в 1990 году черных пласмассин по бокам окошка рейсоуказателя уже не было?
модель точно 5256.00, а не 52565? Это ж двухдверник

Будут еще мнения?

у меня не мнения, а интересования))

Цвет хороший. И удивительно что машина 20 лет бегает

Сколько ещё подобных раритетов по Башкортостану гоняет? У нас такой капиталенный разрезали, 1993 года и ещё с советскими номерами

Цитата (ЖЕКА42rus, 05.10.2010):
> Сколько ещё подобных раритетов по Башкортостану гоняет?

Больше рабочих нет.
А это в день делает три круга по 140км, и умирать не собирается.

А сиденья в салоне от чего?

Самые обычные, но с плюшевыми чехлами.

Ты, если сможешь обязательно сфотографируй салон! Сейчас такая редкость, да и в памяти чтобы освежить древние 5256...

Классно! В Глазове зарезали 5256 94-96 гг. выпуска, в шикарном состоянии, а у вас вот бегает!

Цитата (a_volk, 05.10.2010):
> в 1990 году черных пласмассин по бокам окошка рейсоуказателя уже не было?
Очевидно, да: http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/39591/
Обратите внимание на его год выпуска и заводской номер...
Цитата (a_volk, 05.10.2010):
> модель точно 5256.00, а не 52565? Это ж двухдверник
Ну тогда и эти надо исправить:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/152241/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/147868/

Цитата (Бараш Алексей, 06.10.2010):
> > модель точно 5256.00, а не 52565? Это ж двухдверник
> Ну тогда и эти надо исправить:
> http://fotobus.msk.ru/vehicle/147868/
я не настаиваю, но и здесь вопрос насчет 52565 задавали

Цитата (ЖЕКА42rus, 05.10.2010):
> Сколько ещё подобных раритетов по Башкортостану гоняет?

http://fotobus.msk.ru/photo/340973/ ещё минимум один точно есть

Теперь вместо него на маршруте работает Аврора.

и где он работал в Татарии?

я его недели 2-3 назад видела, на Ленина.

Цитата (Алексей Винодиктов, 10.04.2011):
> и где он работал в Татарии?

Казань.


Цитата (Джесси, 10.04.2011):
> я его недели 2-3 назад видела, на Ленина.

Он вот только вышел с КР, теперь у него белые номера и новые колёсные арки.

Теперь у него сидения от этого Паза http://fotobus.msk.ru/photo/59698/