Фотобус
Московская область, Ikarus 250.93 № 12150
  Московская область Ikarus 250.93 № 12150 
Московская область, Жуковский, автоколонна №1376

Автор: ГАЗ-31013 · Чукотский АО           Дата: 25 августа 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 19.10.2010 23:19 MSK
Просмотров — 1554

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX Optio S10
Время съёмки:03.07.2008 23:00
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:11.5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

19.10.2010 23:31 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10929
А что было дальше?
19.10.2010 23:35 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Последний раз я в жуковской автоколонне был в июле этого года - стоит в том же виде на том же месте.
19.10.2010 23:36 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10929
А техническое состояние не позволяет использовать хоть в каких то целях?
19.10.2010 23:39 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Ну, в принципе, он ходячий. Не знаю, чего его не продадут хотя бы за копейки строителей-гастарбайтеров возить.
19.10.2010 23:42 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10929
А музей МТА?
19.10.2010 23:55 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 19.10.2010):
> А музей МТА?
А музей МТА, едрить его в качель, принимает в качестве экспонатов только отечественные машины. И Икар-то еще полбеды, а вот то, что ногинский Vetter, скорее всего, со временем ждет газорезка - совсем хреново.
20.10.2010 00:07 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10929
Цитата (Hrzan, 19.10.2010):
> А музей МТА, едрить его в качель, принимает в качестве экспонатов только отечественные машины.

Странно, МТА имеет богатый опыт работы на евромарках, по штуке уж оставить не трудно, какая ни какая история!

Цитата (Hrzan, 19.10.2010):
> что ногинский Vetter, скорее всего, со временем ждет газорезка - совсем хреново.

Автобус, о котором даже гугл ничего не знает, сохранить бы.
20.10.2010 00:12 MSK
Ссылка
Фото: 48620 ·
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 20.10.2010):
> Странно, МТА имеет богатый опыт работы на евромарках, по штуке уж оставить не трудно, какая ни какая история!

Это никому не нужно, а директор музея не имеет никакого влияния ни на кого.
20.10.2010 00:17 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10929
Мда, а все на МТА ровняются.
20.10.2010 00:26 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 20.10.2010):
> Автобус, о котором даже гугл ничего не знает, сохранить бы.
Ну, когда Веттер отстранят от эксплуатации - разумеется, я напишу служебку генеральному МТА, расписав, что это за машина и почему ей нельзя в металлолом. Но будет ли эффект - предсказывать не берусь.
20.10.2010 16:16 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
Он раньше в Эстонии работал?
20.10.2010 16:43 MSK
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5027 · Фотомодератор / Корректор
Цитата (ЖЕКА42rus, 20.10.2010):
> Он раньше в Эстонии работал?
Нет.
"В начале 90-х за ненадобностью, в связи с переходом на национальные стандарты:
Эстония передала Москве и Московской обл грузовые серии ЕАТ и ЕАХ"
http://avto-nomer.ru/newforum/index.php?showtopic=750
20.10.2010 18:03 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
Спасибо, теперь буду знать!
20.10.2010 18:43 MSK
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5027 · Фотомодератор / Корректор
Цитата (ЖЕКА42rus, 20.10.2010):
> Спасибо, теперь буду знать!
Да не за что. Я эту информацию нашел в Яндексе за 1 минуту. Думаю, что и вы могли бы не спрашивать.
20.10.2010 21:05 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
Изначально я знал, что это Эстонская серия, но о такой практике ни разу не слышал

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.