На 470 Войтенко выдали карты на 2 СК, вместо 2 МК

...и вместе с этим перенесли маршрут (то, что от него осталось) на Интернациональную-Гагарина

Большой удачей будет на него попасть

Цитата (Night Hunter, 17.03.2025):
> и вместе с этим перенесли маршрут (то, что от него осталось)

А он вообще был на ходу всё это время? Лично я ни разу не видел ни одной машины на нём за 1.5 года с тех пор как ему поменяли схему.

Несколько раз случайно встречал в тот год, вскоре после изгнания на Жукова

Тоже встречал несколько раз. Сейчас смысла в нем нет никакого. Есть 28, 77, 109, 78
Когда надо быстро попасть на левый чартер 28 ну или 77 самое оно

Цитата (Игорь_55, 17.03.2025):
> Сейчас смысла в нем нет никакого. Есть 28, 77, 109, 78

Да, вот только они все не едут в Чкаловский. Раньше на ЛБИ были 99, 212, 470 и у всех были хорошие интервалы примерно до 2021-22 года. А сейчас что? 23 со своим интервалом в 1.5 часа, 212 с 5 машинами на маршруте, выезжающими на "авось прокатит" и какие-то слухи про возрождающийся 99. Правда, какой смысл будет открывать его ещё раз? Он потому и закрылся, что обслуживать его было нечем и некем. Машины может и есть, но дефицит водителей продолжается. Тоже самое произойдёт и с 470 тут к гадалке ходить не надо.

Соглашусь, с водителями дефицит, но даже 99 взлетит при одном условии- это наличие в навигационных онлайн картах!
Тот же 23 маршрут светится и он стратегический маршрут(ходит к военному аэродрому в определенное время) на него есть ВСЕГДА пассажир, его ждут.
Будут ли так ждать 212 и 470?
470 вряд ли …
212 будут, если «включить» его в карты и на борта нанести отличительную наклейку, например, МЕГА.

Цитата (Stas981, 18.03.2025):
> Машины может и есть, но дефицит водителей продолжается. Тоже самое произойдёт и с 470 тут к гадалке ходить не надо.

Дефицит водителей на максимальный выпуск в 2 машины?

Конечно, зачем водителю идти на дохлый пробочный маршрут, когда можно найти более выгодные варианты?

Цитата (tertiodecimo, 19.03.2025):
> Дефицит водителей на максимальный выпуск в 2 машины?

Говоря про дефицит, я имел ввиду общую ситуацию практически во всех городских АТП. А про выпуск могу сказать только одно - его наверное не будет вообще, как и было до этого.

Цитата (busman, 19.03.2025):
> зачем водителю идти на дохлый пробочный маршрут, когда можно найти более выгодные варианты?

Естественно, если говорить об Автодоре можно на тот же 343 чем не вариант?

У автодора из газельковых относительно живой разве что 500

Вижу 414

Ну да или на эти два маршрута почему бы нет. Оба хорошо ходят.