы посмотрел на вас, попади вы сами в такую аварию. Читать противно, ей Богу....

Логично.
К тому же работает стандартное высказывание, что Вас туда никто не гонит. И благодаря таким аппаратам и людям, которые не брезгают в них ездить, в Ваших же автобусах Вам будет просторней.
Я сам в таких не езжу и не люблю, но прекрасно понимаю, что они имеют право быть и кому-то вполне нравятся. А тут просто эгоизмом несёт и позёрством

Цитата (Алексей Лаушкин, 24.10.2010):
> ЗЫ. насчет "так ему и надо", я бы посмотрел на вас, попади вы сами в такую аварию. Читать противно, ей Богу....

Я в подобной повозке ездил по городу 3-4 раза, вне города 1 разю Добровольно и задаром в такое не сяду.
Сочувствую тем, в чью деревню только такое ездит.
"так ему и надо" здесь не просто так. НН-Дзержинск ходят электрички каждый час, автобус каждый час, официальная маршруткка №401 каждые 10 минут. А это дядя вася бабло зашибает, таким на дорогах не место.

Цитата (Алексей Лаушкин, 24.10.2010):
> Предлагаю господам, активно "обсирающим" маршрутки

Тут картина немного другая) Маршрут этот в данном виде - нелегальный. Причем существует довольно таки давно. Попытки его победить начались ещё в 2007 году, когда администрация Дзержинска закупила ГАЗелей, передала их в МУП и те стали бегать наравне с этими. Попытка провалилась. Второй этап - запуск легальной версии на базе ООО "Транслайн" - отправления через каждые 10-15 минут на микроавтобусах Ивеко. Уж больше года, как проект живет - нелегал не вымирает.
И проблема даже не столько в том, что работает именно такая модель, а в том, что работает частник, который по сути ни за что не отвечает.

Цитата (Yozhik_NN, 24.10.2010):
> администрация Дзержинска закупила ГАЗелей, передала их в МУП

Т.е. МУПу ГТ они не принадлежали? А мне вот интересно куда они подевались?

Цитата (vit 753, 11.09.2011):
> Т.е. МУПу ГТ они не принадлежали?

Как раз наоборот, принадлежали, после передачи. На них же даже лого МУП ГТ наносилось

Цитата (vit 753, 11.09.2011):
> А мне вот интересно куда они подевались?

До сих пор встречаются, но уже не на маршрутах. Последний раз видел в августе одну в районе Красноармейской. Может какие то мелкие заказы, либо дежурная развозка

И все-таки все эти газели, кроме одной числяться за ООО Круиз. В 2009-2010 гг. я их засек на маршруте Т-320 уже в качестве частного извоза без номера маршрута. С тех пор их след простыл!
А вот газелька с номером АР 915 числится за МУПом и не однократно вылазиет в город в качестве дежурной, возможно её вы и наблюдали