А по какой причине их отставили от работы?

ООО "Краснодарпассажиртранс" (автоколонна №1419) прекратила свою работу на городских маршрутах. Теперь эти автобусы уйдут (или уже ушли) в другой город. Куда именно - мне не известно.

Кстати, ещё 3 автобуса в кадр не влезли. Их всего девять.

А 45-ые их же как?

Это которые новороссийские? То ли стоят на штрафстоянке, то ли уже куда-то увезены. Аналогично с троллейбусами.

Кстати, нигде случайно не всплывали жёлтые ЛиАЗ-5256.35? Вот эти 10 машин то ли стоят дохлые в Адыгее, то ли кому-то уже проданы - http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=1493&mid=71.

тьфу перепутал 35-ые. Или те маршруты, что идут с ЦКР теперь уже не городские? Если так, то что мешало усилить этими выпуск...

Все остальные машины а/к, которые работали на городских маршрутах, были муниципальные, т.е. принадлежали городу и сдавались а/к в аренду. Сейчас их переоформляют на новый МУП, который их будет либо сам эксплуатировать, либо тоже сдавать в аренду - на этот раз "КрАвту". 13 самых старых автобусов отдали в ТТУ, но это в основном "Пазики" - 9 шт. из них (2000 года) спишут, 3 шт. (2002 года) уйдут в автоцех для работы развозками. МАЗ-104 останется во втором депо и будет работать на маршрутах ТТУ.

Своих машин у а/к осталось очень мало (около 40 шт.), большинство из них, мягко говоря, не новые, и почти все они обслуживают заказные перевозки. С 20.07 - только заказ. Фактически это конец автоколонны как одного из основных городских ПАТП. А, может быть, и вообще конец.

В Краснодаре уже второй год идут довольно сильные изменения в транспортной (автобусной) сфере. И что-то им конца не видно. Раньше у ТТУ было всего 40 автобусов, сейчас уже почти сотня, и теперь это основное городское ПАТП. У "КрАвта" забрали много маршрутов, из-за чего исчезли с улиц города "Икарусы", теперь ему отдают маршруты автоколонны. Многие действия не продуманы, какие-то решения принимаются сиюминутно. В общем, у нас период реформ :-)

Тяжелая судьба у этих автобусов. Эти и другие тульские, которые поработали в скончавшемся ООО "Тулапассажиртранс" по всей России пораскидало.

Цитата (Олег Бодня, 28.08.2010):
> Это которые новороссийские? То ли стоят на штрафстоянке, то ли уже куда-то увезены. Аналогично с троллейбусами.
>
> Кстати, нигде случайно не всплывали жёлтые ЛиАЗ-5256.35? Вот эти 10 машин то ли стоят дохлые в Адыгее, то ли кому-то уже проданы - http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=1493&mid=71.

Очень похожие автобусы работают в Тверской области... В Кимрах.

В Тверскую и Архангельскую область жёлтые "Лиазы" поступили с завода. А эти работали в Краснодаре до 9 февраля 2010 года.

Цитата (Ильюха, 28.08.2010):
> Цитата (Олег Бодня, 28.08.2010):

> Очень похожие автобусы работают в Тверской области... В Кимрах.
В Кимрах нет ни одного автобуса в такой окраске.

ЛиАЗы пропали...

"Кстати, нигде случайно не всплывали жёлтые ЛиАЗ-5256.35? Вот эти 10 машин то ли стоят дохлые в Адыгее, то ли кому-то уже проданы"
Скорее всего стоят на территории предприятия в п.Яблоновском на улице Индустриальной(дорога на аул Козет)

Цитата (anton-vt, 06.10.2010):
> Скорее всего стоят на территории предприятия в п.Яблоновском на улице Индустриальной(дорога на аул Козет)

Да, это именно они, т.к. описанное вами место - это территория "Кубань-экспресса". Давно вы их там видели?