Фотобус
Эстония, Fencer f1 Integral EV № 833 SYX
  Эстония Fencer f1 Integral EV № 833 SYX  —  маршрут V4A
Эстония, Harjumaa, Haabneeme, Ravi tee

Автор: Tuisubus           Дата: 7 февраля 2024 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.02.2024 17:44 MSK
Просмотров — 2432

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS M200
Время съёмки:07.02.2024 13:08
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:92 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

23.02.2024 18:08 MSK
Ссылка
Фото: 33687 · Перевод сайта (KK)
Совсем свежая модель, но отсутствие шасси Скания полностью разочаровало. По сути - Китаец. И это придёт на замену оригинальным моделям Скания...
23.02.2024 22:31 MSK
Ссылка
iMauzer_MegaYT · Эстония
Фото: 4
Владислав Захаров · 23.02.2024
И это придёт на замену оригинальным моделям Скания
Меня пугает вдруг Скания не будут делать автобусы и отдадут китайцам производство.
24.02.2024 23:16 MSK
Ссылка
Georg · Эстония
Фото: 1473
Вообще то тут от Сканий нету ничьего. Даже сами китайцы пишут что у данной версий шасси собственного производство: "Fencer F1 Integral EV is equipped withthe G4 module high-end chassis independently developed by Higer for the first time." https://en.higer.com/marketingnews/info.aspx?itemid=7900
25.02.2024 05:29 MSK
Ссылка
MIRVAN · Алматы
Фото: 3987
Если это уже не Скания, зачем тогда в профиле модель указывать Скания?
25.02.2024 11:51 MSK
Ссылка
Фото: 5876
MIRVAN · 25.02.2024
Если это уже не Скания, зачем тогда в профиле модель указывать Скания?
Для европейского рынка пока ещё под именем Скания выпускается.
iMauzer_MegaYT · 24.02.2024
Меня пугает вдруг Скания не будут делать автобусы и отдадут китайцам производство.
По сути уже сдали.
25.02.2024 17:04 MSK
Ссылка
Фото: 33687 · Перевод сайта (KK)
Georg · 25.02.2024
Вообще то тут от Сканий нету ничьего. Даже сами китайцы пишут что у данной версий шасси собственного производство: "Fencer F1 Integral EV is equipped withthe G4 module high-end chassis independently developed by Higer for the first time." https://en.higer.com/marketingnews/info.aspx?itemid=7900
Печальное зрелище. Видимо отказались от идеи Шведского шасси в данной линейке. Изначально оно именно заявлялось в 2021 году.
28.02.2024 21:32 MSK
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18335 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
MIRVAN · 25.02.2024
зачем тогда в профиле модель указывать Скания?
Потому что так называется официально модель. Про то, что она производится Хайгером, написано на странице модели и в названии
28.03.2024 17:31 MSK
Ссылка
mister klarkson · Латвия
Фото: 5
Прокатился на нем сегодня. Интересный аппарат
12.04.2024 14:41 MSK
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15631
Конкретно этот экземпляр, как по мне, не совсем корректно называть Сканией:
- VIN у него не от Скании.
- В Литве на учете он как Higer (название производителя / торговая марка), Fencer F1 Integral EV (коммерческое название)
- Пресс релиз об испытания в Вильнюсе указывает, что это чисто китайская сборка, а Скания тут только как партнер. Причем текст подготовлен самим же представителем Скании. https://ebus.lt/vilniuje-lietuvoje-darnematytas-autobusas/
- В разных статьях о Busworld 2023 речь идёт только о Higer.
- Сканией называть можно разве что дизельные и газовые варианты: https://phototrans.pl/autobusy.php?s=501...&r=Send Там уже грань более тонкая и больше похоже на ситуацию с моделью Scania Touring HD.
Спасибо! Комментарий учтён
16.04.2024 00:29 MSK
Ссылка
iMauzer_MegaYT · Эстония
Фото: 4
Mettal · 12.04.2024
Конкретно этот экземпляр, как по мне, не совсем корректно называть Сканией:
- VIN у него не от Скании.
- В Литве на учете он как Higer (название производителя / торговая марка), Fencer F1 Integral EV (коммерческое название)
- Пресс релиз об испытания в Вильнюсе указывает, что это чисто китайская сборка, а Скания тут только как партнер. Причем текст подготовлен самим же представителем Скании. https://ebus.lt/vilniuje-lietuvoje-darnematytas-autobusas/
- В разных статьях о Busworld 2023 речь идёт только о Higer.
- Сканией называть можно разве что дизельные и газовые варианты: https://phototrans.pl/autobusy.php?s=501...&r=Send Там уже грань более тонкая и больше похоже на ситуацию с моделью Scania Touring HD.
Так это и так понятно что это не Скания, все потеряно. Чисто китаец. Правильно что он провалил испытания
17.04.2024 12:49 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
iMauzer_MegaYT · 15.04.2024
Так это и так понятно что это не Скания, все потеряно.
Про городские автобусы Скания можно забыть: завод в польском Слупске, что выпускал Ситивайды, закрыт навсегда, и от городской линейки автобусов компания отказалась вообще.
Всё, закончилась история.
В принципе при наличии МАНа с его линейкой городских автобусов нет смысла в таком же от Скании (Скания и МАН водят в группу VAG)
iMauzer_MegaYT · 15.04.2024
Правильно что он провалил испытания
Интересно, а подробнее?
17.04.2024 12:54 MSK
Ссылка
Фото: 33687 · Перевод сайта (KK)
STS · 17.04.2024
Цитата (iMauzer_MegaYT, 15.04.2024):
> Так это и так понятно что это не Скания, все потеряно.

