Fotobus
Αργεντινή, Bi-Met Corwin # 11
  Αργεντινή,  Bi-Met Corwin # 11  —  δρομολόγιο 68
 Αργεντινή, Buenos Aires, Puente Saavedra.

Συγγραφέας: Радеев Виталий · Αργεντινή           Ημερομηνία: 19 Οκτωβρίου 2010, τρίτη

Εμφάνιση της θέσης λήψης στο χάρτη

Στατιστικά

Δημοσίευση 21.10.2010 10:58 MSK
Προβολές — 830

Λεπτομέρειες

Ρυθμίσεις Κάμερας

Model:KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA
Date and Time:19.10.2010 14:51
Exposure Time:917/1000000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:6 mm
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλια · 11

22.10.2010 20:36 MSK
Link
WEST · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 12440
Что за конструкции на колёсных дисках?
22.10.2010 20:37 MSK
Link
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 5275
Я так полагаю система непрерывной подкачки шин.
22.10.2010 20:45 MSK
Link
irzik440 · Samara region
Φωτογραφίες: 2
так и есть. меня удивило сочетание окон на уплотнителе и таких ультрапуперсовременнейших фар
22.10.2010 23:53 MSK
Link
WEST · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 12440
DarkKnight NNov · 22.10.2010
система непрерывной подкачки шин.
А зачем она автобусу? Автобус на войну что ли ездит?
22.10.2010 23:54 MSK
Link
irzik440 · Samara region
Φωτογραφίες: 2
дмитрий из нн · 22.10.2010
А зачем она автобусу? Автобус на войну что ли ездит?
больше! в Аргентину! Горы, дороги. Перестраховка
22.10.2010 23:58 MSK
Link
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 5275
дмитрий из нн · 22.10.2010
А зачем она автобусу? Автобус на войну что ли ездит?
Без понятия, но знаю что такое явление распространено на грузовиках например в Бразилии.
23.10.2010 02:30 MSK
Link
Neches · Sevastopol
Φωτογραφίες: 5385
дмитрий из нн · 22.10.2010
А зачем она автобусу?
На эту тему было как-то в АвтоРевю написано: "Я попытался выяснить природу еще одного местного феномена: почти все грузовики, автобусы и даже прицепы оснащены системой централизованной подкачки шин. Зачем? Добиться вразумительного ответа так и не удалось. Мне рассказывали о возможности ехать на проколотом колесе за счет подкачки, о том, что увеличивая давление в размякшей от жары шине, можно уменьшить сопротивление качению и это экономит топливо… Неубедительно. И почему бразильская «фишка» не распространена в остальных странах Южной Америки? Ведь даже в соседних Аргентине или Боливии такого не встретишь! Похоже, это нечто вроде наших синих лампочек на легковушка" (http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/03/scania_brazil/)
23.10.2010 21:05 MSK
Link
Serious Sam · Lvov region
Φωτογραφίες: 905
Как выглядит приборная панель этой машины? Есть кондиционер?
24.10.2010 23:41 MSK
Link
Радеев Виталий · Αργεντινή
Φωτογραφίες: 1462 · Τοπικός συντάκτης
От себя хочу добавить, что эта система больше используется для дорожного покрытия. В кабине есть прибор с двумя стрелками и кнопками. Если вдруг пошёл дождь и водитель попал на каменную улицу, то просто сбрасывает давление в шинах и автобус меньше скользит, т.к. только что намокшая каменка это как лёд примерно. Ну и всякая конитель, что прокалывает резину и начинает пропускать воздух не очень страшна.
Serious Sam · 23.10.2010
Как выглядит приборная панель этой машины? Есть кондиционер?
Кондёра нет, а вот панель попробую сфоткать как нибудь, но не скоро. Скорее наверное получится в другом.
27.07.2012 15:39 MSK
Link
Φωτογραφίες: 10
MB 1618 L - sb.
19.09.2012 09:58 MSK
Link
petrotrain · Karelia
Φωτογραφίες: 52
Система подкачки шин - это местная Южноамериканская особенность. Я бы даже сказал характерна для стран юга Южной Америки. Смотрим фотоотчеты Артемия Лебедева с этой планеты. Там очень много он указывает на особенности дорожных знаков, урн, столбов, телефонных будок, канализационных люков, уличных указателей и т.д.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..