Fotobus
Saratov region, KAvZ-3270 č. В 322 ТК 64
  Saratov regionKAvZ-3270 č. В 322 ТК 64 
Saratov region, Энгельс, проспект Фридриха Энгельса

Autor: sarman · Saratov region           Datum: Úterý 1. října 2024

Statistika

License: Copyright ©
Zveřejněno 13.10.2024 10:41 MSK
Zhlédnutí — 708

Podrobné informace

Camera Settings

Date and Time:01.10.2024 16:38
Show all EXIF tags

Komentáře · 8

15.10.2024 11:02 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Помню КАвЗ работал на 49-м маршруте, когда проезд ещё был 6 руб. А в 90-х они были популярны на маршрутах Саратова.
15.10.2024 17:18 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 1
На 33,89 ездил в таких в конце 90-х)))) минус был один в гору у Танка не всегда могли заехать, а так хорошие вместительные, никак в Нексте не зайти/ не выйти.
15.10.2024 17:20 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 1
Мне кажется Кавзы даже в конце нулевых мелькали на 49,37а, с остальных маршрутов ушли в начале 2000-х.
15.10.2024 17:50 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Ещё на 85-м маршруте в конце 90-х они точно работали. И проезд был по 1 рублю. Потом Пазики полностью вытеснили КАвЗы с 85-го маршрута.
16.10.2024 19:02 MSK
Odkaz
Роман64 · Saratov region
Bez fotografií · Redaktor městské databáze
В Ленинском районе работали на 11,12,18,30,35,37,40,47,49,50,53,70,74,85,86,87,89,239. Может быть, были ещё на 8,41
16.10.2024 22:02 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 1
А 50 маршрут в центре шёл Навигатор - Разина - Казачья - Вокзал, а обратно Московская - Университетская - Навигатор?
17.10.2024 07:21 MSK
Odkaz
Роман64 · Saratov region
Bez fotografií · Redaktor městské databáze
Разина - Московская - Привокзальная - Московская - Университетская- Горная - Сенной
17.10.2024 12:34 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 1
А начал бы ходить как 75 в центре был бы жив думаю, его правда как слышал закрыли в рамках странной борьбы за 10 троллейбус, но в те года они были разными, 50 шёл по Антонова даже, а 10-ка дальше проспекта строителей не шла, 50 надо было по центру просто через Губернский пустить.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.