Про городские автобусы Скания можно забыть: завод в польском Слупске, что выпускал Ситивайды, закрыт навсегда, и от городской линейки автобусов компания отказалась вообще.
Всё, закончилась история.
В принципе при наличии МАНа с его линейкой городских автобусов нет смысла в таком же от Скании (Скания и МАН водят в группу VAG)
Печально наблюдать как уничтожают промышленность Европы. Скания сдохла, МАН сдох, Неоплан и Ванхул вообще закрылись. Мерседес перенёс все заводы в Турцию.
Это насколько нужно быть одарённым чтобы отказаться от городской линейки Сканий. И это при росте доли рынка китайцев в сегменте городских автобусов в Европе и Скандинавии. Какое позорище.
17.04.2024 13:23 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Владислав Захаров · 17.04.2024
Печально наблюдать как уничтожают промышленность Европы.
Отставить панику ))
Владислав Захаров · 17.04.2024
МАН сдох
Городская и пригородная линейки как раз активно развиваются, завод в Стараховице клепает технику без остановки.
В Турции собирают региональные и туристические модели.
Владислав Захаров · 17.04.2024
Неоплан
Входит в группу VAG, завод в Турции вполне выпускает туристические Ситилайнеры и двухэтажные Скайлайнеры.
Хотя с Зетрой им конкурировать всё сложнее.
Владислав Захаров · 17.04.2024
Ванхул
Они не особо популярными были за пределами Бенилюкса.
Смысл?
Владислав Захаров · 17.04.2024
Мерседес перенёс все заводы в Турцию.
Турецкая линейка - это, скорее, такой бюджетный вариант для тех, у кого не особо толстый кошелёк.
И вариант удачный - например, туристические Туризмо весьма популярны в Европе (операторы FlixBus их берут очень охотно)
Кто хочет дорого-богато - для тех есть линейка от Зетра, что вполне (пока ещё) производится в немецком Ульме.
Ну излишне упоминать про популярность Цитаро в Европе, что также выпускается в Германии.
Владислав Захаров · 17.04.2024
Это насколько нужно быть одарённым чтобы отказаться от городской линейки Сканий.
Ну, городские Скании и так не особо были популярны в Европе, сдавая позиции Мерседесу, МАНу и - естественно - Солярису.
В Германии, например, их почти нет (исключение - крупная партия для Берлина), а Мерседесы, МАНы и Солярисы - на каждой улице.
Последняя линейка Ситивайдов по факту тот же немного перелицованный MAN Lion`s City C-series (один концерн же)
Так какой в них смысл, если есть такой же по сути МАН?
Владислав Захаров · 17.04.2024
это при росте доли рынка китайцев в сегменте городских автобусов в Европе и Скандинавии.
Скорее, больше Скандинавии (относительно), в Европе китайцев почти нет, да и настороженность в сторону их продукции только увеличивается.
Сомневаюсь, что у них есть шансы против того же бюджетного Соляриса с его широчайшей линейкой техники.
17.04.2024 13:59 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8179
STS · 17.04.2024
Цитата (Владислав Захаров, 17.04.2024):
> Неоплан

Входит в группу VAG, завод в Турции вполне выпускает туристические Ситилайнеры и двухэтажные Скайлайнеры.
А как же Tourliner, который составляет основную долю?)
17.04.2024 14:06 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
flash · 17.04.2024
А как же Tourliner, который составляет основную долю?)
Это конечно, просто я упомянул модели более высокого класса, которых нет конкретно у МАНа ))
Турлайнер, в принципе, это тот же перелицованный Lion's Coach, не очень понятен его смысл при той же турецкой сборке.
17.04.2024 19:34 MSK
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15631
STS · 17.04.2024
, в Европе китайцев почти нет, да и настороженность в сторону их продукции только увеличивается.
По Литве я вижу как раз таки другую картину. Когда-то единственным китайцем был Ютонг, котрого Б-бус припёр в Шяуляй с Латвии. Теперь же то там, то тут покупают новые китайские электробусы, и всякие испытательные ноу-неймы валят только так.

----

Дисклеймер по поводу моего предыдущего комментария: он не отмечен как "Учтен", но на его основании были сделаны изменения - слово Скания убрано из наименования модели. Это чтоб не подумали, что я просто так пробую разжечь дискуссию и/или флуд ;)
17.04.2024 21:17 MSK
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18335 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Спасибо, теперь отмечен)
17.04.2024 21:39 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Mettal · 17.04.2024
Цитата (STS, 17.04.2024):
> , в Европе китайцев почти нет, да и настороженность в сторону их продукции только увеличивается.

По Литве я вижу как раз таки другую картину.
Так я про Европу )))
А что до Литвы, то да - проглядывает очень нехорошая тенденция, когда под влиянием экошизы ОТ городов захотят резко и без оглядки перевести на "экологический" транспорт.
А поскольку качественные электробусы из Европы стоят дорого, то не исключено массовое появление для эко-пиара в городах электрического китайского ширпотреба, без каких-либо гарантий долговечности и качества, что в последствии может грозить коллапсом пассажирских перевозок.
К примеру, Германия от дизеля не отказывается и города закупают именно дизельную технику, электробусы внедряются очень дозировано и без спешки.
21.04.2024 00:04 MSK
Ссылка
Eurobus · Финляндия
Фото: 2821
Немцы, кажется, ко многим нововведениям консервативны. В Скандинавии скорее до сих пор пользуются Volvo (их не закрывали в Польше ведь?), но Финляндия вот переходит на BYD и Yutong уже довольно крепко.
21.04.2024 00:17 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Eurobus · 20.04.2024
Немцы, кажется, ко многим нововведениям консервативны.
И правильно делают.
Может, что-то знают ))
И это при том, что позиции зелёных здесь очень сильны.
Eurobus · 20.04.2024
Volvo (их не закрывали в Польше ведь?)
Боюсь, что у меня для вас плохие новости.
Eurobus · 20.04.2024
Финляндия вот переходит на BYD и Yutong уже довольно крепко.
Ну Финляндия всегда любила какую-то свою экзотику.
21.04.2024 01:33 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12957
Польский завод Вольво тоже разогнали. В Финке остался только независимый Каррус, работающий с Вольво как подрядчик по междугородникам.
21.04.2024 14:18 MSK
Ссылка
mister klarkson · Латвия
Фото: 5
Eurobus · 21.04.2024
Volvo (их не закрывали в Польше ведь?)
Закрыли в 2023 году
21.04.2024 14:55 MSK
Ссылка
Eurobus · Финляндия
Фото: 2821
BOSS · 21.04.2024
Польский завод Вольво тоже разогнали
Откуда тогда новая партия Volvo 7900E 2024 г.в.?
21.04.2024 16:48 MSK
Ссылка
Georg · Эстония
Фото: 1473
Eurobus · 21.04.2024
Цитата (BOSS, 21.04.2024):
> Польский завод Вольво тоже разогнали

Откуда тогда новая партия Volvo 7900E 2024 г.в.?
7900 и 8900 серия собирается в Египте (в заводе MCV), 9700 и 9900 серия в Испаний (в заводе Sunsundegui) и двухэтажные 9700 в Финляндий (в заводе Carrus).
22.04.2024 01:31 MSK
Ссылка
Eurobus · Финляндия
Фото: 2821
Georg · 21.04.2024
7900 и 8900 серия собирается в Египте
Ого, благодарю! Не хило их раскидало, надо будет проверить, при случае, действительно ли там уже египетская сборка.
P.S. По данным сайта Sustainable Bus поставки из Африки начнутся только в следующем году, пока ещё со склада продают.
05.05.2024 14:20 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8179
Georg · 21.04.2024
9700 и 9900 серия в Испаний (в заводе Sunsundegui)
Их же вроде тоже в Польше собирали. Теперь перенесли?

Теперь ещё и Plaxton закроется до 2026(

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.